Στις συνθήκες ασταθών τιμών καυσίμων, πολλοί αυτοκινητιστές προτιμούν την εγκατάσταση εξοπλισμού γεμισμένου φυσικού αερίου στα αυτοκίνητά τους. Επιπλέον, τόσο τα εγχυτήρα όσο και τα αυτοκίνητα καρμπυρατέρ είναι κατάλληλα για αυτό. Εκτός από τη ρητή εξοικονόμηση, όταν χρησιμοποιείτε το φυσικό αέριο, καθώς το καύσιμο δεν έχει έκκληση, το αυτοκίνητο σχηματίζεται σημαντικά μικρότερο και είναι απαραίτητο να αλλάξει το λάδι λιγότερο συχνά από ό, τι όταν εργάζεστε σε βενζίνη. Ωστόσο, υπάρχουν επίσης μειονεκτήματα που μερικές φορές αναγκάζουν τους οδηγούς για να απαλλαγούν από τον εξοπλισμό αερίου.
Μεταξύ των μειονείων εξοπλισμού αερίου-βρωμιού είναι σημαντική αύξηση στη μάζα του αυτοκινήτου, περίπου 30-40 χιλιόγραμμα. Ο μειωτήρας πρέπει να καθαρίζεται τακτικά από το συμπύκνωμα και δεδομένου ότι ο εξοπλισμός αερίου βρίσκεται στον κορμό του αυτοκινήτου, χρειάζεται πολύ χρήσιμο χώρο. Επιπλέον, σε έναν ισχυρό παγετό, είναι αδύνατο να ξεκινήσετε τον κινητήρα χωρίς βενζίνη. Και το φίλτρο αέρα θα πρέπει να αλλάξει σε 3 φορές πιο συχνά. Ζυγίζοντας "για" και "ενάντια", αποφασίσατε ακόμα να εγκαταλείψετε το HBO; Στη συνέχεια, μπορείτε να αφαιρέσετε τον εξοπλισμό αερίου και να χρησιμοποιήσετε ως καύσιμο αποκλειστικά από τη βενζίνη. Πριν προχωρήσετε στην αφαίρεση του κυλίνδρου αερίου, βεβαιωθείτε ότι όλοι οι γερανοί είναι στενά κλειστές.Παρακαλείστε να σημειώσετε ότι για λόγους ασφαλείας, η αποσυναρμολόγηση πρέπει να διεξάγεται στον υπαίθριο αέρα, διότι κατά την αφαίρεση τμημάτων του εξοπλισμού στους σωλήνες μπορεί να υπάρχει αέριο που θα βγει.