Cara Membuat Karburator Ekonomis

Cara Membuat Karburator Ekonomis

Karburator mobil adalah perangkat yang bertanggung jawab untuk pasokan bahan bakar, bensin atau mesin diesel, di mesin. Dan, tentu saja, banyak pengemudi memiliki pertanyaan yang sepenuhnya lalih, bagaimana menyesuaikan karburator sedemikian rupa sehingga pasokan bahan bakarnya cukup, tetapi belum dibanjiri.

1
Untuk mengurangi sebagian konsumsi bahan bakar mobil Anda, di mana pasokan bahan bakar dibuat oleh karburator, Anda perlu membeli kit perbaikan karburator. Secara khusus, seperti itu REMKOMPLEKT, di mana ukuran Giclee kurang dari pada karburator mobil Anda. Jacker melakukan fungsi memasok campuran bahan bakar dari departemen apung ke sprayer. Jumlah bahan bakar yang dipasok langsung tergantung pada ukuran dan bentuk gibler, dan, itu berarti bahwa itu kurang, semakin kecil bahan bakar jatuh ke sprayer.

2
Beberapa mekanika otomatis percaya bahwa banyak penyakit karburator meluap di ruang kedua, sehingga untuk mengurangi konsumsi bahan bakar, pasokan bahan bakar harus dikurangi di ruang kedua karburator.

3
Lepaskan karburator dari mobil, bongkarnya dan ganti jet reguler pada detail yang lebih kecil. Kemudian buat perakitan dan pemasangan karburator. Kencangkan baut penyesuaian bahan bakar sekuat mungkin, dengan cara yang sama dengan elektroklap, jika ada di karburator Anda. Gunakan kuncinya, jangan bergantung pada kekuatan tangan. Setelah memasang karburator dengan gibel yang lebih kecil, konsumsi bahan bakar harus dikurangi sebagian.

4
Pilihan lain untuk mengurangi konsumsi bahan bakar didasarkan pada perbedaan dalam ukuran jet, tetapi tidak diperlukan untuk memperbaiki kit perbaikan. Hanya perlu untuk menghapus dan membongkar karburator, dan jet kamera pertama dan kedua hanya mengubah tempat. Juga, pastikan bahwa float di ruang float sedikit robek dari penutup karburator (sekitar 1-3 mm), jangan membuat level kecil, jika tidak alih-alih menghemat Anda akan mendapatkan operasi mesin yang tidak stabil.

5
Ingatlah bahwa ekonomi konsumsi bahan bakar tidak hanya bergantung pada pengaturan dan regulasi karburator, tetapi juga dari gaya mengemudi Anda, serta dari kualitas jalan, cuaca dan kondisi iklim, keadaan filter dan sistem mobil lainnya, kualitas bahan bakar.

Ada pendapat bahwa berapa banyak karburator tidak mengatur seberapa banyak mesin tersebut mengonsumsi bahan bakar untuk mengeluarkan sejumlah tenaga kuda, begitu banyak. Dan untuk konsumsi bahan bakar yang seragam, tidak cukup untuk menyesuaikan karburator dengan benar, juga perlu memantau keadaan sistem mobil lain yang tepat. Dan kemudian konsumsi bahan bakar akan berada pada tingkat pabrikan yang dinyatakan, karena angka ini tergantung pada himpunan banyak faktor.

Tambahkan komentar

E-mail Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang wajib ditandai *

menutup