Como andar na máquina

Carros com transmissão automática aumentaram o conforto de condução, que é, sem dúvida, os entusiastas da maioria dos carros. Mas apesar da facilidade de gestão, o sistema tem uma série de requisitos para uma longa vida útil.

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Como andar na máquina: o que é uma transmissão automática

Primeiro de tudo, vamos lidar com o que as letras e quais modos padrão têm uma transmissão automática:

• Modo de estacionamento P - usado para segurar o carro no lugar durante o estacionamento, também é usado ao iniciar o motor. Para evitar a quebra de transmissão automática, ligue o estacionamento apenas em uma parada completa de movimento.
• Modo inverso R - engrenagem traseira, aplicada se você quiser fazer um reverso. Alterne o modo, bem como estacionamento - apenas com uma parada completa do carro.
• O modo "neutro" n - denota todas as engrenagens e modos, mas o carro estará em uma posição instável e pode virar. O modo é um assistente ao levantar o carro para o caminhão de reboque se você desafiar na estrada ou quando estiver puxado no cabo.
• Modo "drive" d - denota movimento para a frente. Dependendo da força de pressão no pedal de gás, muda automaticamente velocidades, o que é, sem dúvida, a conveniência principal da transmissão automática.
• A figura 2 - denota a inclusão da segunda transmissão a uma velocidade de não mais de 40 km / h. Usado ao dirigir em uma estrada escorregadia, solo lins ou quando você vai da montanha para baixo.
• L modo é usado para ligar a primeira marcha com subidas íngremes ou off-road.

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Como andar na máquina: execute o motor

• Para iniciar o carro, instale a alavanca no estacionamento estacionamento R ou N neutro.
• Coloque o pé direito no pedal de freio de segurança.
• Depois disso, insira a chave na ignição e gire as lâmpadas no painel de instrumentos.
• Estamos esperando por alguns minutos para ligar a bomba de combustível e criar compressão no quadro de combustível.
• Depois de todas as ações acima, deixe o motor e colocar a alavanca na posição "Drive".
• Suavemente soltar o pedal do travão, após o qual, mesmo sem pressionar o pedal do acelerador o carro vai.

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Como montar na máquina: Dicas

• Para os primeiros quilômetros de movimento, tentar exercer no modo de velocidade mínima, sem produzir um aumento acentuado na velocidade.
• O mais importante e a regra principal - a alavanca da caixa de velocidades não se traduzem em um outro modo, quando o carro estiver em movimento, apenas com uma paragem completa.
• A posição "neutro", muitas vezes não é recomendado, exceto se você está parado em um plug prolongada e em um forte calor.
• Quando você parar o carro na descida, além do "estacionamento", aperte o freio de mão para a confiabilidade.
• Se você está preso em um monte de neve, ligar o modo manual eo segundo de transmissão para mais suave início da cena.
• Com uma situação imprevista na estrada, puxando um carro para uma distância de não mais de 40-50 km, que se deslocam a uma velocidade mínima de 30-40 km / h.

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Como montar na máquina: parada

Para parar o carro sem problemas abrandar o pedal do freio:

• Se você parar rapidamente, digamos que a luz de tráfego - não mudar a alavanca de velocidades a partir do modo D, e mantenha o pedal do travão.
• Quando a parada do carro é suficientemente longo, mas o motor continua o seu trabalho - por exemplo, você está parado em um engarrafamento, traduzir o selector de velocidades em modo de "n".
• No caso em que a parada é muito tempo, mude a alavanca para o modo de Estacionamento.

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Como montar na máquina: por que você precisa de um travão de mão

As regras de funcionamento do chamado transporte de todos os motoristas a não confiar no total P e usar o freio manual com a parada completa do carro. Mas, a julgar pelos comentários dos motoristas, o manual do freio eles usam muito raramente, porque muitas vezes se esqueça de verificar o seu estado antes de iniciar o movimento. Mas ainda assim, com situações especiais, o uso de freio manual é extremamente necessário:

• Se o motorista pretende deixar o carro sem parar o funcionamento do motor.
• Quando você parar em uma encosta íngreme, utilize o travão de mão e só então traduzir a alavanca para o modo P..
• Para instalar de forma confiável o carro quando reparação ou substituição de peças de automóvel.