Come installare allarme con avvio automatico

Come installare allarme con avvio automatico

Tale invenzione high-tech, come allarme con autorun, ha lo scopo di facilitare la vita del conducente, aiutarlo a sentirsi più a suo agio.

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Installare questo tipo di segnalazione è del tutto possibile indipendentemente, a meno che, naturalmente, è possibile utilizzare un cacciavite figura, un tasto di fine, un saldatore. Per questo acquisto altro isolent, chase laterali, viti autofilettanti, morsetti di plastica, saldatura Pos-60, tubo corrugato 3 m 10 mm diodi 1N4007.

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L'unità d'allarme viene installata per la plancia. Il primo passo sarà la rimozione del volante con un cacciavite ricci. Poi abbiamo svitare le viti di fissaggio metà inferiore e superiore del corpo, e rimuoverli.

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Successivamente, è necessario smontare il rivestimento decorativo della consolle centrale. Per fare questo, svitare i bulloni, tirare leggermente su te stesso e rimuoverlo. Allo stesso tempo, rimuovere accuratamente il cruscotto, pre-torsione 2 viti, e quindi gli elementi di fissaggio rimanenti 4.

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Vicino alla maniglia che apre il cofano, c'è un tappeto di bloccaggio tenuto da due pistoni. Per liberarlo per liberarlo, svitare i pistoni, e il tappeto stesso è ancora in movimento, in modo da non interferire. Fili nascosti sulla soglia si apriranno.


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Il passo successivo sarà l'installazione dei LED, il tasto di servizio e l'antenna con il sensore. Posizionare il primo sulla testa sinistro del parabrezza. Il pulsante può essere in qualsiasi luogo, l'unica condizione in modo che possiamo essere confortevole. Antenna, che integrato nel sensore, sarà posto sul parabrezza.

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Ora è necessario verificare se tutte le correttamente collegato tramite un multimetro. Per fare questo, ci occuperemo con i fili dei fili della soglia di sinistra: il pompaggio del carburante, indicatori di direzione, porte e crossies tronco.

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Sotto il cappuccio, passiamo i fili che vanno alla sirena e alla fine del cappuccio. Qui assegniamo il posto per il cappuccio, sirene e sensore che controllano la temperatura del motore stessa. Ora puoi usare il Castello centrale. Allo stesso tempo, è possibile farlo in modo che sia collegato al pulsante, dal controllo e all'allarme standard.

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Il cruscotto è collegato al tachimetro e al filo che conduce al gestore. Il turno sulla connessione del tronco del trunk, i segnali di direzione e le porte nel connettore situato sullo schermo dello strumento. Di solito è grigio.

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È ora di prestare attenzione al modulo strisciante immobilizzatore. Nel nostro caso, verrà installato normalmente, e per questo facciamo quanto segue: il telaio del modulo crawler immobilizzatore che avremo luogo sul perimetro del telaio di accensione, il sito chiave è una croce. Resta da collegare con l'accensione e l'allarme, gli accessori e altri circuiti di allarme.

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In conclusione, è necessario regolare il sensore di impatto sperimentale, in modo che non funzioni falsamente e verrà programmata la segnalazione con il programma Autorun.

Avendo installato sul tuo allarme auto con Autorun, otterrai molti vantaggi, e soprattutto, anche nel freddo inverno, il salone della tua auto ti incontrerà con calore, e in estate - un piacevole fresco.

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