Auf öffentlichen Straßen finden Sie heute eine große Anzahl von Autos mit einem Kreuzer im Rand. Sie stechen im Strom gewöhnlicher Autos stark ab und sind sowohl bei den Einwohnern der Stadt als auch bei extremen Liebhabern und Einsätzen für die Natur sehr beliebt. Die meisten Leute nennen sie einfach - einen Jeep. Dies ist jedoch nicht ganz richtig, da Jeep ein Automobilhersteller ist, der das erste eines der erfolgreichsten Modelle eines kompakten Allrain -Fahrzeugs erstellt hat. Und seitdem ist dieser Name zu einem bekannten Namen geworden. In der Klasse aller WHEEL Drive Alle -Terrain -Fahrzeuge gibt es zwei große Unterklassen -echte SUVs und die sogenannten "Crossovers". Wir werden uns also überlegen, was ein Crossover ist, was sind seine Unterschiede zu einem vollständigen SUV, was sind seine Nachteile und Vor- und Vor- und Vor- und Vor- und Einsendungen zu einer gewöhnlichen Autobahn.
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Ein Crossover ist ein Auto, das an der Kreuzung von Klassen hergestellt wird. Tatsächlich ist dies ein Autobahnauto, das auf einer vollständigen Rahmenplattform eingesetzt wird. Sehr oft werden Crossovers auf der Grundlage von Stationstagons erstellt. Diese. Dies ist etwas zwischen einem gewöhnlichen Passagierauto und einem vollwertigen "Rogue". Der korrekte Name dieser Art von Auto ist Crossover Utility Vehicle (CUV). Sehr oft gibt es Abkürzungen XUV (erweitertes Dienstprogrammfahrzeug) oder MPV (Mehrzweckfahrzeug). Der Crossover kann einige Immobilien von Pickups, Sportstationskräften und echten Autos von Offroad haben.
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Die Hauptmerkmale des Designs von Crossovers können als vergrößerte Straßenfreigabe, alles Radfahrten und eine verbesserte Federung angesehen werden, um Licht außerhalb der Straße, Beulen und Gruben auf unseren Straßen zu überwinden. In der Regel verfügt der Crossover über eine lasthaltige Körperschaft, die das Design erleichtert und dementsprechend die Kontrolle der Übergangsfähigkeit der Kontrolle über ein gewöhnliches Auto bringt. Sie müssen sich nicht wiederholen, wenn Sie von einer bequemen Limousine zu einer Frequenzweiche übergegangen sind. Zählen Sie jedoch nicht auf die Tatsache, dass Sie mit allen Radfahrten und einem hohen Räumung überall bestehen, wo Sie möchten. Mit dem Design des vierradigen Laufwerks können Sie bei schwierigen Straßenverhältnissen sicher steuern, in einem Schnee in der Nähe des Eingangs oder ohne Probleme mit dem Häuschen des Nassgrunds in das Cottage gehen. In der Regel sind sie zu nichts mehr Crossovers in der Lage.
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Vermarkter haben so produktiv an dem Bild von Crossovers so produktiv gearbeitet, dass fast jeder Autofahrer über seine Würde weiß. Unter ihnen, wie bereits erwähnt, ist alles, was mit einem Radfahren mit hoher Freigabe gekommen ist, die es Ihnen ermöglicht, sich auf rutschigen und schneebedeckten Straßen sehr sicher zu fühlen und sich ohne Spannung leicht gekreuztes Gelände zu bewegen. Es sollte auch eine hohe Landung und große Spiegel festgestellt werden, was eine hervorragende Sichtbarkeit bietet. Das Volumen des Gepäckraums ist im Vergleich zur üblichen Passagierlimousine einfach riesig. Das Innere des Salons wird normalerweise auf der Ebene eines Autos hergestellt, das bei der Schaffung eines Crossover als „Spender“ fungierte. Nun, natürlich das Erscheinungsbild des Autos, das es ermöglicht, im städtischen Verkehr nicht verloren zu sein.
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Diese Klasse hat jedoch auch ihre eigenen Mängel. Die verstärkte Suspension, strengere Stoßdämpfer und das Vorhandensein von Allradantrieb implizieren die schlimmste Glätte des Verlaufs und den niedrigen akustischen Komfort in der Kabine-dies ist nicht mehr eine Premium-Limousine, bei der alle technischen Lösungen an die abzielen Komfort der Passagiere. Außerdem haben Crossover einen höheren Kauf- und Servicepreis als ihre jüngeren Brüder. In der Regel liegen die Betriebskosten für die Wartung des Crossover um 15 bis 20% höher als die Kosten des Limousinengehalts derselben Klasse. Dies muss auch bei der Auswahl einer Autoklasse berücksichtigt werden.
Wir hoffen, dass unser kurzer Ausflug insbesondere die Crossover -Familie ermöglicht, die richtige Wahl eines Neukaufs zu treffen und das Verständnis zu erleichtern, ob Sie überhaupt einen Crossover benötigen.
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