Obični obični vozač ne trebaju ekstremne vještine vožnje. Srećom, često ne ima potrebu za njihovom primjenom. Ali još uvijek postoje slučajevi kada mogu spasiti život i zdravlje putnika i vozača. Postoji mnogo načina od ekstremne vožnje, a neki nije teško učiti.
1
Prije nego što napravite ekstremnu vožnju, morate odabrati automobil na kojem ćete to učiniti. Ako se automobil ima pogon na stražnjim kotačima, učenje će biti opasno za neiskusnog vozača. Pogon na prednjem dijelu je manje učinkovit u izvođenju različitih trikova. Automobili s punim kotačima su prilično uravnoteženi, jednostavni za upravljanje.
2
Uz ekstremnu vožnju, pokušajte gledati okolne strojeve, držati ih na vidiku. Kako biste izbjegli nevolje, slijedite ponašanje drugih upravljačkih programa. Vozite brzinu kada provode manevri čak i ako to učine od vas. Izložite načine izvan situacija koje mogu postati opasne, zadržati sve pod kontrolom. Ako izlaz nije moguć bez predrasuda, odaberite izlaz s najnižom štetom.
3
Naučite ispravnu uporabu kočnica. Prisutnost anti-lock sustava povećava njihovu učinkovitost. Na klizavoj cesti s oštrim kočenjem, umjesto zaustavljanja automobila, događa se suprotno. Kotači su blokirani, adhezija s cestom se smanjuje, a auto prestaje slušati upravljač. Pritisnite papučicu kočnice treba biti povremeno tako da automobil ne donosi cestu.
4
Tijekom detalja prepreka ili približavajući se, nemojte oštro pritiskati papučicu na pod, učinite to glatko. Naučite ispravno usporiti na otvorenom području. To će vam biti korisno s ekstremnom vožnjom, pomoći će se zaštititi. Voditi obuku kočenja u različitim uvjetima dok ne osjetite trenutak klizanja preko površine.
5
Oslobodite sljedeću opciju ekstremne vožnje - upravljane klizanjem. Prilikom ulaska u skretanje previsoke brzine, nije moguće smanjiti na uobičajeni način. Ako usporavate povremeno, onda se kotači mogu blokirati, glatko kočenje je nedjelotvorno. Nesreće se mogu izbjeći primjenom ritmičke klizanja kao vrstu kočenja. To jest, usporiti bočnu klizanje, krećući se uz skretanje.
6
Glavna pogreška vozača početnika je klizanje, ne dopuštaju ga. Naučite učinkovito overclocking. Da biste to učinili, na ravnom putu, stroj se ne učitava, uključite 1. prijenos u stanju mirovanja. Radite samo papučicu spojke, nemojte uopće pritisnuti papučicu gasa. Počnite kretati i zaustavite automobil pritiskom na spojku. Ako se to dogodilo, ponovite ponovno, ali već na drugoj brzini.
7
Naučite napraviti "zmiju" utovar prednje osovine. Uz pomoć čunjeva, nacrtajte strmo okretanje asfalta. Dođite na ovaj okret brzinom od 40 km / h. Okrenite hlad upravljača, a ne plin. Kada automobil počne "voditi", baciti plin i osloboditi malo upravljača natrag. Automobil mora ući u skretanje i kretati se uz uski hodnik iz konusa.
Još uvijek postoje drugi elementi ekstremne vožnje. Bolje je izvršiti njihovo izvršenje pod nadzorom iskusnog instruktora. Samostalna obuka može biti opasna.
0
1137
