Jak umieścić obiektyw w reflektorze

Bardzo często kierowcy stoją przed złym oświetleniem na drogach w ciemności. To naprawdę poważny problem, ale można go rozwiązać, zastępując lub poprawiając optykę. Najczęstszą opcją doskonalenia jest instalacja lamp bixenon lub soczewek bixenon. Jeśli masz umiejętności obiektywu, możesz się zainstalować.

Najpierw musisz usunąć reflektor. Podchodzimy do samochodu, otwórz kaptur, znajdź mocowanie - są to dwie śruby i jedna nakrętka. Odkręcimy je, odłączyć żetony z okablowaniem i wyciągnij reflektor na sobie. Przed demontażu reflektorów należy usunąć CILI, który jest przymocowany dwoma śrubami. Usuwamy dwa wsporniki łączące szkło i obudowę reflektorów i odkręć śrubę, która wykonuje tę samą funkcję.

Teraz najbardziej odpowiedzialny moment demontażu samego reflektora. Zadaniem jest ogrzewanie szczeliwa, klejenia szkła i obudowy. Można to zrobić, ustawiając reflektor do kartonowego pudełka nieco bardziej niż sam reflektor i rozgrzewanie gniazda szkła i obudowy. W rezultacie uszczelniacz zmiękcza i będzie można odłączyć szkło z obudowy. Robimy uważnie, pozostawiając maskę reflektorów na miejscu (w przypadku). Usuń wszystkie dodatkowe szczegóły z reflektorów: stara lampa, sprężyna, która naciska go do reflektora i reflektora metalowego. Usuwamy pozostałości szczeliwa nożem.

Następny etap - przygotowanie połączenia okablowania do elementu sterującego .W takim przypadku jest to układ N4 znajdujący się po lewej (wzdłuż ruchu) reflektora. Nie potrzebujemy tego samego wiropu z prawej lampy - delikatnie ją przyjmuje, aby nie spędzać czasu później. Dalsze ostrza, gleba i farba w trzech warstwach w pożądanym kolorze. Po wszystkim wysycha, przykręć maskę do obudowy obiektywu i rozpocznij zespół tylny. Robimy duży silikonowy uszczelkę z zestawu, ubieramy się na gwint soczewek. Następnie wkładamy do otworu w reflektor reflektorów do dawnej lampy H4, z drugiej strony, na gwincie obiektywu, nosimy podkładkę pod podstawą N4 i dokręcić nakrętkę. Teraz konieczne jest podłączenie zasilania do "Angel Eyes". Odżywianie wystarczy dla nich z wymiarów. Te same działania z drugim nagłówkiem.

Teraz, gdy przewody są wyświetlane na zewnątrz, ubieramy maskę, przykręcamy go i ogrzewa uszczelniacz ponownie (możesz użyć nowego). Wkładamy szklane z powrotem do obudowy, przykręć śrubę z tyłu, umieścić w miejscu wspornika. Po zbieraniu obu reflektorów pożądane jest pozostawienie ich samotnie przez 1-2 godziny, aby zamrozić uszczelniacz.

Soczewki, które zainstalowujesz, zapewniają odpowiednie światło ksenonowe, jasne czarno-białe obramowanie - samochody kontuarowe nie są oślepione, doskonałe koncentrujące się w pobliżu świateł.