Come collegare le colonne a un amplificatore

Prima o poi, qualsiasi automobilista inizia a pensare a come migliorare il suono della sua auto radio. E, naturalmente, decide di installare un amplificatore separato e sostituire i sistemi acustici. Immagina di aver già acquistato un amplificatore e una acustica e installato in un'auto. Resta per collegare correttamente gli altoparlanti.

Le colonne sono collegate all'amplificatore con fili acustici specializzati. Una vasta selezione di questi prodotti è presentata nei negozi per la vendita di componenti elettronici. Scegli un cavo con una sezione trasversale di almeno 2,5 kV mm. Belden, Profigold, Daxx, Jamo, si sono dimostrati di mettersi alla prova. Splendido in installazione Cavi a nastro piatto Nord Ost. Quando si installano sotto il tappeto, non sono assolutamente visibili. Cerca di non risparmiare sul prezzo di un cavo: un cavo cinese economico porterà "sporcizia" al suono e può fungere da fonte di interferenza a radiofrequenza.

Se sono installate colonne a banda larga, la connessione viene effettuata con i seguenti requisiti. Dal lato dell'amplificatore, il cavo acustico è collegato ai terminali di sinistra (sinistra) e a destra (destra) ai sistemi acustici. Assicurati di osservare la polarità della connessione: il core contrassegnato dal cavo deve essere incluso nel terminale con la designazione "+" e quella non contrassegnata nel terminale "-". Dal lato della colonna, la connessione viene stabilita alla colonna sinistra e destra con contributo obbligatorio della polarità. Se si dispone di quattro colonne (anteriore e posteriore), è necessario collegarsi ai terminali anteriori a sinistra e anteriore a destra (anteriore e destra) e posteriore sinistra e posteriore destra (posteriore sinistra e destra).

Se hai acquisito l'acustica "componente" così chiamata, il circuito di commutazione è leggermente diverso. Ogni sezione dell'acustica componente è collegata al suo canale amplificatore. Di conseguenza, la dinamica deve posare il cavo su LF e HF. Accustiamo con l'osservanza obbligatoria della polarità, solo una colonna funzionerà già due canali di rinforzo: sulla parte anteriore sinistra sinistra e posteriore a sinistra, sulla parte anteriore destra destra e posteriore destra.

Se hai ancora un subwoofer passivo, dovrebbe essere collegato ai terminali posteriore sinistra e posteriore destra (posteriore e destra). In questo caso, sono uniti da un jumper per ottenere il regime "ponte" così chiamato. Il cavo dall'amplificatore al subwoofer si estende in una linea.

Durante l'installazione del cablaggio, alcune regole di base dovrebbero sempre essere osservate. Prova a creare una posa lungo la traiettoria più breve. In nessun caso non fare curve per cavi in \u200b\u200bangoli affilati, prova a metterlo in un arco. Usa le boccole di gomma se devi allungare il cavo attraverso i fori nel corpo metallico dell'auto. Ciò lo proteggerà dalla macinazione e, di conseguenza, da un corto circuito del sistema audio.

Speriamo che questi semplici consigli ti permettano di semplificare significativamente i problemi associati alla commutazione del sistema audio automobilistico. Lascialo piacere con il suono per molti anni. Buona fortuna per le strade!