Cum de a alege discuri pe pneuri

O selecție independentă de discuri pe roți este un eveniment în același timp și plăcut, și extrem de responsabil. Din discuri auto selectate în mod corespunzător depinde în mod direct de confort, fiabilitatea și siguranța mișcării dumneavoastră.

În primul rând aveți nevoie pentru a determina lățimea discului auto. Ar trebui să fie de aproximativ 25% mai mică decât lățimea profilului de autobuz. De exemplu, aveți nevoie pentru a alege discuri auto sub cauciuc 195/65 R15, profilul lățimea este de 195 mm sau 7,68 inci (pentru a afla numărul în inci, numărul în mm trebuie să fie împărțit în 25,4 - coeficientul corespunzător). Din indexul în inci trebuie să ia 25%. Numărul final rotunjit este de șase inci - lățimea dorită a bordurii discului. Amintiți-vă că utilizarea de discuri foarte late sau inguste va provoca tulpina și creșterea uzurii cauciucului.

În continuare, aveți nevoie pentru a determina diametrul discului. Astfel de informații pot fi găsite în pașaport cu mașina. Majoritatea șoferilor moderne recurg la o creștere a diametrului de montaj - de exemplu, de 14-inch, 14 inch sunt adesea montate în loc de discuri de 13 inch. Ca urmare, proprietarul mașinii apare posibilitatea de a stabili anvelope cu profil redus, calitățile de conducere ale care sunt, fără îndoială, mai bună decât cea din cauciuc de profil înalt. Dar consideră că discul de oțel va pierde în mod semnificativ roata, așa că, dacă aveți de gând să instalați discuri cu diametru mai mare, da preferință aliajului.

Următorul lucru pe care să acorde o atenție este suma, precum și diametrul orificiilor de montare (în terminologia de anvelope, este indicat ca CPD). De exemplu, marcarea PCD100 / 4 este decriptat. Discul are patru orificii de montare, al cărui diametru este de 100 mm. Destul de des, discurile de roți PCD98 / 4 sunt montate pe butucul cu o astfel de etichetare. S-ar părea că diferența este de numai 2 mm, cu toate acestea, în această situație, este foarte important - discul va „așeza“ pe butuc, roata în timpul mișcării va fi „bate“ și vibreze, iar șuruburile prelungite pot defiletati.

De asemenea, în timpul selecției discurilor auto, o astfel de caracteristică este luată în considerare în mod necesar, ca o plecare de disc (desemnată ca et sau offset). Fiecare mașină este inerentă valorii definitive a acestui indicator, astfel încât să instalați discurile numai cu producătorul de plecare recomandat. Aceasta va fi cheia pentru o gestionabilitate optimă și o bună stabilitate a mașinii. Desigur, o scădere a plecării va contribui la atingerea unui efect vizual luminos, dar lagărele huburilor, iar suspendarea vor fi, de asemenea, destul de supraîncărcate, iar acest lucru, la rândul său, afectează în mod semnificativ funcționarea și siguranța acestora.

Acordați atenție dimensiunilor elementelor de fixare a roților. Să presupunem că ați decis să înlocuiți aliajul de descoperire a oțelului Fed. Cel mai probabil, instalarea va trebui să utilizeze nu regulată și șuruburi mai lungi - discul din aliaj este oarecum mai gros decât oțelul "Conifer". Este important ca șuruburile că atunci când se fixează roțile sunt înșurubate în butuc, introduse cel puțin șapte rotiri complete.