Az autó kiváló minőségű munkája csak az összes alkatrész és rendszer állapotának feltétele alatt lehetséges. És még azok is, akik nem ismerik az autóeszközöket, megértik az összetevő bármelyikének fontosságát. Az autó mozog biztosítja a motor, ezért gyakran nevezik a szív a gép, és így azok a mechanizmusok, amelyekkel a motor közvetlenül kölcsönhatásba lép hajtjuk önmagában, hogy biztosítsák annak teljes értékű munkát.
1
A motorvezérlő rendszerben szereplő ilyen mechanizmusok az úgynevezett üresjárati érzékelő (meghal). Bár helyesebb lenne hívni - egy motoros szabályozó (RCX). Mivel a névből kitűnik, meg kell stabilizálni az üresjárati motort. Funkcióját teljesíti, táplálja a levegő mennyiségét a motorba, amely teljes körű munkához szükséges. Ebben az esetben a levegő mennyisége változhat, a motor hőmérsékletének magasságától függ, és a levegőellátó csatornán keresztül továbbítódik.
2
Az RXX meglehetősen összetett rendszerben van, ahol minden összekapcsolódik: a szabályozó áthalad a levegőt, az áramlási érzékelő ezt a kötetet méri, a vezérlő a motorba továbbítja azt, hogy az üzemanyag mennyisége, amely megfelel a benyújtott levegő térfogatának. A rendszer azt is elemzi és ellenőrzések száma alapjárati fordulatszám a motor által termelt, és attól függően, ez a szám, beállítja a befújt levegő.
3
Ha az autómotor egy bizonyos hőmérsékletig felmelegszik, a vezérlőt a gyártó támogatja, amely támogatja az üresjárati fordulatszámot, amely szükséges és optimális a motorhoz. De eddig a kívánt hőmérséklet nem érhető el, az RCH növeli a fordulatokat - ezt úgy végezzük, hogy a motor felmelegszik-e magas revs. Ha nincs ideje várni egy teljes motoros felmelegedésre, akkor már ebben a szakaszban elindíthatja a mozgást.
4
Gyakran az RCH a fojtószelepre van állítva, és két csavarral rögzítve van. Azonban vannak lehetőségei a lakkra való felszerelésre, amely nehézségeket teremt a karbantartás és javítás terén, mivel ebben az esetben nemcsak az érzékelőt, hanem az egész szárnyat is eltávolítani kell.
5
Az érzékelő hibajelzései az üresjárathoz kapcsolódó jármű különböző feltételei lehetnek. Például egy autó egyszerűen blapted alapjáraton is forgalmi lebegnek, vagy nincs nagy sebességgel futtatja a hideg motor. Továbbá a motor a doboz átvitelének bekapcsolása pillanatban megragadható. Ebben az esetben a műszerfalon lévő villanykörte nem ég, mivel az RCH nem rendelkezik belső diagnosztikai rendszerrel, a motortól eltérően.
Vásárolhat egy alapbeteg érzékelőt egy hivatalos szervizközpontban, egy autós rádióban vagy az autópiacon, és képes lesz telepíteni és függetlenül telepíteni, és kapcsolatba léphet az autómechanikával az autószolgálathoz.
0
1616
