Częstym problemem dla kierowców w okresie wiosenno-zimowy - luźny śnieg pod którym ukrywa się lód. Samochód można obniżyć, a najbardziej nieprzyjemne, reagujących asystenci nie zawsze reagują. W tym przypadku należy wziąć pod uwagę, jak poradzić sobie w tej sytuacji.
1
Jeśli utkniesz w zaspie, w żadnym wypadku nie próbować pozostawić go na obrotach. Może to doprowadzić do tego, że samochód zacznie kopać pod sobą i bieżnik odbędzie pit do samego lodu. Wtedy będzie o wiele trudniej się wydostać. Po pierwsze, zostawić samochód i sprawdzić powierzchnię poślizgu.
2
Pamiętaj, aby zwolnić miejsce dla maksymalnej maszyny. Grend się śnieg spod kół i pod dnem organizmie. Konieczne jest, że można jeździć tam iz powrotem, przynajmniej na krótką odległość. Jeśli nie masz jednego odpowiedniego narzędzia ze sobą, a następnie spróbuj przejść do samochodu, aby śnieg pod nim.
3
Jeśli lód nie została jeszcze wystawiona, a następnie spróbuj ostrożnie opuścić zaspie. Wciśnij pedał gazu płynnie. Jeśli samochód zaczyna dół - wyłącz prędkość. Koła umieścić prosto tak, że maszyna jest łatwiej wydostać się z zaspy, chociaż lepiej jest włączyć do maszyn z napędem na przednie koła, a wręcz przeciwnie, skręcić kierownicę w prawo i lewo, aż koła spadnie na sucho powierzchnia.
4
Spróbuj przejść do tyłu tak daleko, jak to możliwe, i znowu pójść w twoje ślady. Tak szybko, jak koła zaczynają złotówki - niezwłocznie odstąpić plecy. Za każdym razem samochód będzie leżał trochę duży koleiny. Kontynuuj, dopóki samochód nie pozostawia zaspie.
5
Spróbuj rack samochód. Aby to zrobić, szybko przełączać się pomiędzy pierwszym i tylnych kół. Ale ta metoda jest odpowiednia tylko dla samochodów z manualną skrzynią biegów. Nie próbuj robić tego manewru samochodem z automatyczną polu - może to doprowadzić do jej rozpadu.
6
Jeśli masz sól kamienną w arsenale, a następnie przelać je na kołach napędowych. Lód zacznie się topić, a maszyna będzie w stanie wydostać się z zaspy bez żadnych problemów. Można użyć soli kuchennej, ale już w dużych ilościach. Pióro wycieraczki szyby jest również odpowiedni do tego celu.
7
Pasuje do małego ciśnienia w oponach. Pomoże to stworzyć większe sprzęgło drogą. Bądź szczególnie ostrożny, jeśli nie masz z tobą pompy.
8
Domkrat podnoś samochód i pod utknął koła. Umieść maty z wnętrza samochodu, gałęzi, kamieni, desek lub szmat. Pod samym samochodem nie wspina się - Jack nie może trzymać samochodu. Po tej metodzie dywaniki można zepsuć, ale znacznie łatwiej jest odejść. Uważaj i płynnie naciśnij gaz. Upewnij się, że nikt nie był na drodze. Maszyna może przejść do bezwładności do ściśle zlokalizowanych obiektów o ostrym wyjściu z snowdrift, a wszystkie elementy na pewno wylatują spod koła.
9
Jeśli żadna z poprzedniego opcji nie pomogła ci, będziesz musiał szukać pomocy innym kierowcom, którzy pomogą pociągnąć samochód w holu. Sezon Wszystkie użyj kabla linowego bez karbinów. Metal w tym przypadku nie pasuje. Jest nieelastyczny i kiedy szarpnięcie może pozbawić samochodu holowniczego leżącego lub deformować ciało. Kabel taśmowy jest niewiarygodny i gdy szarpnięcie może się złamać, uszkadzając przednią szybę maszyny. W Arsenale musisz zawsze mieć przynajmniej linę wspinaczkową.
Uważaj z góry na temat instrumentu, znacznie ułatwicie zadanie w podobnej sytuacji. Zimą zawsze używaj tylko opon zimowych. Jest to bezpieczniejsze i zmniejsza ryzyko zacięć w snowdrift.
0
1902
