Как сделать калитку из профнастила

Обязательными конструкциями, призванными защитить дом от различных опасностей, являются заборы, ворота и калитки. Последняя не только выступает дверцей, которая ведет с улицы в домовладение, но и считается особым художественным элементом ограждения, «лицом» всего участка. Поэтому очень важно грамотно подобрать материал для ее изготовления, учитывая его функциональные характеристики и конструктивное многообразие. Сегодня поговорим о том, как сделать калитку из профнастила.

• Простота и скорость монтажа – конструкция из прочных металлических пластин возводится очень быстро, за несколько дней.
• Эстетичность – волнообразный материал окрашивается в различные оттенки, можно подобрать любой цвет для калитки и дополнить общий ансамбль участка.
• Стойкость к воздействию внешней среды (коррозия, уф-излучение), благодаря обработке защитной краской.

1. Оптимальной шириной калитки является один метр. Если сделать ее меньше, то некоторые вещи, например, габаритную мебель, будет проблематично заносить.
2. Максимальная высота конструкции ограничивается размерами самого забора. Учитывая СНиП, высота ограждения со стороны улицы должна составлять не больше 220 сантиметров.
3. Столбы необходимо заглублять в грунт приблизительно на 1 м, ниже точки его промерзания. Однако эти размеры определяются типом почвы на участке, если она, к примеру, тяжелая, то хватит и 0,7 м.
4. Для удобства ручку и замок на калитке обычно устанавливают на высоте 90 см, плюс-минус небольшое смещение вверх-вниз.
5. Навесы приварите сверху и снизу на высоте в 25 сантиметрах от соответственного края полотна.
6. Для изготовления столбов для калитки из профнастила берут трубы, что имеют сечение 60х60 – 80х80.
7. При установке каркаса берите во внимание, что расстояние, образованное полотном калитки и тротуаром, должно доходить до 10 сантиметров, чтобы конструкция нормально функционировала зимой, когда на дорожке скапливается лед.

• Для изготовления прочной калитки используем в качестве опор металлические трубы. Кроме того, можно установить столбы, применяя камень или кирпич.
• Вдоль линии ограждения необходимо натянуть шнур и разметить, как будут располагаться ямы под столбы.
• Чтобы предупредить проседание стойки, важно обустроить надежный фундамент, глубина закладки которого – 1-1,5 м.
• Выройте яму под фундамент с помощью садового бура, установите вертикально стойки, которые следует залить раствором, состоящим из щебня, песка и цемента.
• При работе контролируйте вертикальное положение столбов с помощью отвеса, чтобы предотвратить риск перекоса конструкции и нарушения ее работоспособности.
• Подождите, пока бетон застынет – на это уйдет примерно неделя, а то и все 10 дней.

1. Используйте профилированные металлические трубы, которые имеют сечение 60х30.
2. Для нарезания заготовок и сварки калитки подготовьте сварочный аппарат и болгарку.
3. Перед тем как нарезать трубу на части, очистите ее поверхность от ржавчины и окалины, используя болгарку и металлическую щетку, насаженную на нее, а также обезжирьте с помощью растворителя и прогрунтуйте антикоррозийным средством.
4. Дальше следует обозначить на профильной трубе отметки будущих заготовок, после чего можно резать болгаркой. Оптимальный угол при работе – 45 градусов, для повышения качества будущего сварного шва.
5. Также приготовьте 2 продольные детали и 2-3 поперечные, которые нужно сварить прихватами перпендикулярно друг другу. Располагайте их по периметру, шаг составляет 20-30 сантиметров.
6. Для повышения качества и жесткости каркаса можно изготовить диагональные перекладины или установить внутри рамы меньший каркас из труб, что имеют размеры 20х40 мм.
7. Прихватки рекомендуется делать в шахматном порядке, в противном случае каркас может потерять форму в следствие перенагрева.
8. После сварки каркаса необходимо установить еще некоторые элементы. Это навесы, пластины, что нужны для крепления замка.
9. Чтобы увеличить прочность конструкции, используем металлические уголки – треугольные «косынки», которые привариваем к соединенным деталям.

• Зачистите сварочные швы, если некоторые места повредились – прогрунтуйте их и покрасьте каркас.
• Для крепления профнастила к каркасу принято использовать саморезы или заклепки.
• Шаг крепления можно делать по желанию – можете зафиксировать каждую волну. Либо возможен вариант с креплением через одну. Но в обязательном порядке укрепляют материал к серединной перемычке, что является элементом каркаса.
• Калитку устанавливают на традиционные петли, изготовленные из металла. Кроме того, можете приспособить полимерные завесы. При применении столбов, сделанных из металла, приварите завесы к ним. Если опоры выполнены из кирпича – приварите петли к трубе, предварительно закрепленной на столбе с помощью анкеров.
• Готовое изделие навешивают на опору, потом приваривают ограничитель открывания, сделанный из уголка, так как в противном случае она может открываться в обе стороны.

1. Выбирать для монтажа можно в принципе любой замок, но обратите внимание – он в обязательном порядке должен быть устойчивый к коррозии. Однако оптимальным вариантом станет замок, предназначенный для профильных труб.
2. Замок принято ставить на высоте около 90 см.
3. При выборе врезного замка сделайте 2 пропила в трубе насквозь и один, который должен размещаться наискось по направлению от первого к второму.
4. Металлические полоски, которые у вас получились, отогните и срежьте, используя болгарку.
5. Подгоните замок по размеру, он должен свободно входить в отверстие. При этом не должно возникать люфта.
6. Прикрутите замок с помощью саморезов по металлу.

И напоследок хочется отметить, что калитка из профнастила не требует особого ухода, как, к примеру, деревянная, которую время от времени следует обрабатывать защитными составами от насекомых, плесени, грибка, атмосферного воздействия. Если материал повредится, его всегда можно снять с рамы для замены новым, для этого не нужно тратить большие усилия. Единственное – при желании можете покрасить профнастил специальной коррозийностойкой краской.