Pro obrovské lítosti, ne všichni řidiči, kteří mají práva a sedící vozidla, mohou správně sloužit svými vozy, což je důvod, proč dnes budeme podrobně pochopit v tom, jak je třeba v případě potřeby vytáhnout regál řízení.
Podrobnosti a nuance procesu
Pro ty, kteří nevědí nebo jednoduše pro připomenutí - kolejnice řízení je jedním z částí systému kola a tyto části jsou propojeny kuličkovými body. Pokud je vaše auto domácí výroba, pak je na něm s největší pravděpodobností instalována mechanická kolejnice a hydraulické detaily jsou nejčastěji stojící na zahraničních vozidlech, ale také zde, někdy existují výjimky.
Zde si všimneme, že nezáleží na tom, na čem máte auto, protože s časem, v každém případě, bude tato část selhat a bude vyžadovat náhradu nebo jeho podvazky. Řídící kolejnice je tak detail, který vezme zátěž v době příjezdu do jámy nebo v poměru, a na našich silnicích, aniž by to nebylo prostě neudělat bez ní, bez ohledu na to, jak pečlivě řidič nechodil a udělal nesnažte se vyhnout stávkám a jámům. Výsledkem je další - pozdě nebo brzy Majitel bude muset tento uzel změnit v jakémkoli scénáři.
Abychom pochopili, že takový uzel potřebuje opravu, je nutné provést technické kontroly celého podvozku. Pokud tomu nerozumíte, budete muset požádat o pomoc na nejbližší auto.
Pokud musí řidič aplikovat další úsilí k otočení ovladače, toto je první znamení, že regál řízení není v pořádku a s největší pravděpodobností vyžaduje opravu. Mimo jiné, když existují určité selhání s regálem řízení, řidič může slyšet silné zaklepání v volantu nebo vidět, že olej se tekl.
Utáhněte regál řízení
Nejčastěji v moderních vozech instalovaly hydraulické kolejnice, protože tento typ dílu přesně a rychle přenáší volant, i když je rychlost dostatečně vysoká.
Regál řízení se nestane nepravidelně, ale neustálá jízda na nerovném silnicích s jámy a výmoly je přímou cestou k rozpadu příslušné části. Mimo jiné, spící policista, který vypadá úplně a vedle nerovnoměrných silnic, se také stává příčinami zhroucením takového detailu. Nezapomeňte na prach, který negativně ovlivňuje činnost regálu řízení.
Není nutné okamžitě myslet, že klepání v hrábě k řízení způsobí potřebu jeho výměny, také v tomto problému bude moci pomoci jeho utahování. Navzdory tomu, že tento způsob opravy není vždy nejúčinnější, ale často je přesně tahání stojanu řízení se stává řešením podobného problému.
Seřizovací procesy nejsou v tomto případě něco obtížného, \u200b\u200bs takovým úkolem, každý se může vyrovnat s každým, kdo alespoň jednou seděl za volantem a alespoň má příkladný koncept, kde a že se auto nachází.
Aby bylo možné utáhnout regál řízení, budete potřebovat:
- partner
- klíč
- automotive Yama
- odbavení
Sledování akcí je následující:
- Auto by mělo stát na ruční brzdě, aby za jakýchkoliv okolností kdekoli
- Kola vozidla by měla stát v přímce
- Luftometr bude muset určit mezeru.
- Díváme se typ šroubovacího nastavení (bude možné jej najít pomocí studia cestovního pasu, protože v každém vozidle může být tento šroub na různých místech).
- Proces protumu by měl být prováděn v mírném režimu, není třeba spěchat. Po každém zapnutí povinného musíte zkontrolovat pohyb volantu a jeho pohyb.
- Pokud si myslíte, že to zpřísnilo řízení řízení, protože by to mělo být, musíte jej zkontrolovat pomocí běžících testů.
- Stalo se, že vedoucí kola "jdou" s úsekem - pak hrábě bude muset být trochu blíže.
- Mělo by být zřejmé, že suspenze takové části jako regál řízení ne vždy zcela odstraňuje klepání v volantu, ale často situace stále úspěšná. Nikdo neříká, že problém zmizí navždy, ale dočasně se můžete zbavit klepání a tak zbytečné vůle.
Řidič vozidla musí mít na paměti, že po chvíli po utažení stojanu řízení je to stále "zázraky" a může dokonce plně selhat, takže odvolání na sto je povinné, a rychlejší, tím lépe.
Podívejme se na další podrobnou instrukci utažení stojanu řízení v autě:
- Zvedneme auto k nadjezdu (můžete jen dát do jámy). Mělo by být zřejmé, že tento proces se provádí z pod vozidlem.
- Najdeme nastavovací matici, jehož hlavním účelem je špička regálu řízení. Pokud přesně nevíte, kde se nachází, přečtěte si pokyny (pas do auta).
- Pokud není taková matice ve vašem autě (a v některých modelech to může být), pak vaše ruce nemohou pracovat s problémem. Jediná cesta v takové situaci je hledat pomoc profesionálům po sto.
- Když najdete na dně auta taková matice, je čas vyzvednout klíč, aby ho utáhli.
- Nezapomeňte, že v některých případech mají matice ochranný typ, který bude muset být odstraněn před utažením matice.
Nyní, když je klíč vybrán, přejděte k okamžitému utažení matice. V tomto případě je také nemožné změnit uspořádání v tomto případě, protože volant jednoduše přestane otáčet.