Es gibt solche Situationen auf der Straße, wenn es notwendig ist, den gesamten Radfahren einzuschalten. Andernfalls wird das Auto einfach in einem unpassierbaren Straßenbereich festgefahren oder sich nicht rühren. Treiber von SUVs sind in solchen Situationen häufiger als andere, da sie Autos haben, die a priori überall fahren sollten. Einige Autos mit 4 WD haben eine Trennung und eine konstante Achse. Einige Modelle haben eine vordere angeschlossene Achse, andere haben das Heck, andere einen dauerhaften Allradantrieb. Es ist sehr wichtig, mit dem Mechanismus umzugehen, um die Achsen vor dem Auto zu verbinden/zu trennen, und der Fahrer in eine schwierige Situation gerät.
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Studieren Sie die Anweisungen für Ihren SUV sorgfältig. In den Betriebsanweisungen werden die Verbindungen und Schaltungen in der Regel ausführlich geklärt.
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Möglicherweise gibt es zwei Möglichkeiten, sich zu verbinden. Wie man es nutzt, hängt vom Automobilhersteller und davon ab, wie es seit langem veröffentlicht wurde. Wenn ein Auto der russischen Produktion oder ein ausreichend reifes ausländisches Auto, wird höchstwahrscheinlich der gesamte Radfahren mit einem speziellen Hebel auf dem Handout eingeschaltet. Es muss auf Position 4WD oder 4H umgestellt werden.
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Es gibt auch spezielle Kupplungen auf Rädern, die automatisch mit einem Knopf oder einem Hebel oder manuell aus der Kabine wechseln können. Anschließend muss das Passagierabteil verlässt und die Position dieser Kopplungen an die Position des Schlosses oder zur Position von 4*4 geben.
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In moderneren Modellen wird das gesamte Radlaufwerk aktiviert, indem die Taste auf dem Dashboard mit einem 4WD -Schild gedrückt wird. Ein geeigneter Sensor beleuchtet das Feld und zeigt, dass ein Vollrad -Laufwerksmodus eingeschaltet ist. Wenn es Kupplungen gibt, werden sie alleine entfernt.
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Normalerweise wird bei modernen Modellen die zweite Achse automatisch ausgeschaltet. In anderen Modellen müssen Sie es manuell ausschalten.
Verwenden Sie den angeschlossenen vierrad -Laufwerk nicht unter normalen Straßenbedingungen. Schalten Sie das Laufwerk nicht mit sehr hoher Geschwindigkeit ein, das Profil und die Größe aller Räder sollten gleich sein. Auf diese Weise können Sie die Übertragung und Kontrolle des Autos besser sparen.
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