Le auto moderne hanno più apparecchiature massima con elettrodomestici rispetto al vecchio. Ad esempio, v'è un Econometro che è stato progettato per determinare lo scarico all'interno del collettore e risparmio di carburante regolando la velocità di movimento.
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Per installarlo, è necessario selezionare un posto sul cruscotto dell'automobile in modo tale che il volante, controlli non frizione la visibilità del dispositivo. Su modelli più vecchi è necessario rompere l'integrità del pannello e fare un buco da soli.
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Per fare questo, rimuovere e smontare il pannello di controllo, in base alle istruzioni che sono disponibili da ogni auto. L'Econometro è installato su uno spazio libero o in luogo di un altro dispositivo. Pre-provare il percorso di installazione previsto e la custodia dello strumento. Se la dimensione del Econometro non è adatto in termini di dimensioni, è necessario effettuare una regolazione. Dopo la raffinatezza, il dispositivo viene installato mediante viti autofilettanti.
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Per stabilire un siluro sotto il piantone dello sterzo, è possibile utilizzare un pezzo di latta per la cottura staffa. L'Econometro con tutti gli altri dispositivi è controllato da un voltmetro e correzioni sul pannello.
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Collegare un Econometro. Invece di tappo tappo di scarico, un raccordo a forma di M, un raccordo con un tubo di rame e un tubo è soddisfatto. Utilizzare un tubo di gomma di spessore di un correttore di vuoto, che viene effettuata al vano motore.
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Per collegare un Econometro, non è possibile utilizzare la spina, e praticare un luogo separato e avvitare il raccordo carbureter, tubo.
L'Econometro stabilita mostrerà il grado di scarico del collettore di aspirazione e consente di controllare il consumo di carburante.
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