როგორ ჩართოთ დისკი

გზაზე არის ასეთი სიტუაციები, როდესაც აუცილებელია ყველა ბორბლიანი მანქანა ჩართოთ, წინააღმდეგ შემთხვევაში მანქანა უბრალოდ გაისროლებს გზის გაუვალი არსებულ ადგილას, ან ვერ შეძლებს ბიუჯეტს. SUV– ების მძღოლები უფრო ხშირად არიან, ვიდრე სხვები ასეთ სიტუაციებში იმის გამო, რომ მათ აქვთ მანქანები, რომლებმაც წინასწარი უნდა მართონ ყველგან. ზოგიერთ მანქანას 4 WD აქვს გათიშვა და მუდმივი ღერძი. ზოგიერთ მოდელს აქვს წინა დაკავშირებული ღერძი, ზოგს აქვს უკანა, ზოგს აქვს მუდმივი ყველა ბორბლიანი წამყვანი. ძალიან მნიშვნელოვანია გაუმკლავდეთ ღერძების დასაკავშირებლად/გათიშვის მექანიზმს, სანამ მანქანას და მძღოლს რთულ სიტუაციაში მოხვდება.

ფრთხილად შეისწავლეთ ინსტრუქციები თქვენი SUV– სთვის. როგორც წესი, ოპერაციულ ინსტრუქციებში, კავშირები და სქემები დეტალურად არის განმარტებული.

შეიძლება არსებობდეს ორი გზა. მისი გამოყენების რა გზაა დამოკიდებული ავტომობილების მწარმოებელზე და იმაზე, თუ როგორ გამოიცა იგი დიდი ხანია. თუ რუსული წარმოების მანქანა ან საკმარისად მომწიფებული უცხოელი მანქანა, სავარაუდოდ, ყველა ბორბლიანი წამყვანი ჩართულია სპეციალური ბერკეტის გამოყენებით. ის უნდა გადავიდეს პოზიციაზე 4WD ან 4H.

ასევე არსებობს სპეციალური კავშირი ბორბლებზე, მათ შეუძლიათ ავტომატურად შეცვალონ სალონში, ღილაკის ან ბერკეტის გამოყენებით ან ხელით. შემდეგ საჭირო იქნება სამგზავრო განყოფილების დატოვება და ამ შეერთების პოზიციის მიცემა საკეტის პოზიციაზე ან 4*4 პოზიციაზე.

უფრო თანამედროვე მოდელებში, ყველა ბორბლიანი დისკი გააქტიურებულია დაფაზე ღილაკზე დაჭერით 4WD ნიშნით. შესაბამისი სენსორი ანათებს პანელზე, სადაც ჩანს, რომ ჩართულია სრული წამყვანი რეჟიმი. თუ არის დაწყვილება, მაშინ ისინი საკუთარ თავზე მოიხსნება.

ჩვეულებრივ, თანამედროვე მოდელებზე, როდესაც ის ნორმალურ სიჩქარეს აღწევს, მეორე ღერძი ავტომატურად გამორთულია. სხვა მოდელებში, თქვენ უნდა გამორთოთ იგი ხელით.

არ გამოიყენოთ დაკავშირებული ოთხი ბორბლიანი ძრავა ნორმალურ გზის პირობებში. არ ჩართოთ დისკზე ძალიან დიდი სიჩქარით, ყველა ბორბლის სარბენი და ზომა უნდა იყოს იგივე. ეს საშუალებას მოგცემთ უკეთესად შეინახოთ მანქანის გადაცემა და კონტროლირება.