A repülés egyfajta túlfűtöttség a föld felett szükséges ellenőrzést az autó alulról és javítások elvégzésének. Ugyanakkor, a felüljáró szerepet tölt be a megfigyelési gödör. A felüljáró, amikor tanulás kezdő gépjárművezető egy másik konfigurációs és célját. Az ő központi része nincs lumen, hogy az újonnan nem nem megy bele, és arra szolgál, hogy tanulmány -, hogyan kell érinteniük a helyről, a döntött felület mentén, nem teszi lehetővé az autó visszaállíthatja. Ez a gyakorlat az úgynevezett „Hill”.
1
A helyzet, hogy gyakorolják, amikor végre a gyakorlat lehet, mint ez: adja át az emelő, megállt a lámpánál. Tedd az autót a „kézifék” nehogy lecsúszását. Nagyon nehezen indul a mozgás az autó egy ilyen helyzetben, amint kiveszed a kézi féket, a rollback kezdődik, meg kell fogni, és ebben a pillanatban a „fogás” a pedálok a kuplung és a gáz. Fontos, hogy megakadályozzák a mozgás az autó hátsó, nem lehet egy másik autó.
2
A vezetői képzési osztály, a vezető intézkedéseket a hasonló helyzetben lévő munka. Séta a dőlés a felüljáró, anélkül, hogy elérné azt vízszintes része, állomása, hogy a gépet a kézifék, a motor nem akadt. Kézifék gyengébb, mint gyalog, ne próbálja megállítani az autót. Csendben nyomja meg a fékpedált, emelje fel a „kézifék”.
3
A következő feladat az, hogy kezdenek mozogni a helyről, hogy megakadályozza az autó rollback több megengedett határértéket. Ez 20-30 cm. Az intézkedések: Finoman kattintson a gázpedált, nincs szükség arra, hogy minden erőmmel, az üzemanyag-ellátás nem szükséges; Lassan engedje fel a tengelykapcsoló-pedált, amíg az autó kezd „leülni”; Növelésével az üzemanyag-ellátás, hadd menjen lassan a tengelykapcsoló-pedált, most itt az ideje, hogy távolítsa el az autót a kéziféket. Minden fellépés ne siess, simán, ellenkező esetben a motor megbotlik.
4
Most, hogy az autót eltávolították a "Handler" -ból, és még mindig egy kicsit felszabadul egy kuplung pedál, kezdje el egy kicsit, hogy növelje az üzemanyag-ellátást. A hajlás végéig a ferde felületen lehetetlen teljesen hagyja, hogy a tengelykapcsoló pedál, különben a motor elkerülhetetlenül stall. Az autó mozog a felüljáró mentén - ez azt jelenti, hogy helyesen befejezte a manővert, és a tengelykapcsoló elég. A felüljáró átadódik.
5
Ennek a gyakorlatnak az egész lényege csökken a gáz és a tengelykapcsoló pedálok számára. Ha "szerencsejátékot" szükséges, és ne engedje el időben a tengelykapcsoló pedált, az autó "ordít", majd valószínűleg visszahúzódik. Ha felszabadítja a tengelykapcsolót, és elfelejtette növelni az üzemanyag-ellátást - a gép elindul. Ugyanez történik, ha a tengelykapcsoló pedál nem fokozatosan, hanem élesen.
6
Legyen óvatos, amikor elvégzi a feladatot, nézd meg, mi történik az autó mögött. Ne engedje, hogy míg a felüljáróban van, volt egy másik autó, várva a sorát. Nem tudsz megbirkózni az ellenőrzéssel, a visszaesés megkezdődik, és nem kerül az ütközés elkerülése érdekében.
A legfontosabb dolog az, hogy megtudjuk, hogyan kell eltávolítani az autót a "Handler" -vel. A testmozgás a dombon lévő helyről indul el, amíg megtanulod érezni a pillanatot, amikor itt az ideje. Ez az első alkalom, a legvalószínűbb, az autó lovagolni vissza, de nem kell félni, ez történik minden újonc, az idő, az idő, minden ki fog derülni.
Ossza meg a tanácsot:"Hogyan kell átadni a felüljárót"
0
2687
