Comment installer un volant de sport

L'installation du volant de sport de votre voiture est l'une des étapes du réglage. Le volant de sport améliore la manipulation de la voiture et réduit la fatigue du conducteur dans des modes de mouvement complexes en raison de sa plus réfléchie, par rapport au volant standard, à l'ergonomie. Mais l'installation d'une nouvelle roue de pilotage nécessite la connaissance de certaines nuances d'édition.

Nous commençons à partir du démantèlement du vieux volant. La première chose que nous éteignons la batterie du réseau à bord. Ensuite, retirez la doublure décorative du classone. Il peut être attaché à la fois aux verrous cachés et aux vis cachées avec un côté arrière de la RAM. Sous la doublure, il y a un groupe de contact de Klason et Airbag. Débranchez les connecteurs de commutation d'eux. En dévissant quatre vis, retirez soigneusement le module d'airbag du volant. Dans les profondeurs de la niche, la fixation d'écrous centrale du volant sur l'arbre de direction est devenue visible. Fixez le volant dans une position fixe et la touche d'extrémité avec l'extension, nous dévisons l'écrou central. Planter le volant sur l'arbre est très dense, il n'est pas possible de l'enlever avec ses mains. Cela nécessite un extracteur spécial. Installez l'extracteur strictement en fonction des instructions et serrez l'arbre à vis avant de retirer le faisceau de la connexion fendue. Tout est fini démantèlement.

Il existe deux types de volants de sport - conçus pour une installation sur un modèle de voiture spécifique et universel. Lors de l'installation du volant sous un modèle de voiture spécifique, aucune difficulté ne se produit. Ils coïncident tous les sièges et les connecteurs de commutation. Vous avez juste besoin de tout recueillir dans l'ordre inverse. Après montage, connectez le terminal de la batterie et vérifiez les performances de tous les boutons du volant. Nous faisons attention à l'indication de la faute des airbags sur le tableau de bord. Avec une connexion appropriée, il ne devrait pas briller.

L'installation d'un volant universel est plus problématique. La première chose qui sera nécessaire est un adaptateur adaptateur, conçu spécifiquement pour installer ce volant sur votre modèle de voiture. Il est conseillé d'appliquer des adaptateurs de fabricants bien connus, tels que MOMO, SPARCO, NARDI. Votre sécurité dépend de leur qualité de fabrication. Lors de l'installation, d'abord l'adaptateur est fixé à l'arbre de direction et déjà - le volant lui-même. Toutes les attaches requises doivent être incluses avec l'adaptateur et le volant. N'utilisez pas de boulons, épingles à cheveux et écrous globaux - des attaches améliorées sont utilisées dans la direction. Après l'installation, connectez le connecteur CL.XON et insérez la fiche décorative. Nous connectons le terminal de la batterie et vérifions les performances du bip. Tout peut être dans la voie.

Lors de l'installation d'un volant de sport universel, il convient de garder à l'esprit que certaines des fonctions standard seront perdues. La chose la plus importante est que vous perdez l'airbag. Ce n'est tout simplement pas dans le volant universel. Et le tableau de bord allume l'indicateur d'accident de coussin. Il sera nécessaire de faire une "tromperie" spéciale pour contourner le contrôleur. Il vaut mieux charger un spécialiste, car Il y a un risque d'endommager le contrôleur et bloquez donc le travail de tous les autres airbags. Vous perdez également toutes les fonctions des boutons de service sur un volant standard - Contrôle de la croisière, contrôle audio, téléphone, etc. Dans certains cas, il cesse de fonctionner automatiquement pour revenir à la position d'origine du commutateur de pointeur de rotor.

Nous espérons que ces brèves recommandations vous aideront sans trop de difficulté et de haute qualité pour installer un volant de sport. N'oubliez pas que votre sécurité dépend de la qualité des composants et de la précision. Bonne chance sur les routes!