Desigur, fiecare motorist dorește să îmbunătățească funcționalitatea mașinii dvs. Pentru a crește împingerea și creșterea puterii unității electrice, aparatul face așa-numita pompare a motorului. Există mai multe opțiuni pentru forțarea motorului.
1
Una dintre cele mai populare metode de creștere a puterii motorului este considerată a instala un arbore cu came special. Luați în considerare motorul care forțează în acest fel schimbă complet "comportamentul" mașinii. Noul element va oferi posibilitatea de a schimba gama familiară de lucru a motorului la mai potrivită pentru acele condiții în care vă exploatează cel mai adesea mașina.
2
Următoarea metodă de forțare a motorului este îmbunătățirea capului blocului cilindrului. Caracteristicile motorului depind direct de procesele care apar în camera de combustie (aici este că transformarea energiei termice este efectuată în muncă mecanică). Modernizarea camerei de combustie și lustruirea suprafeței sale este cheia unei creșteri semnificative a eficienței. Cu alte cuvinte, o cameră compactă de combustie, cu atât pierderile termice sunt mai mici și amestecând mai eficient aerul cu combustibil.
3
Puteți mări puterea motorului prin creșterea volumului de lucru prin înlocuirea arborelui cotit nativ la partea cu o mișcare mare, puteți seta, de asemenea, cilindrii unui diametru mai mare. În orice caz, va trebui să faceți o plictisire a blocului cilindrului și procedura Guillus. Amintiți-vă că o creștere a volumului motorului necesită o creștere obligatorie a volumului total al camerei de ardere (pentru a compensa volumul cilindric crescut).
4
Puterea motorului crescută poate fi realizată prin creșterea raportului de compresie. Această variantă de realizare a motorului implică schimbarea fazelor distribuției gazelor. Creșteți rata de compresie, prin setarea arborelui cu came cu faze largi. Utilizarea benzinei cu octane de mareta va crește, de asemenea, puterea motorului.
5
Următoarea opțiune pentru forțarea este o reducere a pierderii mecanice. Dacă aplicați inele de colectare a uleiului, măriți distanța dintre piston și cilindru și facilitează tija de conectare, atunci puteți obține o scădere a frecării în cilindru. Pierderile pompelor pot fi compensate prin instalarea unui arbore cu came special cu faze mai largi. Utilizați, de asemenea, așa-numitul sistem de "carter uscat" - ulei de la paletul motorului este pompat într-un recipient separat. Datorită acestui fapt, pierderile de pompare ale arborelui cotit scade semnificativ. Nu uitați că echipamentul auxiliar (pompa de apă, unitatea de distribuție, sistemul de aer condiționat, sistemul de servodirecție, generatorul) reduce în mod decent puterea motorului.
6
O altă opțiune pentru pomparea reglarea motorului - cu toate acestea este potrivită numai pentru motoarele cu injecție electronică de combustibil. În acest caz, specialistul este rafinat de programul de injectare, iar motorul în sine nu este supus unei schimbări tehnice.
Pomparea motorului auto este destul de delicată și necesită anumite cunoștințe tehnice. Desigur, puteți să vărsați-vă singura unitatea de putere a "calului de fier", dar este încă mai fiabilă să aveți încredere în această lucrare scrupuloasă.
Partajați sfaturi:"Cum să pompezi un motor de mașină"
1
2191
