Jak holować samochód na elastycznym sprzęgu

Holowanie wyszło z samochodu z Lady - prawie najtrudniejszym przyjęciem, nie na próżno, przecież, jest poświęcony całej sekcji w przepisach ruchu drogowego. Niemniej jednak, aby opanować tę umiejętność do każdego zwykłego kierowcy. Nierentowne zasady kierowcy mówią: widząc samochód z flashującym wypadkiem z boku drogi, zatrzymania i oferowanej pomocy, ponieważ nikt nie jest ubezpieczony na problemy motoryzacyjne. Ale przed wytworzeniem holownika na elastycznym sprzęgu musisz zapamiętać wszystkie ważne punkty.

Przede wszystkim pamiętaj o zasady, zgodnie z którym holowanie na elastycznym sprzęgła jest kategorycznie zabronione. Takie przypadki obejmują: lód, wadliwe sterowanie lub sterowanie hamulcem rannej maszyny, dwóch lub więcej jednostek transportowych na jednym holowaniu, motocyklach bez wózka. Nawet jeden z powyższych kryteriów jest zabroniony do holowania na elastycznym sprzęgła.

Nawet przed rozpoczęciem szkolenia dowiedz się kierowcę, czy musiał być na "krawat". Samochód sterujący w holowaniu wielu różni się od zwykłej jazdy. W związku z silnikiem niepracującym, będzie znacznie więcej wysiłku, aby zastosować pedał hamulca itp.

Sprawdź hak holowniczy i ostrożnie lecz. Jeśli pojawienie się cię myli, lepiej określić ograniczenie i odmówić. Nie ma potrzeby doświadczenia losu.

Na podstawie ogólnych zasad jest to holowane musi dotrzeć do swojego pliku holowniczego. W sytuacjach, w których nie nadaje się do żadnych parametrów, oferują własne. Ale tylko w przypadku, gdy twoje jest najlepsze.

Aby nie prowokować awaryjnego, sprawdź długość Falę. Powinien wynosić co najmniej cztery i nie więcej niż sześć metrów. Jeśli Metra jest mniejszy, holowany może nie mieć wystarczającej ilości miejsca na ścieżkę hamowania. Jeśli więcej - ryzyko pozostaje latać na drogę przy najbliższej kolejce.

Ważnym momentem jest niezawodność przywiązania. Na tym etapie niemożliwe jest wykazanie zaniedbania. Pamiętaj, aby śledzić wszystkie zasady kompetentnego załącznika. W zimnym sezonie okno kierowcy musi być obniżone w wadliwym maszynie. W ten sposób szyba przednia nie będzie ognistego.

Następnie zgadzam się z kierowcą samochodu holowanego na znakach alarmowych. Na przykład podniesiona ręka może wskazywać na bezpośrednie hamowanie, a częste miganie drugiego kierowcy o problemie.

Nie zapominaj, że oświetlenie awaryjne powinno być włączone do samochodu holowanego. Inni uczestnicy ruchu będą zwracać uwagę i dostosować się do sytuacji.

Tortcate z miejsca jest koniecznie płynne, bez szarpnięć, a hamowanie jest zaawansowane i stopniowe. Maksymalna prędkość - 50 km / h.

Po tych nieprzesknięciach będziemy mogli uniknąć kłopotów podczas holowania wadliwego maszyny. Ale zamiast winnego, mrugając przez reflektory z boku drogi, poprosić o pomoc od przekazania, lepiej sprawdzić swój pojazd na czas.