Planificați chiar și o conducere pe termen scurt, gândiți-vă la aterizarea corectă. La urma urmei, oboseala șoferului va depinde de aceasta, de confortul său atunci când conduceți, precum și de sănătate și siguranță. În orice scaun vă poate impune foarte mult, dar nu și în driver-ul. Pe toate mașinile moderne puteți face mai multe ajustări: poziția longitudinală a scaunului, înclinarea spătarului și ajustările suplimentare care nu se găsesc în toate modelele.
1
Stați în scaunul șoferului, astfel încât coada să fie presată strâns pe spate. Încercați să faceți clic pe pedala de ambreiaj. În cazul în care piciorul rămâne ușor îndoit, poziția longitudinală a locurilor este corectă. Locația perfectă - când piciorul nu se întinde pe pedală la picior, iar genunchiul nu este prea îndoit. Pentru a regla masina cu o cutie automată, apăsați transformă gaz și pedala de frână. Cu poziția corectă, călcâiul nu se desprinde de la podea când îi apăsați. Mai mici picioarele sunt îndoite în articulația genunchiului, în creștere, cu atât mai ușor este de a conduce masina. Șolduri, stomacul nu trebuie să atingă volanul.
2
Pentru a regla capul scaunului, trageți mâna înainte și puneți-vă pe partea superioară a volanului. Lopeți strâns în spatele scaunului. Cu o ajustare corectă, mâna ar trebui să atingă încheietura mâinii de roză. Încercați să stați pe mașină, să fantezi înapoi și nu cusături.
3
Dacă coloana mașinii este ajustată în mașină, acesta trebuie instalat în așa fel încât perii de mână atunci când țineți volanul să fie în poziție chiar sub nivelul umărului. Practic, cu cât este instalat volanul inferior, cu atât mai convenabil, dar cu condiția ca acesta să blocheze panourile de instrumente.
4
Reglarea înălțimii pernei (ascensorului) scaunului ridicând scaunul este mai mare. Acest lucru crește zona de vedere. Pentru a crea un suport optim, marginea din față a pernei scaunului este setată deasupra spatelui.
5
cap de șofer în timpul plimbare nu ar trebui să atingă tetiera. Din moment ce este proiectat nu pentru sprijinul constant pentru cap, ci pentru a proteja gâtul și vertebrelor cervicale de la răniri în cazul unui accident. Eficacitatea protecției este cu atât mai mare, cu atât mai aproape și mai sus tetiera spre spătarul SCHENGEN. Pentru aceasta, înălțimea tetierelor face la nivelul coroanei și să aducă mai aproape de capul cât mai aproape posibil.
După ajustarea tuturor componentelor, centurilor de siguranță. În cazul în care după aceea mișcările tale nu constrânge nimic, înseamnă că ați efectuat corect reglarea scaunului.
Partajați sfaturi:„Cum să reglementeze scaunul conducătorului auto“