Na estrada, ninguém é segurado contra problemas pequenos, mas irritantes. Mais cedo ou mais tarde, a maioria dos motoristas enfrenta o problema do dano ao pára-brisa, e então o dilema surge - para mudar o vidro de uma só vez ou dirigir "como é". Mas ao dirigir, "como é" um problema surge: o crack que parecia impede a revisão, traz o sol, distraindo o motorista. E isso, por sua vez, reduz o nível de segurança de condução. Mas há uma saída - para reparar o vidro, "agarrar" a crack ou chip. E esta operação quase qualquer motorista pode gastar de forma independente.
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A essência do reparo é que a crack para toda a profundidade é preenchida com cola especial de fotopolímero. A cola realiza duas funções: glica as bordas da rachadura e não permite que ela se torne mais. Possuir o índice de refração, aproximadamente igual à refratividade do vidro, faz a rachadura com uma aparência praticamente invisível. A primeira coisa que você precisa fazer, se aconteceu que você "pegou" seixos - é para evitar que a poeira e a sujeira da estrada entrem na rachadura. Tome ao longo de toda a extensão da fita adesiva. Ele protegerá a rachadura e facilitará ainda mais a despedida de acabamento. Caso contrário, a sujeira acumulada no fundo da rachadura será visível dentro do vidro após o reparo.
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Em seguida, você precisa rolar as bordas da rachadura para remover as tensões internas no vidro e evitar ainda mais a expansão. Isso pode ser feito furtivamente com uma broca de diamante. Odonty Bors que são vendidos em qualquer "equipamento médico" são excelentes. Tenha cuidado - não perfure o vidro. Depois disso, é necessário desacordo cuidadosamente o local de reparação. O álcool médico e isopropílico se encaixa perfeitamente. E você pode prosseguir para a introdução de cola fotopolímero para a rachadura.
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Para reparo, o kit de reparo consiste em cola em si e alguns acessórios auxiliares. Eles produzem muitos fabricantes, eles estão disponíveis em qualquer loja de peças de reposição. Deve ser dada preferência às marcas mundialmente famosas, como Abrro, realizado, Permetex.
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Tomamos uma seringa especial do conjunto e preenchê-lo com cola. Normalmente cola é constituído por dois componentes e exige mistura cuidadosa. Depois disso, com a ajuda de um dispositivo especial, que também vai no conjunto, definir a seringa directamente acima da fenda. As características de design da seringa são tais que permitem que você crie sobrepressão nele antes de iniciar o download. Despeje ar na seringa e iniciar o download. Assista ao processo de baixar o mais conveniente do interior do carro, destacando o lado da lâmpada portátil. Após preencher todo o crack, você parar o download.
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Todos - o crack está cheio. Sem retirar a seringa a partir do vidro, que deixe até a secagem da cola. Geralmente a polimerização completa ocorre em 10 horas. O processo pode ser acelerado até 20 minutos, irradiando a costura pela lâmpada ultravioleta. Lâmpadas excelentemente adequado UV terapêutica para uso doméstico. Se você tem isso, certifique-se de usá-lo. Após a secagem da cola, que removê-la do vidro com a lâmina para a faca de montagem. Pasta de polimento em um guardanapo macio fazem vários movimentos e tudo é realizado com sucesso! No cumprimento de toda a seqüência de operações, o crack vai se tornar invisível, quase um web, sem brilho e amostras.
Esperamos que estas recomendações simples irá ajudá-lo a prolongar a vida do seu copo e se livrar dos custos não planejados para substituí-lo. Boa sorte nas estradas!
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