Cu siguranță fiecare proprietar de masina știe că o mașină nouă trebuie să fie rulat afara. Din modul de a conduce o masina pe primii kilometri, soarta sa depinde în continuare. Procesul de rutare corect va prelungi durata de viață a principalelor noduri ale mașinii și va face munca lor nu numai economic, ci și de încredere.
1
Regula principală în timpul rodate (și în viitor) - atitudine atentă față de mașina nou achiziționate. Urmați primele câteva mii de kilometri. Observați că modul de mare viteză, care este înregistrată în așa-numitul manual (manual de operare) pe masina ta. Consumul de combustibil în viitor și corecte „declanșare“ a pieselor și a nodurilor și corectă „de declanșare“ a pieselor și a nodurilor depind în mod direct în mișcare moderată a mașinii în perioada de operare, astfel încât să circulați, acceleratii nerezonabile și de frânare, nu pornesc de la semafor.
2
În timpul funcționării unei mașini, monitorizează în mod constant nivelul de ulei si uita-te periodic sub partea de jos a aparatului. Să presupunem că în mașină va exista întotdeauna o capacitate cu ulei cu privire la oferta pentru situații de urgență neașteptate - acest lucru va ajuta pentru a evita lucrările de reparații costisitoare. Moment important: specialistii nu recomanda amestecarea uleiurilor diferite! Și amintiți-vă - ulei bun nu este ieftin.
3
Evita funcționarea pe termen lung a motorului la turatii constante, iar acest lucru se aplică atât de mică și mare viteză. Alternative moduri de mare viteză, dar nu permit manevre ascuțite, labagii, alunecarea roților, etc. Potrivit șoferii cu experiență, intervalul optim cifrei de afaceri pentru motor în perioada de scurgere este de la 2000 la 4000. Apropo, un astfel de mod de plimbare este considerat cel mai economic.
4
Nu permite funcționarea de durată lungă a motorului la ralanti, modul de mers în gol trebuie utilizat numai pentru încălzirea motorului. De asemenea, pentru timpul de a rula o masina noua, uita de frânare de către motor - creează o sarcină uriașă pe sale noduri „non-duty“ și poate provoca o reducere a puterii motorului.
5
Ambreiaj și cutia de viteze a „calul de fier“ necesită, de asemenea, o relație de îngrijit în timpul perioadei de a alerga, astfel încât să elimine apăsarea ascuțite și „aruncarea“ de pedale, stoarce ambreiajul fără labagii și convulsie, și uneltele de comutare lin. De asemenea, arde frânele unei mașini noi - plăcuțe de frână sunt dezvoltate în primul 500-600 km de kilometraj, astfel încât prese ascuțite de pe pedala de frână poate duce la funcționarea incorectă a întregului sistem de frânare.
6
Nu supraîncărcați o mașină nouă, cu bagaje și pasageri. Refuză timpul de a rula masina din utilizarea remorcii și de călătorie off-road - în cazul în care roțile sunt aprinse în nisip, argilă sau zăpadă umedă, un nou motor și transmisie va avea o sarcină considerabilă. La începutul funcționării, pentru a alege drumuri acoperite cu un strat de asfalt bun.
Rugina competentă a autovehiculului nou achiziționate este cheia pentru muncă îndelungată și neîntreruptă a dvs. „cal de fier“.