Como mudar o pára-brisa

Como mudar o pára-brisa

A parte básica do carro, que tem um alto risco de deformações, é o pára-brisa. Ele não só atua como uma barreira entre o motorista e o mundo exterior, mas também suporta a metade superior do carro e garante a segurança durante as colisões. Muitas vezes, como resultado do movimento, o vidro recebe defeitos mínimos ou danos mais graves, o que piora a revisão e torna impossível. Ele pode ser substituído por um especialista para uma centena, e você pode tentar fazer um procedimento-se e obter uma experiência importante.



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Os trabalhos preparatórios: Ferramentas e materiais necessários

Substituir este tipo é pouco frequente. Normalmente os motoristas estão tentando eliminar rachaduras locais e arranhões em tempo hábil, de modo a não fazer a substituição de todo o elemento. Mas existem essas situações, quando esta é a única opção para reparar o carro e dar-lhe a aparência estética.

Para fazer um procedimento bem sucedido, você deve operar o arsenal ferramentas:

  1. faca especializado na extracção de vidro;
  2. o mais simples faca edifício;
  3. desengorduramento fluido;
  4. iniciador;
  5. selante;
  6. pistol para selante;
  7. activador;
  8. scotch para fixação.

Também é importante escolher o pára-brisa adequado para os parâmetros e qualidade e comprar uma goma especial que é usado ao redor do perímetro do vidro.

conjuntos individuais essenciais que incluem todos os elementos auxiliares listados. Mas você pode escolhê-los e individualmente, dada a probabilidade de que alguns deles já estão no Arsenal do Mestre.



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estágios básicos de substituição do pára-brisa

O processo padrão de substituir o projeto antigo para o novo sugere várias etapas consecutivas.

Desmontagem de vidro velho

É necessário eliminar o elemento de idade de modo a não danificar o torpedo e plástico nele. Para fazer isso, use uma faca especial, que é colocado entre o vidro e sulcos.

procedimento preparatório para vitral

Agora é hora de eliminar o selante passado, junto com o qual a velha elástica se torna imprópria. Após o vidro pré-aplicação estiver ocorrendo para analisar o tamanho. Por conveniência, um suporte é usado para não dividir o design. Se não for, então você pode colocar o vidro no capô, mas com antecedência para ser coberto com um material suave.

Em alguns carros, há paradas especiais que ajudam a garantir a instalação.

Local de desengordurante

Antes do primer, é necessário desviar as ranhuras. Para isso, é utilizada uma solução especial, que é adquirida com antecedência.

Processo de programa

Por esta altura, o velho selante deve ser eliminado e precisa aplicar o primer. É feito com um pincel no corpo e vidro, onde o contato com a ranhura ocorrerá.

Além disso, o ativador remove os remanescentes do selante, se ainda forem deixados.

Instalação de vidro novo

  • Este é o estágio mais demorado e responsável. Primeiro você precisa aplicar selante. Isso usa uma arma. As ferramentas de tira devem ser contínuas e suficientes para colagem.
  • Depois disso, o pára-brisa é aplicado e pressionado suavemente, gradualmente durante todo o perímetro. Deve haver contato próximo com as ranhuras.
  • Se, em alguns lugares, o selante excedente permaneceu no vidro, você pode removê-los imediatamente ou fazer quando se transformar em um filme.
  • Então o design é fixado com uísque.
  • É importante prestar atenção à temperatura na sala: deve ser médio, caso contrário, em indicadores baixos, o selante não congelará, e no alto - esse processo acontecerá muito rapidamente.
  • Você precisa dar o carro por 6-10 horas.

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Regras douradas ao substituir o pára-brisa

Para que o processo seja bem sucedido, você precisa ouvir os conselhos de especialistas e aplicar suas recomendações práticas.

  1. Realizar regras de segurança. O vidro deformado pode não se comportar inesperadamente, então os olhos e as mãos devem ser protegidos.
  2. Não há necessidade de aplaudir a porta imediatamente após a instalação. Isso pode causar offset de vidro devido a forte pressão na cabine.
  3. Deve ser abandonado de lavagem de carros nas primeiras 48 horas após o procedimento, caso contrário, a pressão da água pode desempenhar uma piada cruel.
  4. Recomenda-se substituir os limpadores para minimizar arranhões em um novo copo.
  5. Não vale a pressa de interromper a fita de ajuste, porque contribui para a fixação do pára-brisa e carrega uma função protetora.

Instalando novos pára-brisa - o procedimento demorado e responsável. Uma execução independente da tarefa ajudará não apenas economizar no pagamento dos serviços do mestre, mas também ensinará a valiosa capacidade de ser útil no futuro.

Se você aderir ao algoritmo seqüencial, o procedimento será rápido e eficiente.

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