Gyakori probléma az autósok számára a tavaszi téli időszakban - laza hó, amely alatt jég rejtőzik. Az autó alacsonyabb, és a leginkább kellemetlen, érzékeny asszisztensek nem mindig érzékenyek. Ebben az esetben fontolja meg, hogyan kell megbirkózni ebben a helyzetben.
1
Ha egy hófúvással ragadtál, semmiképpen sem próbálja meg sebességgel hagyni. Ez arra a tényre vezethet, hogy az autó elkezd ásni önmagában, és a futófelület maga a jégbe fogja venni. Aztán sokkal nehezebb lesz kijutni. Először hagyja az autót, és ellenőrizze a csúszás területét.
2
Ügyeljen arra, hogy kiadja a gép maximális helyét. Vigye fel a havat a kerekek alatt és a test alján. Szükség van arra, hogy legalább rövid távolságra haladjon oda-vissza. Ha nincs egyetlen megfelelő eszköze veled, akkor próbálja meg ugrani az autóba, hogy az alatta legyen.
3
Ha a jég még nem tette ki, akkor próbálja meg figyelmesen hagyni a hófúvást. A gázpedál zökkenőmentesen nyomja meg. Ha az autó lefelé indul - kapcsolja ki a sebességet. A kerekek egyenesen azt teszik, hogy a gép könnyebben kijusson a hófúvóból, bár jobb, ha az első kerék meghajtó gépek, ellenkezőleg, kapcsolja be a kormánykereket jobbra és balra, amíg a kerekek a szárazra esnek felület.
4
Próbáljon vissza adni, amennyire csak lehetséges, és ismét halad előre a lépcsőn. Amint a kerekek elkezdenek bakolni - azonnal indulj vissza. Minden alkalommal, amikor az autó egy kicsit nagy rutot fektet. Folytassa addig, amíg az autó elhagyja a hófúvást.
5
Próbálja meg ragadni az autót. Ehhez gyorsan válthat az első és a hátsó fogaskerekek között. De ez a módszer csak kézi sebességváltóval ellátott autókra alkalmas. Ne próbálja meg ezt a manővert autóval automata dobozban - a bontáshoz vezethet.
6
Ha van egy kő sója az arzenálban, akkor öntsük rá a vezetési kerekek alá. A jég elkezd olvad, és a gép képes lesz kiszállni a hóviharból bármilyen probléma nélkül. Használhatja az asztali sót, de már nagy mennyiségben. Az ablaktörlő is alkalmas erre a célra.
7
Illeszkedjen egy kis gumiabroncsnyomáshoz. Ez segít megteremteni egy nagyobb kuplungot az úton. Különösen óvatos, ha nincs szivattyút veled.
8
Domkrat emelje fel az autót és a ragadt kerekeket. Helyezzen szőnyegeket egy autó belsejéből, ágakból, kövekből, táblákból vagy rongyokból. Maga az autó alatt nem mászik - az aljzat nem tartja az autót. Ezen módszer után a szőnyegek elronthatók, de sokkal könnyebb lesz elhagyni. Legyen óvatos és zökkenőmentesen nyomja meg a gázt. Győződjön meg róla, hogy senki sem volt az úton. A gép megy a tehetetlenség, hogy szorosan elhelyezkedő tárgyak éles kilépés a hófúvás, és minden elem biztosan repülnek ki a kerekek alá.
9
Ha az előző lehetőségek közül egyik sem segített neked, segítséget kell keresnie más illesztőprogramoknak, akik segítenek az autót a vontatásban húzni. Season All Használja a kötélkábelt karbinák nélkül. A fém ebben az esetben nem illeszkedik. Ősetlen, és amikor a bunkó megfosztja az autóját, fekvő vagy deformálhatja a testet. A szalagkábel megbízhatatlan, és amikor a bunkó megszakadhat, károsíthatja a gép szélvédőjét. Az Arsenalban mindig legalább egy hegymászó kötélnek kell lennie.
Vigyázzon előre az eszközről, jelentősen megkönnyíti a feladatot hasonló helyzetben. Télen mindig csak téli gumiabroncsokat használjon. Ez biztonságosabb, és csökkenti a hóviharban lévő lekvárokat.
0
1902
