Cum să trageți rack-ul de direcție

Din păcate, nu toți șoferii care au drepturi și vehicule de conducere pot servi corect autoturismele, motiv pentru care astăzi vom înțelege în detaliu cum este necesar să trageți rack-ul de direcție, dacă este necesar.

1

Detalii și nuanțe ale procesului

Pentru cei care nu cunosc sau pur și simplu pentru memento - calea de direcție este una dintre părțile sistemului roții, iar aceste părți sunt interconectate prin puncte de bile. Dacă mașina dvs. este producția internă, atunci, cel mai probabil, o șină mecanică a fost instalată pe ea, dar părțile hidraulice sunt cel mai adesea în picioare pe mașinile străine, dar și aici, uneori există excepții.

Aici, menționăm că nu contează ce mașină aveți, pentru că, în orice caz, partea va eșua și va necesita înlocuirea sau suspendatorii acesteia. Șina de direcție este un astfel de detaliu care ia sarcina în momentul sosirii în gropi sau la lovituri, iar pe drumurile noastre fără ea nu poate face, indiferent cât de atent nu a mers șoferul și nu a încercat să evite grevele și gropi. Rezultatul este următorul - târziu sau devreme proprietarul va trebui să schimbe acest nod în orice scenariu.

Pentru a înțelege că un astfel de nod trebuie reparat, este necesar să se facă o inspecție tehnică a întregului șasiu. Dacă nu înțelegeți această problemă, atunci va trebui să căutați ajutor în cel mai apropiat serviciu de mașini.

Dacă șoferul trebuie să aplice efort suplimentar pentru a transforma driverul, acesta este primul semn că rackul de direcție nu este în regulă și cel mai probabil, necesită reparații. Printre altele, atunci când există unele eșecuri cu un suport de direcție, șoferul poate auzi un bătut puternic în volan sau poate vedea că uleiul curgea.

2

Strângeți rack-ul de direcție

Cel mai adesea, în mașinile moderne, sunt instalate rate hidraulice, deoarece acest tip de parte este exact și rapid transferă volanul, chiar dacă viteza este suficient de mare.

Racackul de direcție devine indigence, dar plimbarea constantă pe drumuri inegale cu gropi și gropi este o cale directă spre defalcarea părții în cauză. Printre altele, polițistul de dormit, care se agăță de pe deplin și pe lângă drumuri neuniforme, devenind, de asemenea, cauza defalcării unui astfel de detaliu. Nu uitați de praf, care afectează negativ funcționarea rack-ului de direcție.

Nu este necesar să credeți imediat că lovitura de pe rake de direcție va determina necesitatea înlocuirii sale, de asemenea, pentru a ajuta la strângerea ei. În ciuda faptului că această metodă de reparare nu este întotdeauna cea mai eficientă, dar adesea trage cu precizie rackul de direcție care devine o soluție la o problemă similară.

Procesele de ajustare nu sunt în acest caz, ceva complicat, prin urmare, cu o astfel de sarcină, toată lumea poate face față oricărei persoane care cel puțin odată stătea în spatele volanului și cel puțin are un concept aproximativ, unde și că este localizată mașina.

Pentru a strânge rack-ul de direcție, veți avea nevoie de:

• partener
• cheie
• automotive Yama.
• clearance-ul

Secvența de acțiuni este după cum urmează:

• Mașina ar trebui să stea pe frâna de mână, astfel încât, în niciun caz, el a fost rulat oriunde
• Roțile vehiculului trebuie să fie drepte
• Luftometrul va trebui să determine decalajul.

• Luăm un șurub de reglare (va fi posibil să îl găsiți folosind un studiu de pașaport pentru mașină, deoarece în fiecare vehicul acest șurub poate fi în locuri diferite).
• Procesul ProTrack trebuie efectuat în mod moderat, nu trebuie să se grăbească. După fiecare întoarcere, este necesar să verificați mișcarea volanului și mișcarea acesteia.
• Dacă credeți că strângeți șina de direcție, deoarece ar trebui să fie, trebuie să o verificați prin testele de funcționare.
• Sa întâmplat astfel încât roțile de conducere "merg" cu întinderea - atunci rake va trebui să fie puțin mai aproape.
• Trebuie să se înțeleagă că suspendul unei astfel de părți ca șina de direcție nu îndepărtează întotdeauna blocarea în volan, dar adesea este încă posibil să salvați. Nimeni nu sugerează că problema va dispărea pentru totdeauna, dar temporar puteți scăpa de baterea și o astfel de reacție inutilă.

Șoferul vehiculului trebuie să țină cont de faptul că, după un timp după înăsprirea rack-ului de direcție, ea încă "se întreabă" și chiar poate eșua pe deplin, așa că recursul la o sută este obligatorie și cu atât mai repede, cu atât mai repede.

Să ne uităm la o altă instrucțiune detaliată înăsprirea suportului de direcție în mașină:

• Ridicați mașina la pasaj (puteți pune pe groapă). Trebuie să se înțeleagă că acest proces este realizat de sub masina.
• Noi găsim piulița de ajustare, scopul principal al căruia este strângerea rack-ului de direcție. Dacă nu știți exact unde se află, citiți instrucțiunile (pașaport către mașina dvs.).
• Dacă nu există o astfel de piuliță în mașină (și în unele modele poate fi), atunci mâinile nu pot lucra cu problema. Singura cale de ieșire într-o astfel de situație pentru a căuta ajutor profesioniștilor pentru o sută.

• Când găsiți în partea de jos a mașinii o astfel de piuliță, este timpul să alegeți cheia pentru ao strânge.
• Nu uitați că, în unele cazuri, NUTS au un capac de tip protector, care va trebui să fie îndepărtat înainte de strângerea piuliței.

Acum, când cheia este selectată, treceți la strângerea imediată a piuliței. În acest caz, este, de asemenea, imposibil să rearanjați în acest caz, deoarece volanul va înceta pur și simplu să se rotească.