Cualquier automovilista llega el momento en que él mismo establece una pregunta - lo que la gasolina es mejor para verter en el tanque de su coche. Por lo general, sólo tres marcas de gasolinas se presentan en el mercado - se trata de AI-92, AI-95 y AI-98. Así que vamos a considerar la cuestión urgente, que todavía es mejor.
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En primer lugar usted tiene que mirar en las instrucciones para el uso del coche. Se indicará necesariamente una marca combustible recomendado por el fabricante. Cabe señalar que un número de octano se indica en el manual, que es mínimamente suficiente para este motor. Por lo tanto, en ausencia de esta marca, es posible verter la gasolina 95a en lugar de la gasolina 92a. La marca de la gasolina recomendada también se puede encontrar en la etiqueta de la parte interior de la escotilla benzobacing.
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Cabe señalar que los militares nacionales muy a menudo instan a la gasolina con un octanaje grande que lo indicado por el fabricante en el libro de servicios. Motivar a esto por el hecho de que el combustible más caro es mejor y más económico. Esto, con raras excepciones, simplemente miente. Por otra parte, las marcas de alto octanaje de las gasolinas caras son mucho más propensos a falsificar de bajo octanaje. Y esto ya puede conducir a un grave accidente de su motor.
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Se debe recordar que los fabricantes deshonestos hacen gasolina de alto octanaje por la mezcla en que contienen hierro antidetonante aditivos baratos de ferrocenos. Tal gasolina, incluso después de la primera recarga de combustible, con una alta proporción, matar por completo las bujías. los conductores experimentados saben perfectamente este efecto llamado "Muerte Roja". El hierro contenido en el combustible se instaló en el aislador de la vela, como resultado de los cuales el aislante pierde sus propiedades y sus vueltas superficie en un conductor. La chispa simplemente no se forma entre los electrodos, y el motor comienza a trabajar inestable - troit.
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Por separado, gasolina de alto octanaje Debe observarse. Estos son la gasolina AI-98 y superior. Están destinados a motores turbo altamente struken. Por lo tanto, si usted tiene en uso, por ejemplo, Mitsubishi EVO, es mejor no experimentar, sino que se aplican de combustible con el octanaje máximo posible.
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Hay una regla simple para la comprensión, en los que la gasolina es mejor paseo: si el grado de compresión del motor de su vehículo es inferior a 10,5, entonces esto significa un bajo grado de Forsing motor. Y está diseñado para el combustible a partir del número de octanos 90a. Por lo tanto, absolutamente negrita se puede utilizar durante la operación de la IA-92. En todos los demás casos, se requiere la gasolina AI-95 y superiores.
Vamos a resumir los resultados breves. Elija siempre la gasolina con un octanaje mínimamente suficiente. Más caros ventajas de alto Octic no le dará, a excepción de los gastos adicionales y aumentar las posibilidades de ampliar la falsificación. Y siempre abastecerse de combustible en estaciones de servicio probadas, y no en el lado de "Vasi". Buena suerte en las carreteras!
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