Se è installato un potente sistema audio in auto, una distorsione del suono è potuta, i fari lampeggianti. Per fragilely godendo musica ad alto volume in auto, in parallelo al condensatore automagneto caduto. Prima di collegare, manutenzione del dispositivo viene controllato.
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Ispezione della condensa. Quando si verifica la perdita, il surriscaldamento e il caso gonfio, le macchie appaiono.
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Per il dispositivo, osservando la polarità, gli apposati dell'ohmmetro sono collegati, inizia il processo di ricarica. E di conseguenza, il rapido aumento della resistenza da 0 a infinito. Se la resistenza rimane zero, c'era una rottura. Il multimetro Quando la scogliera mostrerà sull'unità di quadrante, il segnale acustico.
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Per collegare un multimetro con un limite di misurazione con Mega a un condensatore non polare. Nei condensatori di lavoro, l'indicatore sarà 2 o più mega.
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Per rilevare la perdita del condensatore più volte (con un intervallo di 2-3 s) si collega all'ohmmetro. Se la freccia si sposta su zero e indietro, il condensatore è difettoso.
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Completamente carica condensatore disconnessione dalla rete elettrica. Dopo un tempo voltmetro, verificare la tensione. Il condensatore elettrolitico conserva una carica fino a 30 minuti. Altri tipi: più di 2 ore.
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Definizione di pausa. Un circuito con una resistenza collegata in sequenza, un amperometro AC ed un condensatore è in costruzione. Il diagramma si chiude sulla fonte dell'AC. La sua tensione è del 20% e inferiore dalla tensione nominale del condensatore. Se non c'è corrente nel circuito, il condensatore è difettoso.
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Più spesso, la diminuzione della capacità è in condensatori elettrolitici. La capacità del metro LC o altrimenti viene misurato il Elketer. Collegarlo e confrontare le misurazioni con la marcatura sulla condensa.
Prima di controllare il condensatore, deve essere disconnesso dalle catene e dalla scarica. In caso contrario, è possibile ottenere ferito o danneggiare le apparecchiature.
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Grazie per il bene e video lezioni necessarie.