L'uso di lubrificanti tra il metallo di guida, gli elementi in gomma e silicone della sospensione e altri nodi aggregati è l'attività iniziale per estendere il servizio e il funzionamento fragibile del veicolo.
Cosa è necessario per sostituire la lubrificazione?
Per utilizzare correttamente il lubrificante, è necessario valutare preliminare il grado di produzione di aerei di lavoro. Un esempio eccellente può essere un argento auto con un chilometraggio di 30-45 migliaia di km.
Per sostituire il lubrificante, è necessario:
- Rimuovere i resti del vecchio lubrificante.
- Trattare il sgrassatore della superficie.
- Elimina clip con cuscinetti.
- Riempi tutti gli aerei con lubrificazione.
- Installare la clip del cuscinetto esistente o nuova.
- Il piano interno dello scopiorno il lubrificante per prevenire la penetrazione dell'umidità.
- Bloccando la parte esterna dell'anther khomom.
La rimozione del vecchio lubrificante è la fase più importante, dal momento che si riscalda perde le sue proprietà. A volte, anche le frazioni solide senza impurità metalliche sono formate su grandi corse. Di conseguenza, lo sviluppo aumenta con la macchina.
Come usare?
Prima di applicare il lubrificante all'oggetto deve essere preparato. Dovrebbe essere portato alla temperatura di esercizio (da +7). Maggiore è la temperatura, maggiore è la fluidità del lubrificante. Anche l'interno del strofinato dovrebbe essere anche di almeno 10 gradi. Altrimenti, la fluidità necessaria non è raggiunta per riempire gli aerei testardi.
Pertanto, il lubrificante poco costoso contribuirà ad estendere la durata della durata delle unità di 10 o anche 20 mila km senza sostituirli. Tutti i lavori richiedono fino a 30 minuti.
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