Cualquier automovilista quiere que su "caballo de hierro" por más tiempo. El radiador está diseñado sólo para proteger el motor del automóvil se sobrecaliente. Se necesita tiempo, y la unidad ya no llega a ser tan fiable como la defensa antes. En el proceso de trabajo, pueden aparecer grietas, pero en este caso no es necesario comprar una nueva pieza de recambio, porque se puede tratar de reparar el antiguo. Vamos a tratar de enseñarle cómo perder daños en el radiador.
1
Hay varias maneras de grietas y pendientes en el radiador sellado. Uno de ellos es el método de imposición de daños soldadura en frío. Pero primero es necesario para detectar el flujo en el radiador. Para hacer este trabajo, retire el radiador del coche. Si no pudo detectar el daño a la vista, a continuación, cierre todos los agujeros en el radiador corcho y lo baja en el depósito de agua. Donde se publicarán las burbujas, hay un daño.
2
Cuando has encontrado un lugar dañado, a continuación, se debe limpiar cuidadosamente con papel de lija de la suciedad y enjuagar con acetona para que se desengrasa la superficie. Para esta etapa de trabajo, se recomienda para el tratamiento de la atención y cuidado especial. Luego hay que tomar una porción de soldadura en frío, para tomar con diligencia y aplicarlo a un área dañada del radiador.
3
Se puede preparar una sustancia líquida de la soldadura en frío. Llevar soldadura Mix con un activador. Tal sustancia es más conveniente para aplicar en lugares de difícil acceso. Después de la sustancia está seca, necesita ser limpiado con papel de lija y pintura. Sin embargo, la soldadura en frío no es muy largo.
4
Si el equipo es un radiador de cobre o latón, que se puede verter por el estaño. Calentar el radiador será difícil para calentar el radiador, por lo tanto, utilizar el hierro martillo de soldadura no eléctrica. Se calienta por una lámpara de soldar.
5
El lugar dañado debe ser limpiado con papel de lija y mango con zinc cloro. En ácido clorhídrico, es necesario poner un zinc puro, y cuando se disuelve - el reactivo estará listo. A continuación, calentar el soldador y aplicar estaño sobre la zona dañada. A continuación, compruebe la calidad de la soldadura en el agua. Si todo ha ido bien, entonces el lugar cerrado puede ser pintado.
6
Si usted tiene un radiador de aluminio, entonces es necesario hacer daño, es necesario preparar un flujo especial. Tomamos un crisol, calentándolo y poner la colofonia allí. Cuando se derrite, es necesario verter el aserrín de hierro. fundente fundida debe ser colocado en un lugar dañado (con cuidado pelado y descremada). A continuación, se aplica el soldador para soldar y lo frota en daños. Esta es una de las maneras más simples de aluminio de soldadura.
Aquí hay maneras tan sencillas que puede extender la vida útil del radiador de su coche y ahorrar un buen dinero en trabajos de reparación.
0
3948
