Każdy kierowca dzieje się z kłopotami z kołami samochodu. Pomimo dużej liczby stacji konserwacyjnych kierowcy są zobowiązani na drogach, aby wiedzieć, jak niezależnie wydostać się z sytuacji. W takich przypadkach znajdują się następujące narzędzia w bagażniku: Jack, znak awaryjny, buty pod kołami, klucze balonowe, manometr, pompa.
1
Po pierwsze, konieczne jest wykonanie wstępnej pracy. Przenieś samochód drogą na płaskiej stronie. Włącz hamulec postojowy, alarm. Po obu stronach maszyny do ustanowienia znaku awaryjnego, w nocy - światła. Znak awaryjny jest wykonany w odległości 15 m od samochodu w środowiskach miejskich i 30 m na zewnątrz miasta.
2
Instalacja pod kołem, umieszczona po przekątnej z uszkodzonych, butów do dodatkowego mocowania silnika z ruchu spontanicznego. Urządzenia umieszczone po obu stronach koła. Buty można zastąpić kamieniami na innych ogromnych obiektach.
3
Odkręć nakrętkę lub śruby mocujące demontażowego koła w jednej czwartej obrotu. Nie zaleca się całkowicie włączenia elementu łącznika.
4
Wyjmij koło zapasowe z samochodu i ustaw samochód obok usuniętego koła. Takie środki ostrożności pomoże uniknąć kłopotów, jeśli gniazdo podczas usuwania koła spadnie lub pęknie.
5
Przeglądaj miejsce, aby zainstalować gniazdo - powierzchnia wsporcza musi być płynna i stała. Nie wolno instalować urządzenia na zgniecionym kamieniu lub piasku. Zainstaluj gniazdo tak blisko, jak to możliwe, do wydzielonego koła. Możliwe miejsca docelowe gniazd są wskazane w instrukcji obsługi maszyny.
6
Podnieś gniazdo z boku uszkodzonym kołem, aż otrzymano gwarantowaną szczelinę między kołem a ziemią. Aby podnieść maszynę, konieczne jest użycie urządzenia, które wchodzi do zestawu akcesoriów dla tego samochodu. Większość entuzjastów samochodów wolą nosić z nimi podnośniki diamentowe - mają niską wysokość odbioru.
7
Usuń cały łącznik koła i wyjmij go. Po trzeciecie wyczyścić powierzchnię piasty, sterty koncentratora i otworów w napędzie koła z brudu i umieścić części zamienne. Sprawdź, czy instalacja jest poprawna - koło po zastosowaniu obciążenia musi być stałe nawet bez instalowania elementów złącznych.
8
Następnie należy naprawić koło z regularnymi łącznikami. Nakrętki lub śruby na przemian w diametralnie przeciwnych miejscach. Opuść samochód jack na ziemi i powtórz zacieśnienie.
9
Sprawdź manometr w magistrali, jeśli to konieczne, należy kołysać koło pompą. Sprawdź, czy powietrze nie przegapia sutki.
10
Następnie musisz zdemontować wszystkie dodatkowe fundusze z pod kółkami, połóż narzędzie w bagażniku i może być kontynuowany.
Potrzeba wymiany koła zwykle pojawia się na opuszczonej drodze, w deszczu, gdy kierowca jest elegancko ubrany. Bardzo rzadko wszystko dzieje się w słoneczny dzień lub kiedy pełny samochód przyjaciół. Ale sam kierowca musi być spełniony tym pracą, bez czekania na Mistrzów z centrum serwisowego - kilka minut pójdzie do pracy, a on weźmie centrum uwagi kierowców przechodzących przez.
0
985
