Le auto moderne sono già equipaggiate con allarmi, ma sul domestico possono essere installate da soli. L'installazione sul vaz ci vorrà un po 'di tempo, ma può salvare dal furto.
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La prima cosa è impostata è il LED. Va avanti con l'allarme. Molto spesso è fissato nell'angolo del parabrezza.
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In una posizione comoda nella cabina c'è un blocco di allarme. La maggior parte dei conducenti si nasconde sotto siluro, ma dipende dal modello di auto specifico.
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Armato con un tester o una chiamata, è necessario trovare fili che vanno ai segnali di direzione, + 12V, accensione e contatti della porta, nonché una serratura centrale, se disponibile. Nel caso in cui non v'è chiusura centralizzata, l'ingresso delle porte viene rimosso e viene installato il motore elettrico. Secondo le istruzioni, si collega all'allarme stesso.
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La sirena è installata sotto il cofano. È necessario selezionare un angolo remoto e necessariamente asciutto. Deve essere risolto. I fili sono chiusi come questo: nero - per la massa, rosso - all'unità di allarme. Non dimenticare la sicurezza: i cavi nudi devono essere tenuti il \u200b\u200bnastro isolante. Ridurre le possibilità del motore bloccando il motore.
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Incluso con la segnalazione c'è anche un tasto VALIT. Esegue la funzione di programmazione o disabilitare il dispositivo. Viene utilizzato quando il sistema di allarme fallisce. Questo pulsante è installato in un posto segreto. Le sue impostazioni sono fatte in base alle istruzioni. Nei casi in cui si interrompe l'allarme, le modifiche nelle impostazioni vengono effettuate utilizzando questo pulsante. È possibile disattivare l'allarme a tutti, lasciando solo il funzionamento della serratura centrale.
È necessariamente consigliato controllare le prestazioni dell'allarme dopo l'installazione. Non salvare su questo dispositivo, poiché l'allarme è protezione contro il furto di auto.
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