Всі знають, що основою нашої безпеки є хороші гальма. Повітря може потрапити в гальмівну герметичну систему. Повітря з гальмівних дисків можна видалити, якщо вони їх відкачують. Ефективність гальм збільшиться з цього, і вони будуть працювати стабільно та надійно. Щоб виконати цю роботу, вам знадобиться помічник, щоб виконати його незручно. Роль помічника проста - сидіти в салоні та боровці на педалі гальма.
Що до готувати:
пластмасовий контейнер для зливу витраченої гальмівної рідини;
гальмівна рідина;
гумовий або силіконовий шланг;
ключ для насосних гальм.
1
Нагнітальні гальма можуть бути заплановані та позаплановані. Як тільки відзначає, що педаль гальма натискається надмірно "обережно" або інші зміни в гальмівній системі, що означає, що необхідно провести роботу з ремонту. Автомобіль приступає на ліфт або спостережну яму. Використовуючи інструкцію з експлуатації, ви вивчите функції своєї гальмівної системи.
2
Якщо накачування дисків не пов'язана з плановою заміною гальмівної рідини, то перевірте всю гальмівну систему, не виключаючи трубопроводу. Перевірте внутрішні частини корпусу колеса, переконайтеся, що немає витоків. Виявлену помилку, завдяки чому повітря впав у герметичну гальма гідравлічного гальма, усунення. Тепер почніть насосні диски відповідно до схеми.
3
Відкачування гальм починається з колеса, найбільш віддаленого від головного гальмівного циліндра - GTC. Наприклад, замовлення може бути таким: вправо, потім ліві задні колеса, потім фронт - праворуч і ліворуч. Після цієї схеми ви з більшою ефективністю повітря з гальмівної системи.
4
Підготуйте простий пристрій, з яким ви будете виконувати насосні гальма. Візьміть шланг (пластик, силікон, гума), такий, що він буде на гальмівній циліндрі. Підготуйте контейнер - скло або пластик.
5
Гальмівна рідина заливають в бак GTC. Поруч з кожним колесом очистіть гальмівний удар з бруду. Зніміть замкнуту штепсель. У приготованому пластиковому контейнері, залити трохи гальмівною рідиною. Опустити один кінець трубки в контейнер, інший одягнений на кровоточивість.
6
Дайте команді партнера дуже інтенсивно натиснути на педаль гальма кілька разів, затримка у натиснутій позиції. У той же час, починайте трохи вивертатися. Гальмівна рідина починає виходити з танка в контейнері трубки. Наявність повітря в системі ви визначаєте на бульбашках, що з'явилися. Оберніть фітинги, перейдіть до наступного колеса. Використовуйте рідину до гальмівної системи до гальмівної системи, рекомендованої виробником машини.
7
Ви можете прокачувати гальма без партнера, але ця робота є більш трудомісткою. Для цього вам потрібен шприц, контейнер та кришку з резервуара з гальмівною рідиною. У кришці резервуара вставляється і герметично закріплена за допомогою шприцальника. Попередньо в шприца наберіть якусь рідину. На гальмівному резервуарі поверніть дизайн. На колесі, який буде насос, відкрутіть фітинги. Підключіть резервуар для збору відходів рідини, впроваджуйте гальмівну рідину шприцем.
Після перекачування перевірте гальма: якщо педаль все ще "м'який", це означає, що знову перекачує або настав час провести аудит гальмівних дисків та подушок. "Невдача" гальм часто виникає через знос дисків та подушечок. У цьому випадку не потрібно зберігати.
0
1473
