Vuka je izašla iz automobila iz Lade - jedva da je najteži prijem, a ne uzalud, nakon svega, posvećen je cijelom odjelu u prometnim pravilima. Ipak, svladati ovu vještinu ima svakog običnog upravljačkog programa. Neprofitabilna pravila vozača kažu: Vidjeti automobil s bljeskanjem nesreće na strani ceste, zaustaviti i ponuditi pomoć, jer nitko nije osiguran protiv automobilskih problema. Ali prije proizvodnje tegljenja na fleksibilnom spojku, morate se sjetiti svih važnih točaka.
1
Prije svega, zapamtite pravila prema kojoj je zabranjeno vučenje fleksibilne spojke kategorički zabranjeno. Takvi slučajevi uključuju: led, neispravno upravljanje ili kontrolu kočnica oštećenog stroja, dvije ili više transportnih jedinica na jednoj vuči, motocikli bez kolica. Čak je i jedan od gore navedenih kriterija zabranjen za vuču na fleksibilnom spojku.
2
Čak i prije početka obuke, saznajte vozača, da li je morao biti na "kravatu". Kontrolni automobil u vuču mnogi se razlikuju od obične vožnje. U vezi s neradničkim motorom, bit će mnogo više napora za primjenu papučice kočnice itd.
3
Provjerite kuku za vuču i pažljivo naušnicu. Ako izgled vas nešto zbuni, bolje je odrediti ograničenje i odbiti. Nema potrebe iskusiti sudbinu.
4
Na temelju općih pravila, to je vučeno mora doseći svoju datoteku za vuču. U situacijama u kojima nije prikladna za bilo koje parametre, ponudite svoje. Ali samo u slučaju kada je vaš u stvari najbolje.
5
Da ne bi izazvalo hitnu situaciju, provjerite duljinu Fala. Trebalo bi biti najmanje četiri i ne više od šest metara. Ako je Meta manja, vučena možda nema dovoljno prostora za kočni put. Ako više - rizik ostaje letjeti na cestu na najbližem skretanju.
6
Važan trenutak je pouzdanost vezanosti. U ovoj fazi nemoguće je pokazati nemar. Svakako slijedite sva pravila nadležnog privitka. U hladnoj sezoni vozač se mora spustiti na neispravan stroj. Dakle, vjetrobran neće vatre.
7
Zatim se slažete s vozačem vučenog automobila na znakovima upozorenja. Na primjer, vaša podignuta ruka može ukazivati \u200b\u200bna neizbježno kočenje i česti treptanje drugog vozača o problemu.
8
Ne zaboravite da bi se uprskana rasvjeta trebala uključiti u vučenu automobil. Ostali sudionici prometa obratit će pozornost i prilagoditi se situaciji.
9
Mučenje s mjesta nužno je samo glatka, bez trzaja, a kočenje je napredan i postupno. Maksimalna brzina - 50 km / h.
Nakon ovih ne-brzih pravila, moći ćemo izbjeći nevolje kada vuče neispravan stroj. Ali umjesto krivih, trepćući prednjim svjetlima na strani ceste, zatražiti pomoć od prolaska, bolje je provjeriti svoje vozilo na vrijeme.
Podijelite savjete:"Kako vuče auto na fleksibilnom spojki"