Motorul auto este cel mai important detaliu cu privire la orice mijloc de deplasare. Și proprietarii lor sunt adesea întrebat despre cum să se spele motorul. La urma urmei, Corpul său acumulează o mulțime de produse „secundare“, care afectează temperatura motorului, și, prin urmare, activitatea sa.
Normele de curățare a motorului
Se spală unitatea de putere este un proces destul de complicat. Pentru a face acest lucru le va trebui să cumpere ceva, și anume mijloacele pentru motor (sau sampon pentru masina). Poluarea solară poate fi îndepărtată cu WD-40 pentru dizolvarea uleiului. spălarea motorului trebuie efectuată în conformitate cu următoarele reguli:
- folosiți apă fierbinte pentru a facilita spălarea unității;
- elimina pulverizatoare și pistoale de pulverizare, lichid pentru a aplica o pânză;
- se dizolvă șampon în apă și se aplică motorului;
- se spală cu apă caldă curată;
- în caz de rezultate nesatisfăcătoare, dar procesul de contaminare cu cel prezentat anterior WD-40;
- după un timp, se spală soluția;
- spălați rag uscată a unității de putere și de a da să se usuce.
Mijloace de spalare
Pentru a spăla motorul de sedimente de petrol, nu este suficient pentru a lua o găleată cu apă și o perie, este încă necesar pentru acest lucru:
- fluide speciale, cum ar fi Liqui Moly, Kenotek Globo, „Iarbă“ Motor Cleaner, Motek și un număr de alte persoane care facilitează procesul. Agentul diluat în apă este aplicată motorului. După un timp, murdăria va începe să se răspândească și drena suprafața motorului. Este nevoie de o perie pentru a ajuta procesul.
- Apelanți. detergenți speciali, care sunt pulverizate (frana si ambreiaj Cleaner). Metoda de curățare este aceeași ca agent anterior.
- Spuma pentru spălare.
feribot Flushing
În plus față de lichidele speciale, uleiul poate fi spălat utilizând expunerea la abur. Generatorul de abur sub compresie produce cupluri deasupra pieselor de schimb motor. Poluanții sunt particule de murdărie și ulei. Atunci când sunt încălzite și sub expunerea mecanică, jeturile pierd baza și scoase din suprafață. Această metodă este populară cu proprietarii propriilor generator de abur.
Curățarea motorului în timpul iernii
La temperaturi mai mici de douăsprezece grade, nu se recomandă clătirea motorului. În acest caz J.idle-ul poate pătrunde în microcracuri și găuri, apoi înghețați. Acest lucru va duce la o extensie care poate sparge metalul. Spălarea motorului la temperaturi scăzute poate întrerupe funcționarea motorului. Prin urmare, procedura este mai bine să se desfășoare în condiții calde, cum ar fi un garaj sau servicii auto.
Alte metode de curățare
Dacă depunerea este liniștită, atunci fondurile obișnuite nu vor ajuta. În acest scop, sunt utilizate instalații speciale care furnizează compuși chimici sub presiune. Dar poate rupe cablajul și elementele diferite, ceea ce va duce la defalcarea motorului. Unele șoferi pentru curățare sunt folosite kerosen. Acest instrument poate duce la faptul că, după încălzirea motorului de suprafață, poate fi evidențiată fumul.
Este mai bine să nu fiți folosit pentru spălarea benzinei, deoarece are o mare probabilitate de incendiu, iar perechile sale sunt explozive. Există șoferi care aplică cu succes detergenții convenționali. Dar, în același timp, bucățile sau acizii conținuți în compoziție pot afecta piesele din plastic și cauciuc și metalo-oxidarea.
Spălați în interiorul motorului
Lumea motorului din interior este sub influența uleiului. Și toată poluarea sunt plecați în carterul de ulei și, uneori, intrați la motor prin filtrul de ulei. Îndepărtarea unității din interior este efectuată cu schimbarea uleiului. Lukoil, Hado sau Felix este potrivit ca uleiuri de spălare. Ulei vechi fuzionează, spălarea. Apoi includeți motorul la inactiv timp de 20 de minute, uleiul special este drenat și plasat nou.
Dacă uleiul se schimbă în mod regulat, atunci motorul nu este necesar. Sistemul de răcire trebuie, de asemenea, să fie spălat cu apă convențională și acidificată, precum și mijloace speciale, cum ar fi "Higear", BBF.
Piața oferă astăzi o mare cantitate de amestecuri speciale pentru spălarea pelicula de ulei. Din acest motiv, este mai bine să nu experimenteze și să le folosească. Geluri, spume, lichide, aerosoli au anumite reguli de utilizare recomandate de producător.
Pentru spălare, folosesc Liqua Moli Motor Flush, RINS totul perfect, cu unt vechi se pare complet, și este în valoare de un ban în zona de 350 de ruble.
Ar fi, de asemenea, a adăugat că nu trebuie să uităm despre mijloacele, cum ar fi White Spirit pentru curățare extern. Iar dacă spune cu precizie pentru spălare - am folosit LM Oilsystem Spulung effektiv pe masini de familie, doar turnat din instrucțiunile de 200 km înainte de a schimba uleiul și după ce a lucrat cu ulei vechi de motor a ieșit atât de mult de zgură - a fost groaznic cred că tot acest timp a fost tot acest murdărie a fost acolo. După curățare și mai silențioase, și mai moale a început să lucreze, nu regret nimic.