საზოგადოებრივ გზებზე დღეს შეგიძლიათ იპოვოთ დიდი რაოდენობით მანქანები off-road კრეისერი. ისინი მკვეთრად გამოირჩევიან ჩვეულებრივი მანქანების ნაკადში და ძალიან პოპულარულია ქალაქის ორივე მაცხოვრებლით და უკიდურესი და როლების მოყვარულთათვის. ადამიანების უმრავლესობა მათ უბრალოდ - ჯიპი. მაგრამ ეს არ არის სრულიად სწორი, რადგან ჯიპი არის მანქანა მწარმოებელი, რომელმაც შექმნა პირველი წარმატებული მოდელები კომპაქტური ყველა რელიეფის მანქანა. ამის შემდეგ, ეს სახელი ნომინალური გახდა. ყველა წამყვანი დისკის ყველა-ტერიტორია არსებობს ორი დიდი subclass - რეალური ჯიპები და ე.წ. "Crossovers". ასე რომ, ჩვენ შევხედავთ რა კროსოვერი არის ის, რაც მისი განსხვავებები სრულფასოვანი ჯიპი, რომელშიც მისი ხარვეზები და უპირატესობები შედარებით ჩვეულებრივი გზატკეცილზე.
1
კროსოვერი არის კლასების გზაჯვარედინზე დამზადებული მანქანა. სინამდვილეში, ეს არის გზატკეცილი სამგზავრო მანქანა მიწოდებული ყველა წამყვანი პლატფორმა. ძალიან ხშირად, უნივერსალური საფუძველზე შექმნილია გადაკვეთები. ისინი. ეს არის ჩვეულებრივი მგზავრთა ავტომანქანის საშუალოდ და სრულფასოვანი "გადაკვეთის" შორის. ამ ტიპის ავტომანქანის სწორი სახელი - კროსოვერი კომუნალური ავტომობილი (CUV). ხშირად გვხვდება XUV აბრევიატურები ან MPV (მრავალმხრივი მანქანა). კროსოვერს შეიძლება ჰქონდეს გარკვეული თვისებები პიკაპის, სპორტული სადგურების ვაგონებისა და რეალურ ავტომობილების მანქანებზე.
2
Crossovers- ის დიზაინის ძირითადი მახასიათებლები შეიძლება ჩაითვალოს გაზრდილი ადგილზე კლირენსი, ოთხი წამყვანი დისკი და გაძლიერებული შეჩერება, რათა გადავლახოთ სინათლის გამავლობის, მუწუკების და ხვრელების გადალახვა ჩვენს გზებზე. როგორც წესი, კროსოვერს აქვს გადამზიდავი სხეული, რომელიც ხელს უწყობს დიზაინს და, შესაბამისად, კროსოვერის კონტროლიტორებს რეგულარული სამგზავრო ავტომობილის კონტროლისთვის. არ უნდა გადამზადდეს, თუ კომფორტული სედანიდან გადავიდა კროსოვერიდან. თუმცა, თქვენ არ უნდა ითვლიან იმ ფაქტს, რომ სრული დრაივი და მაღალი კლირენსი თქვენ ყველგან მართავთ, სადაც მხოლოდ მინდა. სრული დისკზე დიზაინი საშუალებას გაძლევთ დარწმუნებულნი იყოთ რთული გზის პირობებში, რომელიც შედგენილია Snowdrift- ში შესასვლელთან ან სველი პრემიერის გასწვრივ კოტეჯში. არაფერი მეტი გადაკვეთა, როგორც წესი, არ შეუძლია.
3
მარკეტინგები მუშაობდნენ იმდენად, რამდენადაც პროდუქტიულად მუშაობდნენ გადაკვეთაზე, რაც თითქმის ნებისმიერ მანქანას ენთუზიასტი იცის მათი ღირსების შესახებ. მათ შორის, როგორც უკვე აღინიშნა, ოთხი წამყვანი, მაღალი კლირენსი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გრძნობთ ძალიან დარწმუნებული slippery და თოვლის დაფარული გზები და მოძრავი გარშემო ოდნავ უხეში რელიეფის. ასევე უნდა აღინიშნოს მაღალი მორგებული და დიდი სარკეები, რაც უზრუნველყოფს შესანიშნავი ხილვადობას. ბარგის ნაწილების მოცულობა უბრალოდ უზარმაზარია, შედარებით ჩვეულებრივი სამგზავრო სედანი. სალონის ინტერიერი ხორციელდება, როგორც წესი, ავტომობილის დონეს "დონორი", კროსოვერის შექმნისას. კარგად, ბუნებრივია, გამოჩენა მანქანა, რომელიც საშუალებას არ დააკავებს ნაკადის ურბანული ტრანსპორტის ნაკადში.
4
თუმცა, ამ კლასს აქვს საკუთარი ხარვეზები. გაძლიერებული შეჩერების, მკაცრი შოკი absorbers და ყოფნა სრული დისკზე გულისხმობს უარესი ნაკადი კურსის და დაბალი აკუსტიკური კომფორტი სალონში - ყოველივე ამის შემდეგ, ეს აღარ არის პრემიუმ კლასის სედანი, სადაც ყველა ტექნიკური გადაწყვეტილებები მიზნად ისახავს კომფორტს მგზავრთა კომფორტს. ასევე, Crossovers აქვს უმაღლესი შეძენა და ტექნიკური ფასი, ვიდრე მათი უმცროსი ძმები. როგორც წესი, საოპერაციო ხარჯები კროსოვერი 15-20% -ით უფრო მაღალია, ვიდრე სედანი შინაარსის ღირებულება იმავე კლასის. ეს ასევე უნდა ჩაითვალოს ავტომანქანის კლასის არჩევისას.
ჩვენ ვიმედოვნებთ, რომ ჩვენი მოკლე ექსკურსია კონკრეტული ოჯახში გადაკვეთების საშუალებას მოგცემთ საშუალებას გააკეთოთ სწორი არჩევანი ახალი შეძენა და ხელი შეუწყოს თქვენს გაგებას, თუ არა გჭირდებათ კროსოვერი.
0
950
