Cómo rehacer la estufa para gas para gas

Cómo rehacer la estufa para gas para gas

Las estufas de gas instaladas tienen muchos inconvenientes. En primer lugar, trabajan en voz alta. A diferencia de Zaz, desde el lado del conductor no hay soplado del vidrio izquierdo. Como resultado, comienza a ser arrastrado, existe la necesidad de su limpieza constante. Le presentamos una forma de mejorar los "espacios" de nuestra industria automotriz, a saber, cómo rehacer la estufa Zaz para gas. Para tal cosa, necesitará: la estufa en sí, el temporizador, las resistencias, el alambre, los LED, las herramientas.

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El diseño de la estufa Zaz consta de 2 cámaras concéntricas, que tienen una forma cilíndrica. En el interno: el portador de energía arde. En el aire externo, el aire calentado ingresa a los movimientos del salón. Hay un giro en el calentador. Comencemos a trabajar en la modernización del calentador del Zaz desde el cable en la cadena de velas, a saber, desde el reemplazo de su sección transversal. De hecho, es de 1-1.5 metros cuadrados. mm, y necesitamos 3 sq. mm.

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Ahora instalaremos un temporizador en una estufa "nueva": es necesario para encender el suministro de combustible después de encender el calentador (después de un cierto período de tiempo). Esto facilitará enormemente el control del dispositivo.

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Procedemos al ajuste de la producción de calor del calentador avanzado del Zaz. Una válvula electromagnética lidiará perfectamente con tal tarea, que regulará el suministro de gasolina a la estufa. En esta etapa, instalamos la resistencia variable R4 (también es el elemento de control) en el tablero. El LED, que notificará cuán armoniosamente funciona el mecanismo, coloca su visión en el campo de la visión, pero para tener en cuenta que su parpadeo no lo distrae del control del automóvil.

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Montamos nuestra estufa de modernización pasada a Zaz a un nuevo lugar, es decir, en gas.

Por lo tanto, se obtiene un híbrido más funcional de un calentador de automóviles en comparación con sus "padres".

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