Em estradas públicas hoje você pode encontrar um grande número de carros com uma forma de um cruzador off-road. Eles se destacam drasticamente no fluxo de carros convencionais e são muito populares com os dois residentes da cidade e amantes de extrema e ralas na natureza. A maioria das pessoas os chama simplesmente - Jeep. Mas isso não é inteiramente certo, porque Jeep é um fabricante de automóveis que criou o primeiro dos modelos mais bem sucedidos de um veículo compacto de todos-terreno. E desde então, esse nome tornou-se nominal. Na classe de all-wheel drive all-terrants há duas grandes subclasse - reais SUVs e os chamados "Crossovers". Então, vamos olhar para o que é um crossover quais são suas diferenças de um SUV completo, em que suas deficiências e vantagens em comparação com um carro de rodovia comum.
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O cruzamento é um carro feito na encruzilhada das aulas. Na verdade, este é um carro de passageiros rodoviário fornecido à plataforma de tração todas as rodas. Muitas vezes, os cruzamentos são criados com base no universal. Aqueles. Isso é algo médio entre o carro de passageiros ordinários e uma "passagem" completa. O nome correto deste tipo de veículo utilitário de crossover (CUV). Freqüentemente encontrado por xv abreviaturas ou MPV (veículo multiuso). O crossover pode ter algumas propriedades de captadores, vagões da estação esportiva e carros off-road reais.
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As principais características do desenho de cruzamentos podem ser consideradas um aumento do solo, uma tração nas quatro rodas e uma suspensão reforçada para superar a luz off-road, solavancos e buracos em nossas estradas. Normalmente, o crossover tem um corpo transportador, que facilita o desenho e, consequentemente, traz a controlabilidade do cruzamento para a controlabilidade de um carro de passageiro regular. Não tem que treinar se você se mudou de um sedan confortável para o cruzamento. No entanto, você não deve contar com o fato de que, com unidade completa e alta folga, você dirigirá em todos os lugares, onde queremos apenas. O design da unidade completa permite que você dirija com confiança em condições difíceis da estrada, estacionados em um monte de neve perto da entrada ou para dirigir até a casa ao longo do primer molhado. Para qualquer coisa mais crossovers, como regra, não são capazes.
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Os profissionais de marketing trabalharam tão produtivamente sobre a imagem dos crossovers, que quase qualquer entusiasta de carros sabem sobre sua dignidade. Entre eles, como já mencionado anteriormente, tração nas quatro rodas, alta folga, permitindo que você se sinta muito confiante em estradas escorregadias e cobertas de neve e se movendo em torno de um terreno ligeiramente áspero. Também deve ser notado um alto ajuste e grandes espelhos, o que garante excelente visibilidade. O volume do compartimento de bagagem é simplesmente enorme, comparado a um sedan convencional de passageiros. O interior da cabine é implementado, por via de regra, ao nível do carro que fala "doador" ao criar um cruzamento. Bem, naturalmente, a aparência do carro, que permite não se perder no fluxo de transporte urbano.
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No entanto, esta classe tem suas próprias deficiências. Suspensão fortalecida, amortecedores mais difíceis e a presença de um disco completo implica um pior curso de streaming e baixo conforto acústico na cabine - afinal, isso não é mais um sedan de classe premium, onde todas as soluções técnicas são destinadas ao conforto dos passageiros. Além disso, os crossovers têm um maior preço de aquisição e manutenção do que seus irmãos mais novos. Por via de regra, os custos operacionais para o conteúdo do cruzamento 15-20% superior ao custo do conteúdo sedan da mesma classe. Isso também precisa ser considerado ao escolher uma classe de carro.
Esperamos que nossa breve excursão na família particular dos crossoves permita que você faça a escolha certa de uma nova compra e facilite sua compreensão, se você precisa de um cruzamento.
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