Para un enorme pesar, no todos los conductores que tienen derechos y sentarse conducción de vehículos puede servir correctamente sus coches, que es por eso que hoy va a entender en detalle en cómo tiene que tirar de la cremallera de dirección si es necesario.
Detalles y matices del proceso de
Para aquellos que no saben o simplemente para recordar - el riel tipo de dirección es una de las partes del sistema de ruedas, y estas partes están interconectados por bolígrafos. Si tu coche es la producción nacional y, a continuación, lo más probable, un carril mecánico está instalado en él, y los detalles hidráulicos están más a menudo de pie sobre los coches extranjeros, sino también aquí, a veces hay excepciones.
Aquí, tomamos nota de que no importa qué coche que tienen, porque con el tiempo, en cualquier caso, la parte fallará y requerirá de repuesto o sus tirantes. El carril de dirección es tal detalle una que lleva la carga en el momento de la llegada en los hoyos o al baraja, y en nuestras carreteras, sin que esto, simplemente no es prescindir de él, no importa lo cuidadosamente que el conductor no fue e hizo no trate de evitar huelgas y pozos. El resultado es próxima - tarde o temprano el dueño tendrá que cambiar este nodo en cualquier escenario.
Con el fin de entender ese nodo tal necesita reparación, es necesario realizar una inspección técnica de todo el chasis. Si usted no entiende este asunto, entonces tendrá que pedir ayuda en el servicio de coche más cercano.
Si el conductor debe aplicar un esfuerzo adicional para convertir el conductor, esta es la primera señal de que la cremallera de dirección no está bien y lo más probable es que requiere reparación. Entre otras cosas, cuando hay algunos fracasos con una cremallera de dirección, el conductor puede escuchar un fuerte golpe en el volante o ver que el aceite llegaba.
Apretar la cremallera de dirección
La mayoría de las veces, en los automóviles modernos instalaron rieles de tipo hidráulico, ya que este tipo de parte transmite exactamente y rápidamente el volante, incluso si la velocidad es lo suficientemente alta.
El bastidor de dirección se convierte en indigencia no rápidamente, pero la conducción constante en carreteras desiguales con pozos y baches es un camino directo hacia el desglose de la parte en cuestión. Entre otras cosas, el policía durmiente, que se ve completamente y al lado de las carreteras irregulares, también se convierte en causas de averías de tal detalle. No se olvide de polvo, lo que afecta negativamente a la operación del bastidor de dirección.
No es necesario pensar inmediatamente que el golpe en el rastrillo de la dirección causará la necesidad de su reemplazo, también en este problema podrá ayudar a su ajuste. A pesar de que este método de reparación no siempre es el más eficiente, pero a menudo está tirando precisamente la cremallera de dirección se convierte en una solución a un problema similar.
Los procesos de ajuste no son en este caso algo difícil, por lo tanto, la tarea de una, todo el mundo puede hacer frente a todo el que al menos una vez estaba sentado detrás de la rueda y al menos tiene un concepto ejemplar, dónde y que se encuentra el coche.
Para apretar el bastidor de la dirección, necesitará:
- pareja
- llave
- automotriz Yama
- autorización
La secuencia de acciones es la siguiente:
- El automóvil debe estar en el freno de mano para que bajo ninguna circunstancia se ha rodado en cualquier parte
- Las ruedas del vehículo deben pararse en línea recta
- Luftometer tendrá que determinar la brecha.
- Tomamos un tipo de ajuste de tornillo (será posible encontrarlo con la ayuda de estudiar un pasaporte de automóvil, porque en cada vehículo este tornillo puede estar en diferentes lugares).
- El proceso de Protum debe llevarse a cabo en modo moderado, no es necesario que se apresure. Después de cada turno obligatorio, debe comprobar el movimiento del volante y su movimiento.
- Si cree que apretó el riel de dirección, como debería ser, debe verificarlo a través de las pruebas en ejecución.
- Sucedió que las ruedas delanteras "ir" con el tramo - a continuación, el rastrillo tendrá que ser un poco más cerca.
- Debe entenderse que la suspensión de tal parte como el bastidor de dirección no siempre elimina completamente el golpe en el volante, pero a menudo la situación aún tiene éxito. Nadie dice que el problema desaparecerá para siempre, pero que temporalmente puede librarse de los golpes y una reacción tales innecesaria.
El conductor del vehículo debe tener en cuenta que después de un tiempo después de apretar la cremallera de dirección, todavía "maravillas" e incluso pueden fallar por completo, por lo que la apelación a un centenar es obligatorio, y cuanto más rápido, mejor.
Echemos un vistazo a otra instrucción detallada de apretar la cremallera de dirección en el coche:
- Elevamos el coche al paso elevado (sólo se puede poner en la boca). Debe entenderse que este proceso se lleva a cabo de debajo del coche.
- Nos encontramos con una tuerca de ajuste, el propósito principal de las cuales es la punta de la cremallera de dirección. Si usted no sabe exactamente donde se encuentra, leer las instrucciones (pasaporte a su coche).
- Si no hay tal tuerca en su coche (y en algunos modelos puede ser) y, a continuación sus manos no pueden trabajar con el problema. La única forma de salir de esta situación una es buscar la ayuda de profesionales para un centenar.
- Cuando encuentre en la parte inferior del coche, tales una tuerca, es el momento para recoger la llave para apretarlo.
- No se olvide que en algunos casos, los frutos secos tienen una gorra tipo de protección, que tendrá que ser eliminado antes de apretar la tuerca.
Ahora, cuando se selecciona la tecla, continúe con el tensor inmediato de la tuerca. En este caso, también es imposible reorganizar en este caso, debido a que el volante simplemente dejarán de giro.
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