Qué autorización en la luz de las velas

La temperatura de la chispa depende del tamaño del espacio de la vela automotriz, lo que afecta el proceso de encender la mezcla de combustible en la caliliere. Para el motor funcionó bien, es importante ajustar correctamente la brecha.

Considere el proceso de ajustar la brecha en el siguiente orden: determinamos el valor requerido, seleccione la herramienta apropiada, limpie los contactos, verifique si la liquidación en las necesidades de ajuste, y con la necesidad de ajustarla.

La magnitud de la brecha. Depende del modelo de la máquina y del motor. Prácticamente en todos los casos, el valor es de 0.7 a 1,5 mm. Algunos motores poderosos son una excepción: las velas se instalan en ellas con una brecha muy pequeña. Recuerde la regla: cuanto más potente sea el motor, cuanto menos debe ser un espacio libre. Coloque las instrucciones para el modelo de su automóvil y descubra el tamaño requerido de la brecha. Si no puede encontrar una guía, vaya a la tienda automotriz más cercana y pídale al consultor que lo ayude con esta pregunta.

Elegir un metro. Considere las opciones principales:

Propiedad de la forma en forma de moneda. Inserte el borde del disco en el espacio entre los contactos de las velas y gire la "moneda" alrededor de su eje. Continúe la rotación hasta que el borde esté atascado entre los contactos. El disco tiene una escala con marcas que muestran su grosor en este punto.
Propiedad de forma en forma de moneda con cables. Según el diseño, es muy similar a la opción anterior, pero en este caso la autorización debe medirse no por la carcasa de la sonda, sino con cables de diámetros diferentes. Están en el borde del medidor.
Sonda plana. Es la herramienta más conveniente. Se asemeja externamente a un cuchillo suizo con una multitud de cuchillas. En la herramienta, cada cuchilla es la sonda de diferentes grosores.

Contactos de limpieza. Si va a revisar la brecha en las viejas velas y no planea cambiarlos, primero retire el polvo de los electrodos. Aproveche una pieza de material puro. De lo contrario, no podrá descubrir el valor exacto debido a una placa blanca. Si los electrodos están demasiado bloqueados, aplique 90% de alcohol en la superficie de los contactos. Si el Flaka todavía no se elimina hasta el final, las velas deben ser reemplazadas. Después de limpiar, coloque la sonda plana del espesor correspondiente o el medidor en forma de moneda en una marca adecuada en la brecha.

Comprobando la brecha. Mira, ya sea necesario en el ajuste. Si la herramienta va demasiado fácil entre los contactos de las velas, la brecha aumenta, si no se reduce completamente, reducida. Idealmente, la varilla debe pasar entre los electrodos de vela bastante ajustados. Vale la pena señalar que la mayoría de las velas actuales no están obligadas a ajustar la brecha antes de instalarla. Pero algunos motores son difíciles de elegir velas. En estos casos, tendrá que medir y regular la autorización en nuevas velas.

Ajustando la brecha. Para reducir el espacio, selle ligeramente el electrodo exterior hacia lo interno, y para aumentar, elimínelo, solo hacia afuera. Recuerde que el contacto de flexión en más de 0,5 mm a la vez no puede ser. Para el pima, se debe hacer un esfuerzo muy pequeño, así que tenga cuidado. Al final mida la vela de la brecha. Si es necesario, haga el procedimiento de nuevo. Durante el trabajo, intenta no lastimar el electrodo interno. De lo contrario, arriesgas a romper la condición de la vela. Como resultado, el trabajo realizado resultará mucho.

Obtener todas las velas en las autorizaciones de su automóvil son las mismas. No olvides cambiar las velas cuando necesites. Recuerde que si el color de los contactos difiere de ellos, con toda probabilidad, hay algunos problemas con el motor.