Como mudar o termostato

Muitas vezes, mesmo as partes mais confiáveis \u200b\u200bdo carro falhou. Se a questão não requer esforço e reparo especiais, você não deve ir ao serviço de carro. Nós só precisamos ser pacientes e ter tempo livre. Vamos ver como mudar de forma independente o termostato em caso de sua falha.

Inicialmente, deve ser resolvido o que é para a parte e por que é necessário. Então, o termostato é um componente essencial dos dispositivos de resfriamento. Cria as condições necessárias para o "efeito de circulação" do refrigerante em um círculo. Seu objetivo principal é evitar superaquecimento de partes importantes do carro, dispositivos elétricos, dispositivos de ar condicionado, etc. O princípio da operação é simples: quando aquecido, este elemento abre e funciona para esfriar; Na temperatura desejada, ela se fecha, permitindo que o fluido se mova como uma circulação.

Seus principais elementos:

Tampa;
Quadro;
Válvula primária;
Bicos (no valor de 3 peças): Para iniciar o fluido, mova-o e alimente os compartimentos desejados.

Se você "ferver" o carro, ele pode falar sobre a inoperabilidade do termostato. Como regra, pode ser expressa que:

Pequeno círculo não está completamente fechado (como resultado - superaquecimento do motor);
O pequeno círculo não está totalmente aberto (aquecimento insuficiente do motor).

A temperatura ideal do refrigerante (refrigerante) na capacidade total do fluxo de trabalho pode atingir até 85-90 graus. Se você for confrontado com o primeiro problema, ou seja, superaquecimento, você precisa parar o carro e seguir a casa, a garagem, serviço de carro. Neste caso, a assistência intempestiva neste caso enfrenta a quebra do motor, e isso já é um grande problema. Em tal situação, seus sensores no carro se lembrarão de si mesmos.

Para substituir o termostato, você não pode fazer sem:

Chaves de fenda (cruciforme);
Chave (12 ou 13);
Refrigerante;
Canisters (ou outra capacidade) por 10 litros;
selante;
Luvas e pares de trapos desnecessários.

Responsavelmente ir para a compra de um novo termostato: tomá-lo apenas em um lugar comprovada, siga as instruções, considerando a marca e ano do carro. Se é difícil para você determinar o modelo desejado, consulte os especialistas autômatos. Adquirir o termostato "das mãos" não é recomendado.

inspeccionar cuidadosamente o local de trabalho: Decida a localização do termostato. Como uma regra, ele é na trama, onde o bocal (inferior ou superior) é delimitada pelo motor. Para começar, será necessário drenar o líquido de arrefecimento: desapertar as fichas e derramá-lo em um recipiente predeterminado, com uma capacidade de pelo menos 10 litros. Não se esqueça de prender os engarrafamentos. Usando uma chave ou chave de fenda, retire os grampos que seguram o termostato e seus bicos. Em seguida, remover os bocais (superior, médio e inferior). No trabalho, ser extremamente cuidadoso, já que os restos do líquido com o motor surto pode causar uma queimadura. É aconselhável usar luvas especiais.

Então, siga para remover o termostato, depois de lembrar a sua localização. Na maioria das vezes ele está bem conectado ao motor, por isso você deve desapertar os parafusos e removê-lo. Não se esqueça de prestar atenção para a junta, que está localizado entre a carcaça do motor e a base do termostato - deve ser substituído por um novo.

Uma nova parte que você está indo para instalar deve ser pré-empacotado com selante. Isto é especialmente verdade para tocar com bocais e junta. Limpe o local de fixação da poluição e poeira. Anexar o novo termostato para o motor com a ajuda de parafusos exatamente na mesma posição em que estava anteriormente. Em seguida, aplicar uma pinça e fixá-lo para os bicos do sistema de arrefecimento. E a fase final - enchimento com um novo refrigerante. Você precisa derramá-lo em várias etapas até que o sistema esteja completamente cheio. Agora o seu novo termostato está pronto para o trabalho!

Não se esqueça de verificar várias vezes como o termostato irá funcionar após a instalação para que você não tem "surpresas" em um momento inadequado. Para fazer isso, você precisa para começar o motor e verifique se ele não vazando. Se surgem problemas, você deve remover o termostato e verificar seu desempenho.