En las instrucciones de los coches modernos está escrito que no es necesario calentar el coche de paseo. Pero los dueños de centros de servicio recomendamos escuchar a este consejo sólo en el verano. En invierno, es necesario calentar el motor durante 5-8 minutos. Si esto no se hace, la congelación de las encías puede agrietarse durante la noche, todos los líquidos espesar.
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Para calentar el coche, es necesario encender la calefacción a plena potencia. Si el motor no se calienta rápidamente, entonces el termostato debe ser revisado. Con su trabajo irregular, el refrigerante se apresura a la calle y no se retrasa el interior de la cabina.
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Usted puede comprar calentadores de preservación. Se instalan en los enchufes del motor y el portador de calor se calientan en un corto período de tiempo. Trabaja principalmente de la red eléctrica.
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Los sistemas autónomos pueden trabajar incluso en ausencia de un conductor en el coche. Ellos mismos están empezando y calentar el motor. Cuando se alcanza la temperatura de funcionamiento, el sistema comienza a calentar el interior del coche.
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Para mantener la temperatura del rotor, se puede instalar la caja aislante de calor desde el interior de la campana. Cuando se utiliza este método, el motor se enfríe lentamente, y el calentamiento no tomará mucho tiempo.
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Si la máquina comenzó a enfriarse mientras se conduce, a continuación, la instalación de una pieza de cartón desde el lado exterior del radiador ayudará a salir de la situación. La temperatura de la zona de trabajo será apoyado por constante.
Calentar el coche va a tomar 3 veces menos tiempo si la estufa se pone en modo reciclaje. El aire no se cerrará de una calle frío, pero desde una cabina calentada.
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tienen un signo menos dos gritando gritar y si es menos cuarenta años después el fuego será bajo el coche)))))))))))