Всеки, който седи зад волана, е длъжен да знае основите на обслужване на превозното средство. Нека го разберем днес как да източим моторното масло и за който може да е необходим този процес.
Причини за дренажната нужда от масло
Ако шофирате по едно и също транспортно средство, не е една година, чухте, че рано или късно трябва да се слеете или смените маслото, така че е по-добре да сте готови за такава ситуация, така че по пътя няма проблеми.
Всъщност, причините, за които може да е необходимо за източване на петрола, има много, така че нека да видим още по този въпрос. На първо място, бих искал да кажа, че преди всичко е производител, който препоръчва периодично да се източва маслото от двигателя.
Първо отговорим на въпроса защо маслото може да се нуждае от:
- Трябва да се разбере, че маслото е течност, която, както и всички останали, има свой собствен срок на годност, т.е. не се препоръчва да се използва повече от крайния срок. В противен случай, колата може да спре да работи в нормален режим.
- Ако маслото е загубило първоначалните си качествени характеристики или химическият състав се е променил. Случва се, че чиповете от метал попадат в маслото и ако се случи, ще бъде необходимо да се промени в задължителен ред.
- Необходимо е да се промени петролът по план (в този случай, основният фактор за замяна на петрол е необходимостта от поддръжка)
- Някои шофьори на превозни средства се изливат в захранващия блок, а след това са достатъчни за главата и не знаят как да отказват такова масло от "сърцето" на колата.
- Ако вашият автомобил се нуждае от основен ремонт, тогава петролът трябва да бъде заменен в задължителен.
- Ако решите да промените по някаква причина жлезите, вложки или уплътнения, след това маслото се променя в автоматичен режим.
- В случай, че по някаква причина, маслото е пълно с масло, не е тази марка или в случая, когато е в двигателя 2 от различни видове масло, смесени заедно.
Сега, когато причините, разбрали, нека разберем как да изпомпваме двигателното масло.
Методи за източване на двигателното масло
Днес ще разгледаме няколко начина, по които можете да обедините маслото от двигателя. Трябва да се отбележи, че всеки от предложените методи има редица предимства, така че трябва да разгледате подробно всеки от тях.
За да започнем, помислете за традиционния метод, който най-често се използва от шофьорите. Този метод се състои в източване на масло от тип плъгин (местоположението му - на палета на моторния картер). Ако трябва да обедините допълнителното масло, този метод е извършители за такива цели. Този метод е както следва:
- За да започнете, шофьорът или само водачът трябва да деактивира терминала-минус с батерията. Този етап трябва да се извършва на всеки ремонт, но до голямо съжаление, малко хора се придържат към това правило, въпреки че непокорството в този случай може да се излее в сериозен проблем. Тук не трябва да разчитате изключително за късмет.
- Колата трябва да стои по такъв начин, че водачът да може без никакви проблеми да стигне до дъното на колата. Най-добре е да сложите кола на ямата за ремонт на превозни средства. Също така в този случай ще бъде от значение за използване на асансьора.
- Когато достъпът до колата е безплатен, трябва да замените контейнер, обем от 6 - 15 литра. Всичко зависи от това кой капацитет има цилиндричен блок.
- Сега е време да развиете тапата, а маслото постепенно ще се промие от "сърцето" на автомобила.
Това е толкова просто, но не много бързо, можете да обединете петрола.
Ние изтичаме маслото с помощта на тръбите
Необходимо е незабавно да се отбележи, че този метод често не се използва и не е най-удобен, но се случва:
- Шофьорът доставя спретнато пластмасова тръба в двигател.
- Обикновено тръбата се избута през врата (тип залив).
- Свързваме помпата и внимателно в не прекалено бързо, натиснете маслото на двигателя.
Тези два начина могат да бъдат наречени ефективни, само вторият метод се прилага по-рядко, а специалистите не препоръчват вторият начин да се прилагат, защото е по-малко безопасно, защото ако такова масло попада по някаква причина в тялото, ще има някаква причина в тялото спешна хоспитализация.
Не трябва да забравяте, че не си струва да се разбърква чифт маслени видове, защото е изпълнен с такива последици:
Трябва да се отбележи, че различните масла имат различен състав (ако говорим за химически състав), съответно смесването на два вида масло, и двата вида губят своите полезни свойства. За да говорите именно за петрола, той губи такива качества като нормална топлопроводимост и охлаждане.
Не забравяйте, че смесителните масла води до факта, че смазочните материали са загубени и следователно качеството става значително по-ниско.
Машина Маслото на двигателя е лесно, най-важното е да се знае технологията на този процес и така всичко, така да се каже, технология.