Dans les instructions des voitures modernes, il est écrit qu'il n'est pas nécessaire de réchauffer la voiture à la conduite. Mais les Masters of Service Centers ne recommandent d'écouter ces conseils qu'en été. En hiver, il est nécessaire de réchauffer le moteur pendant 5 à 8 minutes. Si cela n'est pas fait, les bandes élastiques congelées pendant la nuit peuvent se fissurer, tous les liquides s'épaissit.
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Pour réchauffer la voiture, vous devez allumer le radiateur à pleine puissance. Si le moteur ne chauffe pas rapidement, le thermostat doit être vérifié. Avec sa mauvaise opération, le liquide de refroidissement se précipite dans la rue et ne s'attarde pas à l'intérieur de la cabine.
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Vous pouvez acheter du pré-chauffage. Ils sont installés dans les bouchons du moteur et chauffaient le liquide de refroidissement en peu de temps. Ils fonctionnent principalement à partir du réseau électrique.
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Les systèmes autonomes peuvent fonctionner même en l'absence de conducteur dans une voiture. Ils commencent eux-mêmes et réchauffent le moteur. Lorsque la température de fonctionnement est atteinte, le système commence à réchauffer l'intérieur de la machine.
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Pour maintenir une température moteur, vous pouvez installer un couvercle isolant de la chaleur de l'intérieur du capot. Lorsque vous utilisez cette méthode, le moteur se refroidira plus lentement et le réchauffement ne prendra pas beaucoup de temps.
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Si la voiture a commencé à se refroidir pendant la conduite, alors installer un morceau de carton de l'extérieur du radiateur aidera à sortir de cette situation. La température de la zone de travail sera soutenue par constante.
Le chauffage de la voiture prendra 3 fois moins de temps si le poêle est en mode de recirculation. L'air ne grimpera pas d'une rue froide, mais d'un salon chauffé.
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ils ont moins deux ipate, et si le moins est quarante, alors que le feu de joie sera dilué sous la machine)))))))))))))