Istnieją takie sytuacje na drodze, gdy konieczne jest zawierać napęd na cztery koła, w przeciwnym razie samochód po prostu wchodzi do bezpretensjonalnej części drogi lub nie będzie w stanie się poruszać. Kierowcy SUV są częściej w takich sytuacjach ze względu na fakt, że mają samochody, które a priori musi przejść wszędzie. Niektóre samochody z 4 WD mają odłączony i stałą oś. Niektóre modele mają przedni osi plug-in, inne - tył, niektóre mają stały napęd na cztery koła. Bardzo ważne jest poradzić sobie z mechanizmem połączenia / odłączania osi przed samochodem, a kierowca wpadł w trudną sytuację.
1
Ostrożnie poznaj instrukcje dla Twojego SUV. Zwykle instrukcja obsługi wyjaśniają momenty połączenia i diagramów.
2
Metody połączenia mogą być dwa. Jaką metodę korzystania z Ciebie zależy od producenta samochodu i jak dawno temu został wydany. Jeśli samochód rosyjskiej produkcji lub dość dojrzały zagraniczny samochód, najprawdopodobniej napęd na cztery koła zostanie włączone za pomocą specjalnej dźwigni w polu Transfer. Musi być przełączony na pozycję 4WD lub 4H.
3
Istnieją również specjalne sprzęgła na kołach, mogą przełączać się automatycznie z wnętrza za pomocą przycisku lub dźwigni lub ręcznie. Następnie konieczne będzie opuścić kabinę i przynieść pozycję tych sprzęgieł do pozycji blokady lub do pozycji 4 * 4.
4
W bardziej nowoczesnych modelach napęd na cztery koła jest aktywowane przez naciśnięcie przycisku na desce rozdzielczej za pomocą znaku 4WD. Odpowiedni czujnik włączy panel pokazujący, że tryb napędu na wszystkie koła jest włączone. Jeśli są sprzęgła, usunie się.
5
Zwykle w nowoczesnych modelach, gdy osiągnięto normalną prędkość, druga oś jest automatycznie wyłączona. W innych modelach musisz go wyłączyć ręcznie.
Nie używaj podłącznego napędu na cztery koła w normalnych warunkach drogowych. Nie włączaj napędu przy bardzo dużej prędkości, ochraniacz i rozmiar wszystkich koła powinny być takie same. Pozwoli to lepiej zapisać transmisję i obsługę samochodu.
0
789
