Jak zvýšit účetní kapacitu gazel

V Gazelle se nechá zatížit maximálně 1,5 tun, i když tělo je 4-metr. To je napsáno v pasu, ale mnoho vlastníků automobilů věří: "Výrobce je prostě opísla." Načíst to, co se nazývá, jak moc to vstane. V důsledku toho: Snížené pružiny, trhliny na rámu, publikoval suspenzi. Samozřejmě, že nejlépe neudělá přeložené požadavky na svého asistenta a nést více než 1500 kg na něm, ale pokud stále potřebuje více, bude muset navrhnout design.

Zvýšením počtu listů můžete posílit pružiny. Nakládací kapacita v důsledku takové modernizace se zvýší o 0,5 tun. Nezapomeňte nejen, co potřebujete ke zvýšení tuhosti auta a třást budete více. Aby nebyly třást, a vy sami a detaily minibusu netrpily šokovým zatížením, ale zároveň se tělo nebo dodávka stala stabilnější, přidejte do každého jara pro 1 list.

Někteří zjednodušují úkol, čímž se upraví úpravy uzlu připojení rámu a náušnice zadních pružin vypnutím držáku. S nárůstem zatížení nad povoleným pasem zmizí známky přetížení, takže mluvit, ne "škrabka", ale neovlivňuje výbuch k opotřebení, zůstávají, jak byly, a charakteristické zvuky zmizely jen proto zvýšení oblouku osvícení kola. V důsledku zavedení takové racionalizace je možné rozbít spojení a poškodit rám, pokud je cesta v nachlazení.

Dalším způsobem, jak zvýšit zvedací kapacitu "Gazelles" - posílení rámu. K tomu, přes celou délku spuštění je svařované kanály 11 cm tloušťka a silné armatury posílí rám v příčném směru. Technologie je jednoduchá: První připojení platformy jsou odšroubovány, samotná externí platforma je odstraněna a instalována na dorazích, pak palmy je řez. Další odstranění palivové nádrže odpojte potrubí. Následující úkol je vložit paprsek, podporovat jej ze 2 stran na přední montáž zadních pružin. Zůstane jen svařovací práce a zisk je připraven. V tomto zlepšení a negativních bodech: zatížení motoru, stejně jako převodovka, zvyšuje se.

Dokonce i přijímá všechna opatření ke zvýšení zvedání kapacity vaší gazely, nepřeplňujte ji taky. Pouze dobrá péče a prevence pomůže udržet auto v dobrém stavu po dlouhou dobu.