Οι επίσημες επιστολές των προσφυγών σήμερα πρέπει να απευθύνονται σήμερα για την επίλυση ορισμένων θεμάτων σε διάφορες περιπτώσεις των πολιτών και των οργανισμών. Μπορούν να απευθυνθούν σε κάθε είδους υπαλλήλους, βουλευτές, διαχειριστές εταιρειών και διαιρέσεων, μέχρι την προεδρική διοίκηση. Κατά κανόνα, δεν είναι εμπορικά. Η ουσία της προσφυγής μπορεί να είναι διαφορετική, αλλά στις περισσότερες περιπτώσεις κάθε αίτημα είναι παρόντες, λιγότερο συχνά - το ερώτημα ή την προμήθεια. Εξετάστε κάποιες αποχρώσεις για τη σύνταξη τέτοιων γραμμάτων.
1
Αυτός ο τύπος επιστολών προβλέπει τη συμμόρφωση με όλους τους κανόνες της επιχειρηματικής αλληλογραφίας, χρησιμοποιήστε το επίσημο στυλ παρουσίασης. Πρώτον, για άλλη μια φορά σκεφτείτε το περιεχόμενο του κειμένου, πρέπει να είναι σαφές, λογικός, σαφής, πειστικός. Η ουσία είναι αόρατη, το βέλτιστο μέγεθος επιστολής είναι μια σελίδα. Το κύριο καθήκον σας είναι να επιστήσετε την προσοχή του παραλήπτη στο πρόβλημά της, για να το κάνετε να λάβετε την απόφαση που χρειάζεστε μετά την ανάγνωση αυτού του μηνύματος. Επιθυμία Η θέση σας, αν είναι δυνατόν, ενισχύει τα γεγονότα, αποδεικτικά στοιχεία. Σε περίπτωση που η προσφυγή της επιστολής σας είναι μια πολυλειτουργική, ακολουθήστε την ακολουθία παρουσίασης των ζητημάτων, των αιτημάτων κ.λπ., μην αναμειγνύετε τα πάντα σε μια δέσμη. Δεν θα είναι περιττό να υπογραμμιστεί η σημασία ενός θετικού αποτελέσματος που αναμένεται από το μήνυμα.
2
Η δομή και η σύνθεση αυτής της μορφής της επιστολής είναι μάλλον τυπική. Στην επάνω αριστερή γωνία (ή δίπλα στην υπογραφή σας) να θέσει την ημερομηνία προσφυγής. Στο δεξιό πλήρως διευκρινιστεί σε ποιον και πού απευθύνεται. Αυτό, για παράδειγμα, περιλαμβάνει το όνομα του ιδρύματος, κυβερνητικές υπηρεσίες, το τμήμα της κάθε δήμου, το όνομα του οργανισμού και τη νομική της μορφή, η δομική μονάδα, καθώς και το όνομα, τη θέση, αξιωματούχος. Αν γράψετε ένα φυσικό πρόσωπο, υπάρχει αρκετή επώνυμο, αρχικά, ταχυδρομικές διευθύνσεις. Παρακάτω είναι οι ίδιοι, εισάγετε τη διεύθυνσή σας, το τηλέφωνο, αν το επιθυμείτε - email. Αν αντιδράσει στην ίδια ερώτηση, κάτω από την ημερομηνία σχέδιο, κυριαρχεί και ο αριθμός, η ημερομηνία της προκύπτουσας επιστολή, Για παράδειγμα:«Στο№ (Σχήματα) της 01.13.2015. "Αν δεν καλείτε το κείμενο στον υπολογιστή σας, και να γράψει τον εαυτό σας, κάντε το πάρει.
3
Στη συνέχεια, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με τον παραλήπτη (τοποθεσία - στο κέντρο του φύλλου). Σύμφωνα με τα υπάρχοντα πρότυπα δεοντολογίας των επιχειρήσεων γράμματα, επιλέξτε τέτοιες μορφές θεραπείας, όπως «ο κ», «Αγαπητέ», «σύντροφος», με την ένταξη του ονόματος, το όνομα με το πατρώνυμο, το γραφείο ή το όνομα του τίτλου, διατάξεις. Στο τέλος, βάλτε ένα θαυμαστικό ή κόμμα. Η πρώτη θα τονίσει τη σημασία ενός περιγράφονται αίτημα ή πρόβλημα. Στη δεύτερη περίπτωση, το κυρίως κείμενο της επιστολής σας αρχίζουν τα γράμματα πεζά. Στη συνέχεια, γράψτε το κυρίως κείμενο. Αρχικά, διευκρινίζει τους λόγους που σας οδήγησαν στην προσφυγή, που την ουσία του προβλήματος, το ερώτημα, διευκρινίζει το σκοπό της προσφυγής. Προσπαθήστε να μην χάσετε σημαντικές λεπτομέρειες. Είναι πολύ σημαντικό το γεγονός ότι η παρουσία των αναφορών για τους λόγους της προσφυγής σας (νομοθετική πράξη, ένα σύνολο κανόνων, προτύπων, κανονισμών, κλπ).
4
Στη συνέχεια, διατυπώνει την ίδια την αίτηση, την επιθυμία. απαιτήσεις Αποφύγετε. Να θυμάστε ότι το πιο λογικό θα είναι, τόσο μεγαλύτερη είναι η πιθανότητα της εκτέλεσης του. Μπορείτε διακριτικά να υπαινίσσονται το ενδιαφέρον σας για την ταχεία επίλυση της κατάστασης. Προσπαθήστε να ολοκληρώσετε την έφεση (διακριτική) σε δράση. Τονίζουν ότι ανυπομονούμε για την απάντηση, εκθέσεις σχετικά με τα αποτελέσματα, τις δράσεις και τα μέτρα για το θέμα αυτό. Δεν θα πρέπει να εκφράσω την ευγνωμοσύνη σας εκ των προτέρων για μια ακόμη ανικανοποίητος αίτημα, από αυτό θα θέσει τον παραλήπτη σε θέση άβολο. Μετά από αυτό, θα μείνει μόνο για να βάλει μια υπογραφή με την αποκωδικοποίηση του. Στην περίπτωση που οι υποψήφιοι είναι κάπως, θα τους έχουν σε κάθε άλλη.
Σας ζητάμε να εξετάσετε τη δράση των αστυνομικών αστυνομικών της κυκλοφορίας της κυκλοφορίας στην περιοχή Pyatigorsk Stavropol. Έτσι, στις 26 Απριλίου 2015, περίπου 23 ώρες 40 λεπτά στη λεωφόρο Kirov απέναντι από το σπίτι αριθ. 67 του Pyatigorsk, παρακολούθησα μια τέτοια στιγμή ως αστυνομική κυκλοφορία αυτοκινήτων περιπολίας "Hyundai Solaris, ένα σήμα εγγραφής 40-03 26, Σταμάτησε το αυτοκίνητο "AUDI -A7, Εγγραφή M002AE-26 Μαύρο χρώμα, το οποίο ήταν σε μια επίστρωση φιλμ σε μια κυκλική. Με την οποία ο οδηγός δεν βγήκε ένας γνωστός οδηγός και κάθισε στο περιπολικό τους, μετά από περίπου 5-7 λεπτά αργότερα βγήκε από ένα περιπολικό αυτοκίνητο κάθισε στο αυτοκίνητό του και έφυγε σε υψηλή ταχύτητα. Μετά από αυτό, περίπου 5 λεπτά πέρασαν και από το περιπολικό αυτοκίνητο, κυκλοφόρησε ένας αξιωματικός της DPS στην τάξη της μεγάλης αστυνομίας και έφτασε στο πλησιέστερο δοχείο απορριμμάτων και έριξε το χαρτί στο σημείωμα και στη συνέχεια πήγε από αυτό το μέρος. Βρήκαμε μετά την αναχώρησή του σε αυτό το καλάθι απορριμμάτων και είδε δύο κενά πρωτόκολλα εκεί. 1) Πρωτόκολλο για την απαγόρευση του εδάφους οχήματος, αριθμός 26 Shsh 004565. 2) Πρωτόκολλο σχετικά με την κράτηση του οχήματος, τον αριθμό 26 του PZ 004690, Στην οποία είναι γραμμένο σαφώς ότι ναι, μαζί με τα αντίγραφα των πρωτοκόλλων και πώς λένε το προσωπικό της ΑΣ, τις μορφές αυστηρών εκθέσεων, αλλά στις δράσεις αυτού του υπαλλήλου πιστεύω ότι δεν υπάρχει παραβίαση του νόμος. Τέτοιες περιπτώσεις έλαβαν χώρα πριν, έκαψαν αντίγραφα πρωτοκόλλων, αντίγραφα των αποφάσεων που έπρεπε να λάβουν οδηγούς που παραβιάζουν τους κανόνες κυκλοφορίας και όπου υπάρχουν εγγραφές βίντεο ως απόδειξη. Επίσης, σε τέτοιες περιπτώσεις, αντιμετωπίσαμε το κεφάλι της αστυνομίας της κυκλοφορίας στον αστυνομικό συνταγματάρχη του αστυνομικού συστατικού στο Pyatigorsk Frolov, τον Αλέξανδρο Ευγενιέιτ, αλλά ότι μας απάντησε "με λόγια", ότι οι έλεγχοι υπηρεσιών και αυτοί οι εργαζόμενοι θα τιμωρηθούν, αλλά όλα συνεχίζονται ως Ήταν πριν και πάντα καμία αλλαγή δεν συνέβη στον τομέα της λειτουργίας του DPS και ο επικεφαλής της αστυνομίας της κυκλοφορίας Frolov a.e., έχοντας επίγνωση όλων των παραβιάσεων του νόμου από το DPS που εκτελούνται από τους υπαλλήλους, αλλά δεν γίνονται δεκτές. Γυρίζω επίσης με την ίδια ερώτηση στον αναπληρωτή επικεφαλής της αστυνομίας της κυκλοφορίας στο Pyatigorsk στον αστυνομικό συνταγματάρχη Khogogrov Vladimir Vladimirovich, αλλά αυτό που μας απάντησε: να ασχοληθεί με τα προβλήματά της και μας πλήρωσε από την αστυνομία της κυκλοφορίας στο Pyatigorsk. Πάνω από τα παραπάνω πρωτόκολλα, εστάσαμε στον Γενικό Εισαγγελέα του R.F. Η πόλη της Μόσχας για να επαληθεύσει και να εντοπίσει τις παραβιάσεις στις ενέργειες του αξιωματικού της DPS και αν τα δεδομένα του πρωτοκόλλου είναι αυθεντικά τα οποία στα αποτελέσματα ήταν στο δοχείο απορριμμάτων. Πιστεύουμε ότι αυτές είναι παραβιάσεις του Coap της Ρωσικής Ομοσπονδίας και του νόμου για την αστυνομία και όπου η συνιστώσα διαφθοράς στις δράσεις αυτών των αξιωματικών της DPS, καθώς και η εφαρμογή του αδύναμου ελέγχου για το έργο του DPS από το κεφάλι του Η αστυνομία της κυκλοφορίας Frolov AE και ο αναπληρωτής επικεφαλής της αστυνομίας της κυκλοφορίας KHOGOGROV VV Σας ζητάμε να αποσυναρμολογήσετε αντικειμενικά και να διεξαγάγετε έναν επίσημο έλεγχο σχετικά με αυτό το γεγονός και να προσελκύσουμε αυτούς τους αστυνομικούς της κυκλοφορίας σε ευθύνη λόγω νόμου και να ελέγξει τον επικεφαλής της αστυνομίας της κυκλοφορίας Frolov a.e., διεξάγει ουσιαστικά επίσημες επιθεωρήσεις για τέτοιες και παρόμοιες παραβιάσεις από τους υπαλλήλους της DPS . Pyatigorsk, και αν το προαναφερόμενο πρωτόκολλο ισχύει. Έχουμε κάνει πολλές προσφυγές σε διαφορετικές δομές των μονάδων του Υπουργείου Εσωτερικών, αλλά δεν υπάρχει αποτέλεσμα η σύζυγος του επικεφαλής της αστυνομίας της κυκλοφορίας P / C Frolova AE, εργάζεται από τον ομοσπονδιακό δικαστή στην Essentuki Stavropol ! Εάν είναι δυνατό να γίνει αυτό το ζήτημα στις γενικές συμβουλές και την τηλεόραση! Θέλουμε η αστυνομία της κυκλοφορίας στο Pyatigorsk να εργαστεί σύμφωνα με το νόμο και χωρίς κανένα "μπουλόνι"! Ελπίζουμε για την υποστήριξή σας !!!
Σας ζητάμε να εξετάσετε τη δράση των αστυνομικών αστυνομικών της κυκλοφορίας της κυκλοφορίας στην περιοχή Pyatigorsk Stavropol. Έτσι, στις 26 Απριλίου 2015, περίπου 23 ώρες 40 λεπτά στη λεωφόρο Kirov απέναντι από το σπίτι αριθ. 67 του Pyatigorsk, παρακολούθησα μια τέτοια στιγμή ως αστυνομική κυκλοφορία αυτοκινήτων περιπολίας "Hyundai Solaris, ένα σήμα εγγραφής 40-03 26, Σταμάτησε το αυτοκίνητο "AUDI -A7, Εγγραφή M002AE-26 Μαύρο χρώμα, το οποίο ήταν σε μια επίστρωση φιλμ σε μια κυκλική. Με την οποία ο οδηγός δεν βγήκε ένας γνωστός οδηγός και κάθισε στο περιπολικό τους, μετά από περίπου 5-7 λεπτά αργότερα βγήκε από ένα περιπολικό αυτοκίνητο κάθισε στο αυτοκίνητό του και έφυγε σε υψηλή ταχύτητα. Μετά από αυτό, περίπου 5 λεπτά πέρασαν και από το περιπολικό αυτοκίνητο, κυκλοφόρησε ένας αξιωματικός της DPS στην τάξη της μεγάλης αστυνομίας και έφτασε στο πλησιέστερο δοχείο απορριμμάτων και έριξε το χαρτί στο σημείωμα και στη συνέχεια πήγε από αυτό το μέρος. Βρήκαμε μετά την αναχώρησή του σε αυτό το καλάθι απορριμμάτων και είδε δύο κενά πρωτόκολλα εκεί. 1) Πρωτόκολλο για την απαγόρευση του εδάφους οχήματος, αριθμός 26 Shsh 004565. 2) Πρωτόκολλο σχετικά με την κράτηση του οχήματος, τον αριθμό 26 του PZ 004690, Στην οποία είναι γραμμένο σαφώς ότι ναι, μαζί με τα αντίγραφα των πρωτοκόλλων και πώς λένε το προσωπικό της ΑΣ, τις μορφές αυστηρών εκθέσεων, αλλά στις δράσεις αυτού του υπαλλήλου πιστεύω ότι δεν υπάρχει παραβίαση του νόμος. Τέτοιες περιπτώσεις έλαβαν χώρα πριν, έκαψαν αντίγραφα πρωτοκόλλων, αντίγραφα των αποφάσεων που έπρεπε να λάβουν οδηγούς που παραβιάζουν τους κανόνες κυκλοφορίας και όπου υπάρχουν εγγραφές βίντεο ως απόδειξη. Επίσης, σε τέτοιες περιπτώσεις, αντιμετωπίσαμε το κεφάλι της αστυνομίας της κυκλοφορίας στον αστυνομικό συνταγματάρχη του αστυνομικού συστατικού στο Pyatigorsk Frolov, τον Αλέξανδρο Ευγενιέιτ, αλλά ότι μας απάντησε "με λόγια", ότι οι έλεγχοι υπηρεσιών και αυτοί οι εργαζόμενοι θα τιμωρηθούν, αλλά όλα συνεχίζονται ως Ήταν πριν και πάντα καμία αλλαγή δεν συνέβη στον τομέα της λειτουργίας του DPS και ο επικεφαλής της αστυνομίας της κυκλοφορίας Frolov a.e., έχοντας επίγνωση όλων των παραβιάσεων του νόμου από το DPS που εκτελούνται από τους υπαλλήλους, αλλά δεν γίνονται δεκτές. Γυρίζω επίσης με την ίδια ερώτηση στον αναπληρωτή επικεφαλής της αστυνομίας της κυκλοφορίας στο Pyatigorsk στον αστυνομικό συνταγματάρχη Khogogrov Vladimir Vladimirovich, αλλά αυτό που μας απάντησε: να ασχοληθεί με τα προβλήματά της και μας πλήρωσε από την αστυνομία της κυκλοφορίας στο Pyatigorsk. Πάνω από τα παραπάνω πρωτόκολλα, εστάσαμε στον Γενικό Εισαγγελέα του R.F. Η πόλη της Μόσχας για να επαληθεύσει και να εντοπίσει τις παραβιάσεις στις ενέργειες του αξιωματικού της DPS και αν τα δεδομένα του πρωτοκόλλου είναι αυθεντικά τα οποία στα αποτελέσματα ήταν στο δοχείο απορριμμάτων. Πιστεύουμε ότι αυτές είναι παραβιάσεις του Coap της Ρωσικής Ομοσπονδίας και του νόμου για την αστυνομία και όπου η συνιστώσα διαφθοράς στις δράσεις αυτών των αξιωματικών της DPS, καθώς και η εφαρμογή του αδύναμου ελέγχου για το έργο του DPS από το κεφάλι του Η αστυνομία της κυκλοφορίας Frolov AE και ο αναπληρωτής επικεφαλής της αστυνομίας της κυκλοφορίας KHOGOGROV VV Σας ζητάμε να αποσυναρμολογήσετε αντικειμενικά και να διεξαγάγετε έναν επίσημο έλεγχο σχετικά με αυτό το γεγονός και να προσελκύσουμε αυτούς τους αστυνομικούς της κυκλοφορίας σε ευθύνη λόγω νόμου και να ελέγξει τον επικεφαλής της αστυνομίας της κυκλοφορίας Frolov a.e., διεξάγει ουσιαστικά επίσημες επιθεωρήσεις για τέτοιες και παρόμοιες παραβιάσεις από τους υπαλλήλους της DPS . Pyatigorsk, και αν το προαναφερόμενο πρωτόκολλο ισχύει. Έχουμε κάνει πολλές προσφυγές σε διαφορετικές δομές των μονάδων του Υπουργείου Εσωτερικών, αλλά δεν υπάρχει αποτέλεσμα η σύζυγος του επικεφαλής της αστυνομίας της κυκλοφορίας P / C Frolova AE, εργάζεται από τον ομοσπονδιακό δικαστή στην Essentuki Stavropol ! Εάν είναι δυνατό να γίνει αυτό το ζήτημα στις γενικές συμβουλές και την τηλεόραση! Θέλουμε η αστυνομία της κυκλοφορίας στο Pyatigorsk να εργαστεί σύμφωνα με το νόμο και χωρίς κανένα "μπουλόνι"! Ελπίζουμε για την υποστήριξή σας !!!
Λοιπόν, οι ένδοξοι εργαζόμενοι της αστυνομίας της κυκλοφορίας είστε τώρα ικανοποιημένοι; Μια άλλη φορά που ένα ατύχημα συνέβη με μια θανατηφόρα βάση σήμερα στις 22 Σεπτεμβρίου στο σταυροδρόμι του θανάτου, δηλαδή τη γωνία του καλινίνου και του Kuchi. Τώρα βρίσκεται αυτή η ιστορία στο δρόμο, και κάποιος περιμένει το σπίτι του. Πόσες φορές στράφηκε στη διοίκηση της πόλης Pyatigorsk, στο Vladimirov, και έλαβε μόνο αδυναμίες, ενέργειες εκ μέρους των GDDDDS αριθ. Για τους αγώνες που τώρα δεν από 23 έως 4 π.μ., αλλά από 20 ώρες και εδώ είναι το αποτέλεσμα. Λοιπόν, περιμένουμε νέους θανάτους, καθώς δεν είναι λυπηρό, η τοπική μας κυβέρνηση είναι όλα τα προβλήματά μας όπως αυτό πριν από το φανάρι. Δεν έχουν χρήματα για την εγκατάσταση φωτογραφικών μηχανών, όχι οι συγγενείς τους πεθαίνουν και απλά άτομα.
Γεια σας.! Εγώ καλώντας το Σεργκέι 47 έτη 21 ετών ως αναπηρία. Ενσωματωμένη αναπηρική καρέκλα για 20 χρόνια που στέκονται στη γραμμή για ένα διαμέρισμα και μια αίσθηση δεν είναι ο Kokob. Άλλαξε και στην περιφερειακή και περιφερειακή διοίκηση παντού στέλνει επιστολές μεταξύ τους. Που συνιστούσε να γράψει εδώ. Τι να αγοράσετε ένα διαμέρισμα και να κάνετε μια καλή ράμπα που πρέπει να βγείτε στο δρόμο που χρειάζεστε 2500.000 ρούβλια. Δεν συναρμολογήσω ένα τέτοιο ποσό. Και για σένα νομίζω ότι 2500.000 δεν είναι ένα μεγάλο ποσό. Εδώ εγώ Προσφυγή σε πλούσιους ανθρώπους με αίτημα. Για μένα. Σχεδόν 80 ετών, και οι δύο βετεράνοι της εργασίας. Χρειάζονται να βοηθήσουν τον εαυτό τους. Έτσι αποφάσισα να εφαρμόσω το δικαστήριο. Βοηθήστε με παρακαλώ. Τα στοιχεία μου sberbank.bank 42307.810.8.2618.1013848
0
2524
Σας ζητάμε να εξετάσετε τη δράση των αστυνομικών αστυνομικών της κυκλοφορίας της κυκλοφορίας στην περιοχή Pyatigorsk Stavropol. Έτσι, στις 26 Απριλίου 2015, περίπου 23 ώρες 40 λεπτά στη λεωφόρο Kirov απέναντι από το σπίτι αριθ. 67 του Pyatigorsk, παρακολούθησα μια τέτοια στιγμή ως αστυνομική κυκλοφορία αυτοκινήτων περιπολίας "Hyundai Solaris, ένα σήμα εγγραφής 40-03 26, Σταμάτησε το αυτοκίνητο "AUDI -A7, Εγγραφή M002AE-26 Μαύρο χρώμα, το οποίο ήταν σε μια επίστρωση φιλμ σε μια κυκλική. Με την οποία ο οδηγός δεν βγήκε ένας γνωστός οδηγός και κάθισε στο περιπολικό τους, μετά από περίπου 5-7 λεπτά αργότερα βγήκε από ένα περιπολικό αυτοκίνητο κάθισε στο αυτοκίνητό του και έφυγε σε υψηλή ταχύτητα. Μετά από αυτό, περίπου 5 λεπτά πέρασαν και από το περιπολικό αυτοκίνητο, κυκλοφόρησε ένας αξιωματικός της DPS στην τάξη της μεγάλης αστυνομίας και έφτασε στο πλησιέστερο δοχείο απορριμμάτων και έριξε το χαρτί στο σημείωμα και στη συνέχεια πήγε από αυτό το μέρος. Βρήκαμε μετά την αναχώρησή του σε αυτό το καλάθι απορριμμάτων και είδε δύο κενά πρωτόκολλα εκεί.
1) Πρωτόκολλο για την απαγόρευση του εδάφους οχήματος, αριθμός 26 Shsh 004565.
2) Πρωτόκολλο σχετικά με την κράτηση του οχήματος, τον αριθμό 26 του PZ 004690, Στην οποία είναι γραμμένο σαφώς ότι ναι, μαζί με τα αντίγραφα των πρωτοκόλλων και πώς λένε το προσωπικό της ΑΣ, τις μορφές αυστηρών εκθέσεων, αλλά στις δράσεις αυτού του υπαλλήλου πιστεύω ότι δεν υπάρχει παραβίαση του νόμος.
Τέτοιες περιπτώσεις έλαβαν χώρα πριν, έκαψαν αντίγραφα πρωτοκόλλων, αντίγραφα των αποφάσεων που έπρεπε να λάβουν οδηγούς που παραβιάζουν τους κανόνες κυκλοφορίας και όπου υπάρχουν εγγραφές βίντεο ως απόδειξη.
Επίσης, σε τέτοιες περιπτώσεις, αντιμετωπίσαμε το κεφάλι της αστυνομίας της κυκλοφορίας στον αστυνομικό συνταγματάρχη του αστυνομικού συστατικού στο Pyatigorsk Frolov, τον Αλέξανδρο Ευγενιέιτ, αλλά ότι μας απάντησε "με λόγια", ότι οι έλεγχοι υπηρεσιών και αυτοί οι εργαζόμενοι θα τιμωρηθούν, αλλά όλα συνεχίζονται ως Ήταν πριν και πάντα καμία αλλαγή δεν συνέβη στον τομέα της λειτουργίας του DPS και ο επικεφαλής της αστυνομίας της κυκλοφορίας Frolov a.e., έχοντας επίγνωση όλων των παραβιάσεων του νόμου από το DPS που εκτελούνται από τους υπαλλήλους, αλλά δεν γίνονται δεκτές.
Γυρίζω επίσης με την ίδια ερώτηση στον αναπληρωτή επικεφαλής της αστυνομίας της κυκλοφορίας στο Pyatigorsk στον αστυνομικό συνταγματάρχη Khogogrov Vladimir Vladimirovich, αλλά αυτό που μας απάντησε: να ασχοληθεί με τα προβλήματά της και μας πλήρωσε από την αστυνομία της κυκλοφορίας στο Pyatigorsk.
Πάνω από τα παραπάνω πρωτόκολλα, εστάσαμε στον Γενικό Εισαγγελέα του R.F. Η πόλη της Μόσχας για να επαληθεύσει και να εντοπίσει τις παραβιάσεις στις ενέργειες του αξιωματικού της DPS και αν τα δεδομένα του πρωτοκόλλου είναι αυθεντικά τα οποία στα αποτελέσματα ήταν στο δοχείο απορριμμάτων.
Πιστεύουμε ότι αυτές είναι παραβιάσεις του Coap της Ρωσικής Ομοσπονδίας και του νόμου για την αστυνομία και όπου η συνιστώσα διαφθοράς στις δράσεις αυτών των αξιωματικών της DPS, καθώς και η εφαρμογή του αδύναμου ελέγχου για το έργο του DPS από το κεφάλι του Η αστυνομία της κυκλοφορίας Frolov AE και ο αναπληρωτής επικεφαλής της αστυνομίας της κυκλοφορίας KHOGOGROV VV
Σας ζητάμε να αποσυναρμολογήσετε αντικειμενικά και να διεξαγάγετε έναν επίσημο έλεγχο σχετικά με αυτό το γεγονός και να προσελκύσουμε αυτούς τους αστυνομικούς της κυκλοφορίας σε ευθύνη λόγω νόμου και να ελέγξει τον επικεφαλής της αστυνομίας της κυκλοφορίας Frolov a.e., διεξάγει ουσιαστικά επίσημες επιθεωρήσεις για τέτοιες και παρόμοιες παραβιάσεις από τους υπαλλήλους της DPS . Pyatigorsk, και αν το προαναφερόμενο πρωτόκολλο ισχύει. Έχουμε κάνει πολλές προσφυγές σε διαφορετικές δομές των μονάδων του Υπουργείου Εσωτερικών, αλλά δεν υπάρχει αποτέλεσμα η σύζυγος του επικεφαλής της αστυνομίας της κυκλοφορίας P / C Frolova AE, εργάζεται από τον ομοσπονδιακό δικαστή στην Essentuki Stavropol ! Εάν είναι δυνατό να γίνει αυτό το ζήτημα στις γενικές συμβουλές και την τηλεόραση! Θέλουμε η αστυνομία της κυκλοφορίας στο Pyatigorsk να εργαστεί σύμφωνα με το νόμο και χωρίς κανένα "μπουλόνι"! Ελπίζουμε για την υποστήριξή σας !!!
Σας ζητάμε να εξετάσετε τη δράση των αστυνομικών αστυνομικών της κυκλοφορίας της κυκλοφορίας στην περιοχή Pyatigorsk Stavropol. Έτσι, στις 26 Απριλίου 2015, περίπου 23 ώρες 40 λεπτά στη λεωφόρο Kirov απέναντι από το σπίτι αριθ. 67 του Pyatigorsk, παρακολούθησα μια τέτοια στιγμή ως αστυνομική κυκλοφορία αυτοκινήτων περιπολίας "Hyundai Solaris, ένα σήμα εγγραφής 40-03 26, Σταμάτησε το αυτοκίνητο "AUDI -A7, Εγγραφή M002AE-26 Μαύρο χρώμα, το οποίο ήταν σε μια επίστρωση φιλμ σε μια κυκλική. Με την οποία ο οδηγός δεν βγήκε ένας γνωστός οδηγός και κάθισε στο περιπολικό τους, μετά από περίπου 5-7 λεπτά αργότερα βγήκε από ένα περιπολικό αυτοκίνητο κάθισε στο αυτοκίνητό του και έφυγε σε υψηλή ταχύτητα. Μετά από αυτό, περίπου 5 λεπτά πέρασαν και από το περιπολικό αυτοκίνητο, κυκλοφόρησε ένας αξιωματικός της DPS στην τάξη της μεγάλης αστυνομίας και έφτασε στο πλησιέστερο δοχείο απορριμμάτων και έριξε το χαρτί στο σημείωμα και στη συνέχεια πήγε από αυτό το μέρος. Βρήκαμε μετά την αναχώρησή του σε αυτό το καλάθι απορριμμάτων και είδε δύο κενά πρωτόκολλα εκεί.
1) Πρωτόκολλο για την απαγόρευση του εδάφους οχήματος, αριθμός 26 Shsh 004565.
2) Πρωτόκολλο σχετικά με την κράτηση του οχήματος, τον αριθμό 26 του PZ 004690, Στην οποία είναι γραμμένο σαφώς ότι ναι, μαζί με τα αντίγραφα των πρωτοκόλλων και πώς λένε το προσωπικό της ΑΣ, τις μορφές αυστηρών εκθέσεων, αλλά στις δράσεις αυτού του υπαλλήλου πιστεύω ότι δεν υπάρχει παραβίαση του νόμος.
Τέτοιες περιπτώσεις έλαβαν χώρα πριν, έκαψαν αντίγραφα πρωτοκόλλων, αντίγραφα των αποφάσεων που έπρεπε να λάβουν οδηγούς που παραβιάζουν τους κανόνες κυκλοφορίας και όπου υπάρχουν εγγραφές βίντεο ως απόδειξη.
Επίσης, σε τέτοιες περιπτώσεις, αντιμετωπίσαμε το κεφάλι της αστυνομίας της κυκλοφορίας στον αστυνομικό συνταγματάρχη του αστυνομικού συστατικού στο Pyatigorsk Frolov, τον Αλέξανδρο Ευγενιέιτ, αλλά ότι μας απάντησε "με λόγια", ότι οι έλεγχοι υπηρεσιών και αυτοί οι εργαζόμενοι θα τιμωρηθούν, αλλά όλα συνεχίζονται ως Ήταν πριν και πάντα καμία αλλαγή δεν συνέβη στον τομέα της λειτουργίας του DPS και ο επικεφαλής της αστυνομίας της κυκλοφορίας Frolov a.e., έχοντας επίγνωση όλων των παραβιάσεων του νόμου από το DPS που εκτελούνται από τους υπαλλήλους, αλλά δεν γίνονται δεκτές.
Γυρίζω επίσης με την ίδια ερώτηση στον αναπληρωτή επικεφαλής της αστυνομίας της κυκλοφορίας στο Pyatigorsk στον αστυνομικό συνταγματάρχη Khogogrov Vladimir Vladimirovich, αλλά αυτό που μας απάντησε: να ασχοληθεί με τα προβλήματά της και μας πλήρωσε από την αστυνομία της κυκλοφορίας στο Pyatigorsk.
Πάνω από τα παραπάνω πρωτόκολλα, εστάσαμε στον Γενικό Εισαγγελέα του R.F. Η πόλη της Μόσχας για να επαληθεύσει και να εντοπίσει τις παραβιάσεις στις ενέργειες του αξιωματικού της DPS και αν τα δεδομένα του πρωτοκόλλου είναι αυθεντικά τα οποία στα αποτελέσματα ήταν στο δοχείο απορριμμάτων.
Πιστεύουμε ότι αυτές είναι παραβιάσεις του Coap της Ρωσικής Ομοσπονδίας και του νόμου για την αστυνομία και όπου η συνιστώσα διαφθοράς στις δράσεις αυτών των αξιωματικών της DPS, καθώς και η εφαρμογή του αδύναμου ελέγχου για το έργο του DPS από το κεφάλι του Η αστυνομία της κυκλοφορίας Frolov AE και ο αναπληρωτής επικεφαλής της αστυνομίας της κυκλοφορίας KHOGOGROV VV
Σας ζητάμε να αποσυναρμολογήσετε αντικειμενικά και να διεξαγάγετε έναν επίσημο έλεγχο σχετικά με αυτό το γεγονός και να προσελκύσουμε αυτούς τους αστυνομικούς της κυκλοφορίας σε ευθύνη λόγω νόμου και να ελέγξει τον επικεφαλής της αστυνομίας της κυκλοφορίας Frolov a.e., διεξάγει ουσιαστικά επίσημες επιθεωρήσεις για τέτοιες και παρόμοιες παραβιάσεις από τους υπαλλήλους της DPS . Pyatigorsk, και αν το προαναφερόμενο πρωτόκολλο ισχύει. Έχουμε κάνει πολλές προσφυγές σε διαφορετικές δομές των μονάδων του Υπουργείου Εσωτερικών, αλλά δεν υπάρχει αποτέλεσμα η σύζυγος του επικεφαλής της αστυνομίας της κυκλοφορίας P / C Frolova AE, εργάζεται από τον ομοσπονδιακό δικαστή στην Essentuki Stavropol ! Εάν είναι δυνατό να γίνει αυτό το ζήτημα στις γενικές συμβουλές και την τηλεόραση! Θέλουμε η αστυνομία της κυκλοφορίας στο Pyatigorsk να εργαστεί σύμφωνα με το νόμο και χωρίς κανένα "μπουλόνι"! Ελπίζουμε για την υποστήριξή σας !!!
Λοιπόν, οι ένδοξοι εργαζόμενοι της αστυνομίας της κυκλοφορίας είστε τώρα ικανοποιημένοι; Μια άλλη φορά που ένα ατύχημα συνέβη με μια θανατηφόρα βάση σήμερα στις 22 Σεπτεμβρίου στο σταυροδρόμι του θανάτου, δηλαδή τη γωνία του καλινίνου και του Kuchi. Τώρα βρίσκεται αυτή η ιστορία στο δρόμο, και κάποιος περιμένει το σπίτι του. Πόσες φορές στράφηκε στη διοίκηση της πόλης Pyatigorsk, στο Vladimirov, και έλαβε μόνο αδυναμίες, ενέργειες εκ μέρους των GDDDDS αριθ. Για τους αγώνες που τώρα δεν από 23 έως 4 π.μ., αλλά από 20 ώρες και εδώ είναι το αποτέλεσμα. Λοιπόν, περιμένουμε νέους θανάτους, καθώς δεν είναι λυπηρό, η τοπική μας κυβέρνηση είναι όλα τα προβλήματά μας όπως αυτό πριν από το φανάρι. Δεν έχουν χρήματα για την εγκατάσταση φωτογραφικών μηχανών, όχι οι συγγενείς τους πεθαίνουν και απλά άτομα.
Γεια σας.! Εγώ καλώντας το Σεργκέι 47 έτη 21 ετών ως αναπηρία. Ενσωματωμένη αναπηρική καρέκλα για 20 χρόνια που στέκονται στη γραμμή για ένα διαμέρισμα και μια αίσθηση δεν είναι ο Kokob. Άλλαξε και στην περιφερειακή και περιφερειακή διοίκηση παντού στέλνει επιστολές μεταξύ τους. Που συνιστούσε να γράψει εδώ. Τι να αγοράσετε ένα διαμέρισμα και να κάνετε μια καλή ράμπα που πρέπει να βγείτε στο δρόμο που χρειάζεστε 2500.000 ρούβλια. Δεν συναρμολογήσω ένα τέτοιο ποσό. Και για σένα νομίζω ότι 2500.000 δεν είναι ένα μεγάλο ποσό. Εδώ εγώ Προσφυγή σε πλούσιους ανθρώπους με αίτημα. Για μένα. Σχεδόν 80 ετών, και οι δύο βετεράνοι της εργασίας. Χρειάζονται να βοηθήσουν τον εαυτό τους. Έτσι αποφάσισα να εφαρμόσω το δικαστήριο. Βοηθήστε με παρακαλώ. Τα στοιχεία μου sberbank.bank 42307.810.8.2618.1013848