Comment courir dans une voiture

Comment courir dans une voiture

Chaque propriétaire de voiture sait sûrement qu'une nouvelle voiture doit être criblée. De la manière de la gestion des voitures, son destin supplémentaire dépend des premiers kilomètres. Le processus de fonctionnement correct étendra la durée de vie des nœuds principaux de la voiture et rendra son travail non seulement économique, mais aussi fiable.

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La règle principale pendant l'exécution (et dans l'avenir aussi) - une attitude minutieuse envers la voiture nouvellement acquise. Suivez les premiers mille mille kilomètres. Observez ce mode à haute vitesse enregistré dans le mode manuel (manuel d'utilisation) sur votre voiture. La consommation de carburant à l'avenir et le «déclencheur» correct des pièces et des nœuds dépend directement du mouvement modéré de la voiture dans la période de fonctionnement, évitez ainsi de conduire, d'accélérations et de freinage déraisonnables, ne commencez pas à partir du feu.

Courir en remplacement2.

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Pendant la conduite d'une voiture, surveillez constamment le niveau d'huile et regardez périodiquement sous le bas de la machine. Soit dans la voiture, il y aura toujours un conteneur avec de l'huile sur la fourniture de situations d'urgence inattendues - cela aidera à éviter les travaux de réparation coûteux. Moment important: les spécialistes ne recommandent pas de mélanger différentes huiles! Et rappelez-vous - une bonne huile n'est pas bon marché.

Obtenir un remplaçant

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Évitez le fonctionnement du moteur à long terme sur les tours constants, ce qui s'applique à la fois à la fois basse et à grande vitesse. Alternez des modes à grande vitesse, mais ne permettent pas aux manœuvres pointues, aux secousses, à la roue, etc. Selon des automobilistes expérimentés, la gamme optimale de chiffre d'affaires du moteur dans la période de ruissellement est de 2000 à 4000. D'une telle manière, un tel mode de conduite est considéré comme le plus économique.

Remplacer la photo

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N'autorisez pas le fonctionnement à long terme du moteur à des virages inactifs, le mode veille doit être utilisé uniquement pour le réchauffement du moteur. En outre, au moment de gérer une nouvelle voiture, oubliez le freinage du moteur - il crée une charge énorme sur ses nœuds «non-enquêtes» et peut provoquer une réduction de la puissance du moteur.

Remplacement de Masha

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L'embrayage et la boîte de vitesses "Cheval de fer" nécessitent également une relation soignée pendant la période de fonctionnement, alors éliminez ainsi les pédales de pressage et de "lancement" tranchantes, serrez l'embrayage sans saccades et branler et basculer en douceur. En outre, brûlez les freins d'un nouveau cartouches de frein de voiture sont en cours de développement dans les premiers 500 à 600 km de kilométrage, de sorte que des presses tranchantes sur la pédale de frein peuvent entraîner un fonctionnement incorrect de l'ensemble du système de freinage.

Remplacer ce dernier

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Ne surchargez pas une nouvelle voiture avec des bagages et des passagers. Refusez de faire fonctionner la voiture à partir de l'utilisation de la remorque et de la route - si les roues sont allumées dans le sable, l'argile ou la neige mouillée, un nouveau moteur et une transmission auront une charge considérable. Au début de l'opération, choisissez des routes avec un bon revêtement d'asphalte.

Okrakat5.

La rouille compétente de la voiture nouvellement acquise est la clé du travail long et ininterrompu de votre "cheval de fer".

 

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