Колко често смяна на маслото в двигателя

Един от най-честите въпроси, които се задават в центъра за услуги. Има много нюанси тук, а вие трябва да го разбера, ако един човек е станал собственик на колата. Право и в непосредствена близост до собствениците на центрове за услуги разпространяват митове, че маслото трябва да се променя толкова често, колкото е възможно, но това е наистина? Шофьорите се губят в догадки.

Има толкова много фактори, за да замени маслото, че е практически невъзможно да се отговори на въпроса. В инструкциите за продукта, някои цифри са назначени, както и различни външни фактори оказват влияние върху дейността на всяка кола. Ето защо, всичко зависи от това колко собственика на превозното средство иска да се запази ефективността на двигателя.

1

Как да разберем, че двигателят на нуждите на двигателя да се промени

• Първи поглед към препоръките за интервала на обслужване.
• Следващата точка ще бъде въздействието на начина на работа, сезонност, "тежестта на условията".
• В зависимост от параграф 2, трябва да се излезе с коефициент среда за вашия автомобил.

2

Колко често може да се промени на масло в двигателя - основните фактори,

• Основният аргумент е ниското качество на бензин, и това е вярно. На следващо място, това не би било излишно да се изясни, че старите примерни машини се нуждаят от подмяна по-често от тези, освободен преди около 7 години. Това означава, че всеки 5000-8000 км пробег. Системата за впръскване на гориво и карбуратора проектиране на силови установки са основните причини за това. Motors на стария образец натрупаната влага, попадащи в масло, които предизвикаха промяна в неговите качества. В момента на пазара предлага висококачествени синтетични масла, надеждни в състава, който ще служи вече дори и с лошото качество на горивото.
• В документите за нови автомобили, се казва, за броя на 5000-8000 км, а с правилното функциониране на 10,000-12000 км пробег. Оптимални условия: работа без да прегрява, при ограничение на скоростта. Новата техника е важна и след 2000 km, маслото се заменя с друга марка на 10 000 км.
• Хората, които пътуват рядко, имат малък километър (до 8000 км), които нямат за планирана инспекция, също препоръчаха замяна на петрол 1 време годишно.
• Ако ситуацията е с повишени натоварвания на двигателя, като доставка в горещо време, ролкови щандове, такава експлоатация допринася за бързата загуба на свойства на петрола. "Тежки условия" - теглене на ремаркето, каране на планински змии, висока скорост върху магистралите, работа в условия на замърсен въздух, вакуумна смяна на маслото, при която седиментът остава на дъното. Точките намаляват интервала до 1 път за 6 месеца. Често докосване, "стоп-движение" - колкото повече автомобили прави студ започва, по-рано имате нужда от услуга.
• Отделна тема за разговор - марката на автомобилите, в която се назначава интервал на интервали от 15 000 км. Списъкът включва езда при високи скорости и това е заместител след 10 000 км. Ако е пасивна употреба с незначителни товари, след това на всеки 15 000 км.
• Когато производителят диктува заместването на 10 000 км, след това при повишени товари, броят им спада до 6000-8000 км.
• Евтините минерални масла имат пролука от 5000-7000 км. По природа тя е по-малко адаптирана към промяна в температурата, отколкото синтетична.
• Иновативните технологии представиха синтетични масла на световния пазар, като осигуряват пробег, без да заменят до 40 000 км. Често се използва за погасите. Съдейки по прегледите на шофьорите на камиони? Продуктът не разваля двигателите, въпреки че пистите и товарът са просто колосални. Колкото по-добър е продуктът, толкова по-голям е периодът между заместването, увеличаване на моторните ресурси, намалявайки разхода на гориво.

Маслата се различават един от друг в техните характеристики. Имате различно време за подмяна, използвайте различни пакети за добавки. Пазарът на автомобили предлага голям брой синтетични, полу-синтетични масла. Не спестявайте на марката, ако искате да продължите услугата на колата си. Но трябва да се помни, че производителите на автомобилни продукти със сигурност се интересуват от това, че техните стоки са закупени по-често. Възрастта на вечните автомобили вече е преминала, никой не се интересува от дългогодишния двигател, само работа по време на гаранционния период е важна. Светът се управлява от маркетинга и нейната задача е да привлече възможно най-много клиенти.