Casi todos los autos caros están equipados con un sistema de control de limpiaparabrisas automatizado, así como mecanismos que cierran el vaso de puertas, en algunos casos y una escotilla del vehículo. La mayoría de los automovilistas prefieren desconectar el sensor de lluvia óptica, ya que los desarrolladores de comodidad previstos a menudo traen algunos inconvenientes debido a la operación prematura del sistema.
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Antes de apagar el elemento interferente, intente depurar su trabajo: es decir. Aumente los parámetros de sensibilidad para que el sensor óptico-electrónico reacciona a la primera, incluso las gotitas más imperceptibles de la lluvia, cuidando la pureza del vidrio con antelación. Si hace un modo de intervalo más en el trabajo de los pinceles, luego ajuste el interruptor ubicado en la palanca de conserje, haga clic con la derecha.
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Experimenta con los botones "ON" y "OFF". Bloquee temporalmente el funcionamiento del sensor girándolo si no lo necesita por algún tiempo. Haga un dispositivo óptico para trabajar en la primera lluvia en el parabrisas de su automóvil presionando el botón "OFF" y el instante "incl."
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Por cierto, algunos autos están equipados con un botón "Cool", con la ayuda de qué modo se instala con el ajuste del intervalo de la respuesta del conserje o de lo contrario, el modo de operación intermitente de limpiaparabrisas, bastante conveniente para el conductor.
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Con la reticencia, ajuste cualquier cosa debido a la falta de tiempo simplemente para tirar del conector del sensor de lluvia, apagando así la computadora a bordo, que se apagará al cierre completo del sensor, sin embargo, el error en el Unidad de control de red de placa y, en consecuencia, los faros se detendrán automáticamente, si su automóvil está equipado con esta función.
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¡Importante! En ningún caso, no corte y no apague los cables del cable, para no interrumpir el funcionamiento de la red a bordo.
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Use los servicios de un programador experimentado para deshabilitar o eliminar un programa informático que sea responsable de la operación automatizada del sensor de lluvia en la unidad de control.
Los métodos anteriores para eliminar los problemas con el sensor de lluvia comienzan a gastar después de eventos de diagnóstico en el servicio donde se sirven los automóviles de su modelo, donde ayudarán a aclarar si su sensor es adecuado para este modelo de parabrisas. La clave de la calidad de esta electrónica es la adaptación del sensor de lluvia bajo la óptica de vidrio.
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